TomTom LINK 300, Installation Manual

Page: 251 / 288

Korzystanie z wej ś cia cyfrowego
253
PL
Korzystanie z
wej ś cia cy-
frowego
Wej ś cie IN 1 mo ż na wykorzystywa ć do
odczytywania informacji z tachografu
cyfrowego, zapisywania danych cyfrowych,
np. do cyfrowej karty drogowej, przy u ż yciu
prze łą cznika, i nie tylko. W systemie TomTom
WEBLEET mo ż na wybra ć wykorzystywanie
tego wej ś cia albo do karty drogowej, albo do
innych danych cyfrowych.
Pod łą czanie do cyfrowego tachografu
Dane z tachografu cyfrowego dotycz ą ce czasu
sp ę dzonego na je ź dzie, odpoczynku i pracy
mo ż na zebra ć , pod łą czaj ą c go do urz ą dzenia
LINK 300/310 za po ś rednictwem cyfrowego
wej ś cia IN 1. Pod łą cz wej ś cie IN 1 urz ą dzenia
LINK 300/310 do z łą cza PIN D 8 tachografu
cyfrowego.
Wa ż ne !
Nale ż y upewni ć si ę , ż e potencja ł uziemienia
urz ą dzenia LINK 300/310 jest identyczny z
potencja ł em uziemienia tachografu cyfrowego.
Je ż eli tachograf z zakrytymi z łą czami jest
zaplombowany, plomb ę mo ż e usun ąć tylko
autoryzowany instalator tachografów.
Korzystanie z wej ś cia do raportowania czasu
bezczynno ś ci
Urz ą dzenie LINK 300/310 mo ż e raportowa ć
okresy bezczynno ś ci w systemie WEBFLEET,
gdy silnik jest w łą czony ponad pi ęć minut, a
pojazd si ę nie porusza. Wymaga to
odpowiedniej konfiguracji w systemie
TomTom WEBFLEET.
Wej ś cie IN 1 musi by ć pod łą czone do sygna ł u
wskazuj ą cego aktywno ść silnika, np.
alternatora, silnika itp. Wej ś cie IN 1 musi by ć
w łą czone, gdy silnik jest uruchomiony.
Szczegó ł owe informacje na temat sposobu
pod łą czenia odpowiedniego sygna ł u do
wej ś cia IN 1 znajduj ą si ę w cz ęś ci „Pod łą czanie
wej ś cia”.
Pod łą czanie wej ś cia
Wej ś cie IN 1 urz ą dzenia LINK 300/310 dzia ł a
zgodnie z zasad ą wykrywacza napi ę cia.
Uzie-
mienie
Tachograf
1 5
2 6
3 7
4 8
C
1 5
2 6
3 7
4 8
U
1 5
2 6
3 7
4 8
B
1 5
2 6
3 7
4 8
A
LINK 300/310
IN 1
Uzie-
mienie
IG_PL.book Page 253 Tuesday, February 1, 2011 2:11 PM