www.texas.dk
28
Paliwo
-
Niniejszy produkt jest wyposażony w silnik dwusuwowy, który wymaga dodania do
benzyny oleju do silników dwusuwowych.
-
Zawsze stosować paliwo bezołowiowe (95 oktanów).
-
Nigdy nie stosować mieszanki benzyna/olej dostępnej na stacjach benzynowych,
które zwykle stosuje się w
motorowerach, motocyklach, itp.
-
Zawsze stosować się do wskazówek producenta oleju, dotyczących mieszania oleju
z benzyną.
-
Używać czystej i zatwierdzonej do użytku puszki do mieszania oleju z benzyną.
-
Używać zatwierdzonego do użytku oleju do silników dwusuwowych przeznaczo-
nego do silników chłodzonych powietrzem, pił łańcuchowych, urządzeń do
przycinania.
(Nie stosować oleju przeznaczonego do silników przyczepnych ani olejów samo-
chodowych). Mieszać tylko niewielkie ilości.
-
Firma Texas zaleca olej Texas Motex 2TX w mieszaninie 2%. Zmieszać 0,1 l oleju
Motex 2TX z 5 l benzyny bezołowiowej. W przypadku stosowania innego typu oleju,
wymagana jest mieszanina 4%. Należy jednak
zawsze stosować się do wskazówek podanych przez producenta oleju.
-
Zmieszać dokładnie olej z benzyną i wstrząsnąć mieszaniną przed wlaniem do
urządzenia.
-
Nigdy nie stosować mieszaniny benzyny i oleju, która ma więcej niż 90 dni, gdyż
może to prowadzić do problemów z rozruchem silnika. Nigdy nie przechowywać tej
samej mieszaniny w zbiorniku przez okres dłuższy niż 30 dni.
-
W pr
zypadku odłożenia urządzenia w miejsce przechowywania na dłużej niż 30 dni
należy opróżnić zbiornik.
Napełnianie paliwem – Palenie wzbronione!
1.
Odkręcić pokrywę zbiornika na paliwo. Umieścić urządzenie na czystej powi-
erzchni.
2.
Ostrożnie wlać mieszaninę paliwa do zbiornika. Uważać, aby nie rozlać paliwa.
3.
Nałożyć i zakręcić szczelnie pokrywę. Wytrzeć całe rozlane paliwo.
4. Emitowanie dymu przez silnik przy pierwszym rozruchu jest zjawiskiem nor-
malnym.
Uwaga!
Należy zawsze wyłączać silnik przed napełnianiem go paliwem. Nigdy nie wlewać
paliwa do pracującego urządzenia ani kiedy silnik jest gorący. (Czas stygnięcia wynosi co
najmniej 2 minuty). Przed rozruchem silnika odejść ponad 3 metry od miejsca, w którym
n
alewane było paliwo.
