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ITALIANO
8. INSTALLAZIONE
Eliminazione dell'aria
L'aria e l'umidità nel sistema refrigerante possono causare effetti indesiderati come indi-
cato qui sotto:
• Aumento della pressione nel sistema.
• Aumento della corrente assorbita.
• Diminuzione dell’efficienza del refrigerante.
• L'umidità nel circuito refrigerante può congelare ed ostruire la tubazione capillare.
• L'acqua può corrodere le parti del sistema di refrigerazione.
Di conseguenza il gruppo interno e i tubi posti tra gruppo interno ed esterno devono
essere collaudati per perdite e spurgati per rimuovere elementi non condensanti e umi-
dità dal sistema.
Eliminazione dell'aria con la pompa del vuoto
• Preparazione:
Verificare che ciascun tubo (sia i tubi laterali del gas che del liquido) tra gruppo interno e
gruppo esterno siano stati collegati nel modo corretto e che tutti i cablaggi necessari al
collaudo siano stati effettuati. Rimuovere i cappucci delle valvole di servizio sia dai lati
gas che liquido sul gruppo esterno. Prendere nota del fatto che a questo punto entrambi
le valvole del gas e del liquido rimangono chiuse.
• Lunghezza del tubo e relativa quantità di refrigerante, per una corretta carica verifica
re il valore di surriscaldamento. I valori della tabella sono indicativi.
• Quando si cambia posto all’unità, realizzare lo spurgo con la pompa del vuoto. Assi
curarsi che il refrigerante all’interno del condizionatore sia sempre stato liquido.
Evacuazione
Collegare l’estremità del tubo flessibile di carica alla pompa del vuoto per evacuare le
tubature dell’unità interna. Verificare che la manopola “LO” della valvola del manometro
sia aperta. Poi far funzionare la pompa del vuoto. Il tempo di funzionamento varia a
seconda della lunghezza dei tubi e della capacità della pompa. Quando viene raggiunto
il vuoto desiderato, chiudere la manopola “LO” della valvola del manometro e fermare la
pompa del vuoto.
In conclusione, usando una chiave per valvole di servizio, ruotare lo stelo della valvola
del lato del liquido in senso antiorario per aprirla completamente. Ruotare lo stelo della
valvola del lato gas in senso antiorario per aprirla completamente.
Allentare il tubo flessibile di carica collegato alla presa di servizio del lato gas per scari-
care la pressione, poi rimuovere il tubo. Rimettere il dado di copertura della valvola gas
e della presa di servizio e stringere bene con una chiave regolabile. Questa procedura
è molto importante per evitare perdite dall’impianto. Rimettere i cappucci delle valvole
di servizio sia dal lato gas che da quello liquido e stringere bene. Questo completa la
procedura di spurgo dell’aria con la pompa del vuoto, assicurarsi quindi che tutti i tubi
siano collegati in maniera corretta e che le valvole di servizio dei lati gas e liquido siano
completamente aperte.
Svuotamento
Questa procedura viene effettuata quando il gruppo deve essere spostato o viene effet-
tuata l’assistenza al circuito refrigerante.
Svuotamento significa raccogliere tutto il refrigerante nel gruppo esterno senza che si
verifichino perdite.
Attenzione
Assicurarsi di eseguire la procedura di svuotamento con il gruppo in modalità Freddo.
Procedura di recupero
• Collegare un manometro di bassa pressione con un tubo alla presa di servizio della
valvola gas.
• Aprire a metà la valvola gas e svuotare l’aria dalla tubazione del manometro usando
il gas refrigerante.
• Chiudere completamente la valvola liquido.
• Accendere la macchina in modalità raffreddamento.
• Quando la pressione del manometro si porta tra 1 e 0,5 kg/cm 2G (tra 14,2 e 7,1
P.S.G.I.) chiudere completamente la valvola gas e spegnere velocemente il climatiz
zatore. Si è così effettuato il recupero completo del refrigerante dell’unità esterna.
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