IST-2293.KM02.01/B
Istruzione / User’s Manual / Manuel d’utilisation
Pag.7/10
TECNOCONTROL S.r.l. Via Miglioli 47 SEGRATE ( MI )
Tel: 02/26 92 28 90 Fax: 02/21 33 734
Remarque:
les leds et F1/F2 ne sont pas visibles lorsque le boîtier est clos.
Préchauffage
: à partir de la mise sous tension la centrale commence la phase de préchauffage du capteur, si-
gnalée par le clignotement de la led jaune "
FAULT
". Après environ
60 secondes
, la led jaune s'éteint et la led verte
"
ON
" s'allume, indiquant le fonctionnement normal. Après ce temps le capteur est apte à détecter le gaz, mais il at-
teint les conditions de stabilité optimale après quatre heures environ de fonctionnement continu.
Fonctionnement Normal
: seule la led verte (
ON
) doit être allumée.
La led rouge, ALARM
s'allume si la concentration de gaz dépasse le 20% LIE. (
Habilitation avec Dip-Switch n.1 ON
).
Dérangement
: La centrale signale les anomalies, ci-dessous décrites, en allumant la led jaune (
FAULT
), en por-
tant la sortie "
S
" à 0mA.
La led jaune clignote toute les 4 secondes, (
avec la led verte allumée
)
: pour avertir que la "
Cartouche Capteur
" a dé-
passé sa limite de vie de 5 ans, et que le fonctionnement correct n'est plus garanti. Le détecteur continue à fonc-
tionner normalement, mais il est nécessaire, au plus tôt de remplacer la "
Cartouche Capteur
" par une nouvelle, le type
à commander est indiqué en
Page 1
. La procédure de substitution est décrite dans la documentation jointe à la car-
touche.
Si la led jaune est allumée et la verte est éteinte, (
sortie 0mA
)
: indication de plusieurs possibilités de dérange-
ment, c'est-à-dire:
1°)
la configuration des Dip-Switch n'est pas correct, vérifier la position, (
Tableau 2
).
2°)
la "
Cartouche Capteur
" est en panne, la remplacer par une nouvelle.
3°)
si une nouvelle "
Cartouche
" est installée: ou bien elle n'est pas correctement connectée, ou bien elle n’est pas
compatible. Contrôler les connexions avec la "
Cartouche
" et la compatibilité, (
Tableau 3
). Exécutez le contrôle en cou-
pant et en rétablissant l’alimentation du détecteur.
Si la condition perdure il sera nécessaire de remplacer et/ou de renvoyer le détecteur au fournisseur pour répara-
tion.
Si la led jaune et la verte sont allumées, (
sortie 0mA
)
: indication de la panne probable de la "
Cartouche Capteur
".
Essayer tout d’abord de le "
Réglage du ZÉRO
" comme décrit dans la rubrique "
Vérification et Etalonnage
", )puis exécu-
tez le contrôle en coupant et en rétablissant l’alimentation du détecteur. En cas de persistance remplacer la "
Car-
touche Capteur
". Si la si malgré cela, la condition persiste, il sera nécessaire de remplacer et/ou renvoyer le détec-
teur au fournisseur pour réparation.
Si toutes les led sont allumées, (
sortie >24mA
): indication de: ou panne de la "
Cartouche Capteur
" ou une concen-
tration de gaz supérieur au fond d’échelle (
25%LIE
). S'il n'est pas constaté de fuite de gaz et que la condition per-
dure après la substitution de la "
Cartouche
" il sera nécessaire d'envoyer le détecteur au fournisseur pour réparation.
INSTALLATION
Les détecteurs doivent être installés, positionnés et vérifiés en suivant toutes les règles nationales en vigueur pour
les installations électriques dans les zones avec dangers d'explosions et les normes de sûreté des installations.
Montage
: en
Fig.1
sont indiquées les dimensions. Le détecteur doit être monté en position verticale avec le capteur
tourné vers le bas.
Positionnement du TS293KM
: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plafond le
gaz méthane étant plus léger que l'air.
Positionnement du TS293KG
: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plancher,
le gaz GPL étant plus lourd que l'air.
Positionnement du TS293KI
: il doit être fixé à environ 20-30 cm du plafond,
l’hydrogène étant plus léger que l'air.
Positionnement du TS293KB
: il doit être fixé à environ 30-40 cm du plancher,
les vapeurs d’essence étant plus lourdes que l'air.
Raccordements électriques (
Fig.2
)
: La distance maximale à laquelle les sondes peuvent être raccordées à la
centrale est indiquée dans le
Tableau 1
en fonction de la section du câble utilisé. Normalement on utilise un câble à
écran à 3 conducteurs. Raccorder l’écran du câble a la masse de la centrale.
Les borniers (
+ - S
), de type brochable, sont situés sur la carte principale, et il est nécessaire de le débrocher
pour effectuer les connexions. Prêter attention en les réinsérant étant donné qu'ils sont polarisés.
Remarque: Les Dip-Switch doivent être paramétrés avant d'alimenter le détecteur. Si on utilise le détec-
teur avec le Dip-Switch 1 en position ON l’indication d’alarme (led rouge) sera activée (Tableau 2).
Important:
Une fois terminée l'installation, alimenter le détecteur, attendre 20÷30 minutes environ et puis pour
adapter le capteur aux conditions ambiantes, exécuter la "
Régulation du Zéro
" ("
Vérifications et Calibrage
").
COMPATIBILITE AVEC D’AUTRES CENTRALES: En cas d’utilisation d’une centrale autre que Tecno-
control, calculer la résistance de charge maxi en utilisant l’abaque selon la
Fig.4
. L’alimentation sous
24Vcc est conseillée.
INSTRUCTIONS
La vie utile du capteur
en air propre est 5 ans en moyenne. Au terme de cette période, indiqué par l'instrument
par un clignotement de la led jaune toutes les 4 secondes, il est nécessaire de remplacer la "
Cartouche Capteur
".
Vérifications Périodiques
: nous conseillons d'exécuter tous les ans la vérification de fonctionnement du détec-
teur:
Test Électrique, Réglage du Zéro et Vérification et Etalonnage
avec mélange méthane/Air (
voir section "Vérifications et Eta-
lonnage
".
Remarque
: Le détecteur n'est pas apte à révéler des fuites survenant hors de l’ambiance dans laquelle il est ins-
tallé ou à l'intérieur des murs ou sous le plancher.
Important
:
Le capteur catalytique fonctionne seulement en présence d'oxygène. Ne pas utiliser de gaz purs ou de
gaz de briquet directement sur le capteur qui pourrait être endommagé irrémédiablement.