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6.4 Regulación del sentido de la barrera
Por barrera derecha (DCHA), se entiende con el armario situado a la derecha, visto desde el interior del paso (generalmente, la tapa va
situada hacia el interior).
La barrera puede funcionar a la derecha (DCHA) montando la placa, tal como en fig. 4.
Por barrera izquierda (IZQDA), se entiende con el armario situado a la izquierda, visto desde el interior del paso (generalmente, la tapa va
situada hacia el interior).
La barrera puede funcionar a la izquierda (IZQDA) montando la placa, tal como en fig. 4.
Generalmente, “RBLO” se entrega DERECHA (DCHA). Si fuera necesario transformarla en IZQUIERDA (IZQDA), siga estas instrucciones:
1_ después de retirar las tuercas y las arandelas, retire el soporte del tope superior, gírelo 180° y fíjelo de nuevo.
2_ invertir la palanca y el muelle
3_ Después de cambiar el sentido de la barrera hay que invertir las conexiones del motor (ver instrucción K206MA para LUXE-S, instruc
-
ción K101M para LUXE-SE).
Nota: una vez modificado el sentido de la barrera, el montaje de los dispositivos resulta invertido.
D1
D1
C1
C2
C2
C1
13
13
D2
D2
6.5 Desbloqueo manual
1_ Inserte la llave suministrada;
2_ Girar la manilla en el sentido de las agujas del reloj
unos 330° (si inicialmente parece resistirse, aplicar
más fuerza a la manilla , no se producirá ningún tipo
de rotura).
Gire siempre la manilla de desbloqueo hasta el tope
antes de actuar manualmente sobre la barra.
Cuando el desbloqueo se haya completado, la bar
-
rera debe desplazarse automáticamente a su posi
-
ción de equilibrio (aprox. 45°).
6.6 Fijación del asta
A
B
El equilibrado correcto es fundamental para un buen funcionamiento de la barrera.
Esta operación se lleva a cabo solamente cuando la barrera está montada definitivamente y con todos sus posibles
accesorios.
Cualquier operación deberá hacerse con la alimentación desconectada y la barrera desbloqueada (véase capítulo “Desbloqueo
manual”):
1. Cierre l’extremo con el tapon entregado; monte el asta (A) en su soporte (B) y fíjelo apretando los 2/4 tornillos en las tuercas;
Anotación: el asta debe estar completamente insertado en su soporte.
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