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REPARAÇÃO
-O equipamento portátil deve ser reparado no
exterior ou numa oficina especialmente equi
-
pada para reparar unidades com refrigerantes
gases de refrigeração inflamáveis.
-
Certifique-se de que o local de ventilação é
suficientemente ventilado.
-Tenha em conta que o mau funcionamento do
equipamento pode ser causado pela perda de
gases de refrigeração e é possível que haja
uma fuga.
-Esvazie os condensadores de maneira a não
provocar faíscas.
-Quando for necessário uma soldadura forte,
devem ser executados os seguintes procedi-
mentos na ordem correcta:
-Proceda à remoção do gás de refrigeração.
Se os regulamentos nacionais não exigirem a
recuperação, drene o gás de refrigeração para
o exterior. Tenha cuidado para que o gás de
refrigeração drenado não cause nenhum perigo.
Em caso de dúvida, deverá estar alguém de
guarda à saída. Tenha especial cuidado para
que o gás de refrigeração drenado não flutue
novamente para dentro do edifício.
-Proceda à evacuação do circuito de refrige-
ração.
-Purgue o circuito de refrigeração com azoto
durante 5 minutos.
-Proceda novamente à evacuação.
-Retire as peças a substituir através de corte,
não com chama.
-Purgue o ponto de soldadura com azoto duran-
te o procedimento de soldadura forte.
-Realize um teste de fugas antes de efetuar a
carga do gás de refrigeração.
-Volte a armar os gabinetes selados com
precisão. Se os selos estiverem desgastados,
proceda à sua substituição.
-
Verifique o equipamento de segurança antes de
o por em funcionamento.
DESMANTELAMENTO
-Se a segurança for afetada quando o equipa-
mento é posto fora de serviço, a carga de gás
de refrigeração deverá ser eliminada antes do
encerramento.
-
Certifique-se de que existe ventilação suficiente
na divisão onde está o equipamento.
-Tenha em conta que o mau funcionamento do
equipamento pode ser causado pela perda de
gases de refrigeração e é possível que haja
uma fuga.
-Esvazie os condensadores de maneira a não
provocar faíscas.
-Proceda à remoção do gás de refrigeração.
Se os regulamentos nacionais não exigirem a
recuperação, drene o gás de refrigeração para
o exterior. Tenha cuidado para que o gás de
refrigeração drenado não cause nenhum perigo.
Em caso de dúvida, deverá estar alguém de
guarda à saída. Tenha especial cuidado para
que o gás de refrigeração drenado não flutue
novamente para dentro do edifício.
-Proceda à evacuação do circuito de refrige-
ração.
-Purgue o circuito de refrigeração com azoto
durante 5 minutos.
-Proceda novamente à evacuação.
-Proceda ao enchimento com azoto até à pres-
são atmosférica.
-Coloque uma etiqueta no equipamento a indicar
que se removeu o gás de refrigeração.
ELIMINAÇÃO
-
Certifique-se de que existe ventilação suficiente
no local de trabalho.
-Proceda à remoção do gás de refrigeração.
Se os regulamentos nacionais não exigirem a
recuperação, drene o gás de refrigeração para
o exterior. Tenha cuidado para que o gás de
refrigeração drenado não cause nenhum perigo.
Em caso de dúvida, deverá estar alguém de
guarda à saída. Tenha especial cuidado para
que o gás de refrigeração drenado não flutue
novamente para dentro do edifício.
-Proceda à evacuação do circuito de refrige-
ração.
-Purgue o circuito de refrigeração com azoto
durante 5 minutos.
-Proceda novamente à evacuação.
-Proceda ao corte do compressor e à drenagem
do óleo.
TRANSPORTE, MARCAÇÃO E ARMAZENA-
MENTO DE UNIDADES QUE CONTENHAM
GASES DE REFRIGERAÇÃO INFLAMÁVEIS
TRANSPORTE DE EQUIPAMENTOS QUE
CONTÊM GASES DE REFRIGERAÇÃO INFLA-
MÁVEIS
-Chama-se especial atenção sobre poderem
existir regulamentos de transporte adicionais
relativamente aos equipamentos que contêm
gases inflamáveis. A quantidade máxima de
equipamentos ou a configuração do equipa
-
mento que é permitido transportar em conjunto
é determinada pelas normas de transporte em
vigor.
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