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19. MANTENIMIENTO
MANUTENIMIENTO A CADA OPERACIÓN
•
Compruebe y apriete todos los tornillos y tuercas. Principalmente, haga inspecciones y
apriete frecuentes en los tornillos que fijan el chasis en la caja de engranaje principal, así
como en los cuchillos de la aza rotativa, ruedas de dirección, caja de transmisión y el
brazo de soporte con las carcasas del eje de transmisión del cultivador, cuadro del
manillar con la cubierta de la caja de engranaje de dirección, y entre otros componentes.
•
Limpie cualquier lodo o suciedad, manchas de aceite, etc. Compruebe si hay fugas de
aceite y combustible.
•
Lubrique la máquina de acuerdo con el plan de lubricación.
•
Si está trabajando en un entorno de mucho polvo, limpie el elemento del filtro de aire y
cambie el aceite (SAE 15W-40 o 20W-40).
•
Conforme a la necesidad de mantenimiento técnico del motor diesel, realice el
mantenimiento como se indica en el manual del motor.
MANTENIMIENTO A CADA 100 HORAS
•
Realice los mismos procedimientos en un mantenimiento diario.
•
Compruebe y ajuste la tensión de la cadena de la transmisión de la aza rotativa.
•
Compruebe y ajuste la tensión de la correa V.
•
Compruebe y ajuste el espaciado entre los cabezales de la palanca de ajuste del
embrague y los rodamientos.
•
Compruebe y ajuste el sistema de freno.
•
Asegúrese de que el orificio de ventilación del enchufe de aceite esté libre de cualquier
suciedad.
•
Compruebe la presión de los neumáticos.
•
Lubrique la máquina de acuerdo con el cuadro de lubricación.
•
Limpiar la batería con un paño, comprobar el nivel del electrolito que debe estar entre 10
- 15 mm por encima de las placas de los polos (si la batería no está sellada), reponga
con agua destilada si es necesario. Limpie los terminales y lubrique con grasa para evitar
la corrosión;
•
Limpiar el elemento del filtro de aire y cambiar el aceite (SAE 15W-40 o 20W-40).
•
Conforme a la necesidad de mantenimiento técnico del motor diesel, realice el
mantenimiento como se indica en el manual del motor.
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