Ludwig-Rinn-Straße 10-14 • D- 35452 Heuchelheim/Gießen • Phone: +49 6 41-9 62 84-0 • Fax: +49 6 41-9 62 84-28 • www.tci.de
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3.5 Montage
Achten Sie auf fachgerechte Montage durch autorisiertes Fachpersonal. Das
Gerät muss von der Stromversorgung getrennt und damit Spannungsfrei sein.
So gehen Sie bei der Montage vor:
1. Legen Sie nach dem Auspacken das Gerät mit der Front auf ein Innenteil der
Verpackung. Damit schützen Sie das Gehäuse vor Beschädigung!
2. Nehmen Sie den Ausschnitt und die Bohrungen gemäß Angaben im Abschnitt
„Technische Zeichnungen“ vor.
3. Setzen Sie das Gerät flächenbündig in Ihren Ausschnitt ein. Achten Sie auf korrekten
Sitz der Dichtungen, da sonst die angegeben Schutzklasse nicht erreicht werden
kann. Ziehen Sie nun mit geeigneten Muttern gleichmäßig und über Kreuz an.
A15-ITFT:
Max.: Drehmoment 3,6 Nm bei Aluminiumfront
Sie erkennen den optimalen Sitz daran, dass die rückseitig in die Front eingelegte
Dichtung seitlich nicht mehr sichtbar ist Dann nicht mehr weiter anziehen, da die Gefahr
besteht, dass das zulässige max. Drehmoment überschritten wird und der Bolzen bzw.
die Front beschädigt wird.
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3.5 Mounting
Please attend of professional mounting by authorisied personal. Furthermore the
system must be separate from the electricity supply and so that voltage free.
Follow these points by the mounting
1. After unpacking first place the unit with the surface on one inlet of the packaging.
Therefore you can protect the chassis against damaging!
2. Make the mounting hole and drillings in accordance with data in the chapter „technical
drawing“.
3. Insert the system surface-concisely into your mounting hole. Pay attention to correct
seat of the seals, since otherwise indicated the safety class system cannot be achie
-
ved. Tighten now with suitable nuts evenly and crosswise.
A15-ITFT:
Max.: Torque 3,6 Nm with aluminium front
You can recognize the optimal seat by the fact that the seal on the rear side inserted
into the front is then no longer to see. If you screw longer the danger exists that the
permissible max. torque is exceeded and the pin and the front can be damaged.
