
42
5.
Zračni filter
ZRAČNI FILTER
Zračni filter pregledujte in čistite redno. Če filtra ne očistite dlje časa, bo to vplivalo na
kardansko gred motorja in preobremenitev motorja.
Glejte sliko 3.
1.
Preden odstranite zračni filter, očistite njegovo okolico.
2. Pritisnite navzdol loputi (1) in previdno snemite pokrov.
3. Previdno odstranite papirni filter (2) in ga preglejte
. Skrtačite ga z mehko krtačo. Če
je zelo umazan, ga je treba zamenjati. Pazite, da na sesalni strani motorja ne vstopi
kakšna umazanija.
4.
Črni penasti element (3) na desni strani operite v topli milnici.
5. Iztisnite vodo iz pene in jo pustite, da se posuši. Na filter nakapajte nekaj kapljic olja
SAE-
30, da ga rahlo naoljite. Previdno iztisnite morebitno odvečno olje. Ponovno
nataknite element.
6.
Preverite, da so vsi deli pravilno nameščeni in je pokrov zaprt, kot je prikazano na
sliki.
VPRAŠANJA
Če niste prepričani, ali je zračni filter pravilno nameščen, se obrnite na svojega prodajalca
izdelkov Power Line.
6. Zagon
POSTOPEK
1.
Načrpajte mešanico, kot je določeno v spodnji razpredelnici (glejte sliko 4, položaj
1).
2.
Vključite ročico sklopke na stroju, na katerega ste montirali motor.
3.
Počasi povlecite vrv za zagon motorja (glejte sliko 4, položaj 2), dokler ne začutite
upora. Nato povlecite v enem dolgem zamahu. Nikoli ne pustite, da vrv za vžig
skoči na mesto sama od sebe, temveč ji vedno sledite z roko.
Temperatura
Potiskanje
> 0
°
C
2-3
> 0
°
–10
°
C
1-2
> 10
°
C
0-1
7. Zaustavitev
POSTOPEK
1.
Spustite ročaj/zavorno ročico motorja na stroju, na katerega ste montirali motor in
motor se bo izklopil.
Summary of Contents for TG485
Page 22: ...22 1 3 1 22 2 22 3 23 4 23 5 24 6 24 7 25 8 25 9 25 10 26 11 26 12 27 2 Power Line 20...
Page 23: ...23 3 SAE 30 10W 40 2 1 2 1 5 2 5 3 4 TG485 0 45L TG585 0 6L 2 3 4 92 1 5...
Page 24: ...24 5 3 1 2 1 3 2 4 3 5 SAE 30 6 Power Line 6 1 4 1 2 4 2 0 C 2 3 0 10 C 1 2 10 C 0 1...
Page 25: ...25 7 8 1 Power Line 9 0 7 0 8 Denso W16EPR U 1 1...
Page 26: ...26 10 20 11 Power Line 20 50 100 200 X X X X X X X X X...