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Pour que la platine soit bien horizontale, ajustez les trois
pieds du châssis
par le dessus à l’aide de la clé six
pans de 5 mm.
➔
Fig. 4
La
vitesse de rotation
peut être réglée à l’aide des vis
de réglage situées sur le dessous du commutateur de
vitesse.
➔
Fig. 5
Les vitesses de rotation sont pré-réglées en usine.
Chaque modification de vitesse devra être vérifiée à
l’aide d’un disque de test ou un appareil de mesure
stroboscopique.
Voir également
«Tension de la courroie»
➔
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Réglages de l’entraînement
Fig. 4
Fig. 5
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TD 209
TD 206