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Vous pouvez également utiliser un kit de vidange :
1. Aspirez l'huile par l'orifice de remplissage d'huile
à l'aide de la seringue. (Voir la section
Identification des pièces, illustration C) Utilisez le
tuyau comme rallonge pour atteindre le fond du
moteur. Transférez l'huile usagée dans le
conteneur joint.
2. Remplissez le moteur d'huile neuve, de type
SAE30.
3. Contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la jauge du
bouchon d'huile.
N'oubliez pas de mettre l'huile usagée au rebut dans le respect de l'environnement.
Apportez-la à la déchetterie la plus proche.
Filtre à air
Le filtre à air doit être contrôlé et nettoyé régulièrement. Si le filtre n'est pas nettoyé pendant un
certain temps, la puissance du moteur diminue et celui-ci peut être endommagé.
7.
Nettoyez l'extérieur du filtre à air avant de le déposer.
8. Abaissez les deux volets et tirez doucement le couvercle.
9.
Retirez soigneusement le filtre en papier et contrôlez-le. Brossez-le à l'aide d'une brosse
douce. S'il est très sale, remplacez-le. Veillez à ce qu'aucune impureté ne pénètre dans le
moteur.
10. Lavez à l'eau tiède et savonneuse l'élément en mousse noir situé sur la droite.
11.
Essorez-le et laissez-le sécher. Versez quelques gouttes d'huile SAE-30 sur le filtre pour
l'humidifier légèrement. Essorez soigneusement le surplus d'huile. Remontez l'élément.
12.
Vérifiez que toutes les pièces sont bien en place et le couvercle fermé, comme dans
l'illustration.
Bougie
1. Retirez le protecteur de bougie.
2. Brossez les saletés du dessus de la bougie.
3. Desserrez la bougie à l'aide d'une clé à bougie.
4. Vérifiez que l'isolation est intacte.
5. Nettoyez la bougie à l'aide d'une brosse en fer.
6. Mesurez la distance de l'électrode. Veillez à ne pas endommager l'électrode.
7. La distance doit être de 0,7 à 0,8 mm.
8. Si la bougie est intacte, remettez-la en place. Sinon, remplacez-la par une
bougie de type Denso W20EPR-U.
9. Montez le protecteur de bougie.