MANUAL DE SEGURIDAD,
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
ES-20
6
CONTROLES
A
B
C
A
B
C
6.1
CONTROL DEL ACELERADOR (A)
Mueva la palanca del acelerador hacia delante para
aumentar la velocidad del motor, lo cual también activa el
embrague centrífugo para conducir la máquina. La
dirección de recorrido y la activación de la cuchilla se
determinan con las palancas de selección de la caja de
engranajes citada en 6.5 y 6.6.
6.2
CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERADOR
(OPC) (B)
Bajar el OPC en la barra superior permite al operador
activar la transmisión, la marcha delantera/marcha atrás
o el cortacésped. Cuando alguna de estas funciones esté
activada y se suelte el OPC, el motor se parará. El OPC
puede soltarse y el motor seguirá funcionando sólo si se
desactiva la transmisión.
6.3
FRENO (C)
El freno puede soltarse cuando el operador esté listo
para mover la máquina. El freno puede usarse para
desacelerar el movimiento hacia delante de la máquina si
es necesario, pero para soltar el embrague debe
reducirse la velocidad del motor o debe soltarse el OPC
para parar el motor.
6.4
FRENO DE SERVICIO (C)
Debe activarse cuando el operador se aleja de la
posición de trabajo.
6.5
CAMBIO DE MARCHA HACIA DELANTE/
MARCHA ATRÁS (B)
Para moverse hacia delante, debe ponerse la palanca (B)
a la izquierda y después abajo desde punto muerto.
Puede que sea necesario aumentar temporalmente la
velocidad del motor para que la marcha entre mejor en la
transmisión.
Para moverse marcha atrás, la palanca debe ponerse a la
izquierda y tirar hacia arriba desde punto muerto.
NOTA: Puede que sea necesario pisar y soltar el
acelerador para permitir activar la marcha.
6.6
PALANCA DE EMBRAGUE DE LA
TRANSMISION DEL CILINDRO (A)
El embrague se activa colocando la palanca (A) a la
derecha y hacia abajo. Para soltar, suba la palanca y
colóquela en el tope de la parte superior de la puerta.
6.7
INTERRUPTOR DEL MOTOR DE ARRANQUE (C)
Se gira a la derecha para encender el motor y a la
izquierda para pararlo.
B
A
C
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