background image

www.tillig.com / www.facebook.com/tilligbahn

368091 / 21.08.2019

– 2 –

H0-ELITE-IBW 20,7° / 32,7° 

Art.-Nr.: 86112

weiß/white

(+) -

(-) +

14

 –

1 6

rot/red
pink/magenta

bl

au

/b

lu

e

br

aun/

br

ow

n

grün/green

grau/grey

gelb/yellow

1
2
3
4
5

6

7

8

Art.-Nr. / Item no. / Réf. 

Art.-č. / Nr art.: 86112

(PL) Geometria zwrotnic

Promień toru zasadniczego: 778 mm

Promień toru zwrotnego:       484 mm

Kąt toru zasadniczego:  

20,7°

Kąt toru zwrotnego:    

32,7°

Teoretyczny kąt krzyżownicy:      9°

Kąt wyjścia zwrotnicy:  

 12°

(DE) Weichengeometrie   

Radius Stammgleis:       778 mm

Radius Zweiggleis:         484 mm

Winkel Stammgleis:  

20,7°

Winkel Zweiggleis:  

32,7°

theoret. Herzstückwinkel:         9°

Winkel Weichenausgang:      12°

(FR) Géométrie d’aiguillage

Rayon voie directe:  

778 mm

Rayon embranchement:  

484 mm

Angle voie directe:  

20,7°

Angle embranchement:  

  32,7°

Angle de cœur  théorique: 

        9°

Angle sortie d’aiguillage:  

        12°

(GB) Points geometry   

Main-line radius:        778 mm

Branch radius:           484 mm

Main-line angle:         20,7°

Branch angle:  

    32,7°

Theoretical frog angle:   

Angle at points exit:           12°

(CZ) Tvar výhybky

Poloměr hlavní koleje:      778 mm

Poloměr odbočující koleje: 484 mm

Úhel hlavní koleje:  

 

20,7°

Úhel odbočující koleje:    

32,7°

Teoretický úhel srdcovky:    

Úhel výjezdu z výhybky:   

    12°

(DE) Achtung!

 

Die  aktuelle  Strom-

versorgung  des  Herzstücks 

in  dieser  Anleitung  ist  nicht 

identisch mit der dargestellten 

Schaltung  in  der  Planungs-

mappe. 

(GB) Please note!

 

The  current  power 

supply  for  the  frog  in  these 

instructions  is  not  the  same 

as  the  circuitry  shown  in  the 

planning file. 

(FR) Attention!

  

L’alimentation  en  cou-

 

rant  actuelle  du  cœur  in-

diquée  dans  ces  instruc-

tions  de  service  n’est  pas 

identique  à  la  commutation 

 

représentée  dans  le  dossier 

de planification.

(CZ) Upozornění!

 

Aktuální  elektrické  na-

 

pájení  srdcovky  v  tomto  ná-

vodu  není  shodné  se  zná-

zorněným zapojením v pláno-

vací mapě.

(PL) Uwaga! 

Aktualne zasilanie krzy-

 

żownicy  w  niniejszej  instru-

 

kcji nie jest tożsame z przed-

stawionym układem połączeń 

w teczce planowania.

!

!

!

!

!

(DE) Elektrische Anschlussschaltung / (GB) Electrical circuit 

(FR) Circuit de connexion électrique / (CZ) Připojení elektrického přívodu 

(PL) Elektryczna przystawka aparatowa

max. 

35 mm

(DE) Stellschwelle

(GB) Switching sleeper

(FR) Elément de réglage

(CZ) Nastavitelný pražec

(PL) Podkład nastawczy

(DE) Modellbahnplatte

(GB) Model railway board

(FR) Plaque de train miniature

(CZ) Deska modelové železnice 

(PL) Płyta modelu kolejki 

(DE) Abdeckung

(GB) Cover

(FR) Revêtement

(CZ) Zakrytí 

(PL) Pokrywa

(DE) Einbausituation 
(GB) Position when installed
(FR) Situation d’installation 

(CZ) Montážní situace

(PL) Sytuacja montażowa

(DE) Fahrstrom / (GB) Track current
(FR) Courant de marche

(CZ) Trakční proud / (PL) Prąd jazdy

1

 rot / red / rouge / červená / czerwony

pink / magenta / rose / purpurová / różowy

gelb / yellow

 /

 jaune / žlutá / żółty

grau / grey / gris / šedá / szary

grün / green / vert / zelená / zielony

blau / blue / bleu / modrá  / niebieski

7

 braun / brown / marron / hnědá / brązowy

8

 weiß / white / blanc / bílá / biały

(DE) Polarisierung Weichenherzstück

pink = Endlage links

gelb = Endlage rechts

grau und grün = Rückmeldung

(GB) Polarization frog

magenta = endposition left

yellow = endposition right

grey and green = feedback

(FR) Polarisation cœur d’aiguillage

rose = position finale gauche

jaune = position finale droite

gris et vert = rétromessage

(CZ) Polarizace srdcovky výhybky

purpurová = levá koncová poloha

žlutá = pravá koncová poloha

šedá a zelená = zpětné hlášení

(PL) Polaryzacja krzyżownicy

różowy = pozycja końcowa lewa

żółty = pozycja końcowa prawa

szary i zielony = komunikat zwrotny

Reviews: