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4.
Presione el interruptor de seguro y apriete el gatillo
acelerador a fondo (hasta el paso 7) y jale del mango
del arrancador y cuerda firmemente hasta que el motor
trate de arrancar (no más de 4 veces).
5.
Ponga la palanca del anegador en la posición
“HALF CHOKE”
(anegación media).
6.
Tire del mango del arrancador y cuerda hasta que
empiece a funcionar el motor, no tire más de seis (6)
veces.
7.
Coloque la palanca del anegador en la posición
“RUN”
(funcionamiento).
Nota:
En entornos más fríos, pueden necesitarse
más tirones del mango del arrancador y cuerda, con
la palanca en la posición de
“FULL”
(anegación
máxima).
Para arrancar con el motor caliente:
Para arrancar con el motor caliente siga estos pasos.
1.
Deposite la herramienta en una superficie horizontal
descubierta.
2.
Oprima y suelte hasta ocho veces la bomba de cebado.
3.
Ponga la palanca del anegador en la posición
“RUN”
(funcionamiento).
4.
Presione el interruptor de seguro y apriete el gatillo
acelerador a fondo, jale del mango del arrancador y
cuerda.
Nota:
Si la unidad no arranca, repita los pasos previos.
Apagado de la herramienta
Vea la figura 8.
Para apagar la herramienta siga estos pasos.
1.
Suelte el gatillo.
2.
Oprima y no suelte el interruptor de encendido/
apagado (STOP) la posición hasta que pare el motor. El
interruptor regresará automáticamente a la posición
« I » al soltarlo
Funcionamiento
5.
Vuelva a colocar inmediatamente la tapa del tanque de
combustible y apriétela a mano girándola en el sentido de las
agujas del reloj. Limpie todo posible derrame de combustible.
6.
Aléjese por lo menos 30 pies (9 m) del sitio de
reabastecimiento de combustible antes de encender el
motor.
Nota:
Es normal que salga humo de un motor nuevo después
de usarlo por primera vez.
ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer
combustible. Nunca retire la tapa de combustible
ni agregue combustible a una máquina mientras
el motor esté en funcionamiento o caliente.
Asegúrese de que la unidad esté apoyada en una
superficie horizontal y nivelada, y solo agregue
combustible al aire libre. Si el motor está caliente,
deje que el unidad se enfríe durante al menos
cinco minutos antes de reabastecer. Vuelva a
colocar inmediatamente la tapa del tanque después
de reabastecer y apriétela firmemente. Aléjese
al menos 9 metros (30 pies) del sitio de carga de
combustible antes de poner en marcha el motor.
No fume y permanezca lejos de llamas abiertas y
chispas! La inobservancia de estas instrucciones
podrían provocar un incendio y lesiones
personales graves.
Arranque de la herramienta
Vea las figuras 6 y 7.
El arranque de la herramienta difiere según si el motor está frío
o caliente. Vea la etiqueta pegada en la tapa del filtro de aire.
Para arrancar con el motor frío:
Para arrancar con el motor frío siga estos pasos.
1.
Deposite la herramienta en una superficie plana
descubierta.
2.
Oprima y suelte siete veces aproximadamente la bomba
de cebado.
3.
Coloque la palanca del anegador en la posición
“FULL CHOKE”
(anegación máxima).
Figura 6
Interruptor
de seguro
Interruptor
Bomba de
cebado
Gatillo del
acelerador
Mango del
arrancador
y cuerda
Figura 7
Ponga el anegador
en “FULL”
Ponga el anegador
en “RUN”
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