Lame (Fig. 21, 22)
Le lame sono montate sulla relativa guida con tre-cinque bulloni a
seconda della lunghezza della lama. Occorre serrare questi bulloni
lasciando su
ffi
ciente gioco per il libero movimento delle lame.
Se il gioco á insu
ffi
cente
Le lame non possono muoversi liberamente e tendono a bloccarsi.
Se il gioco á eccessivo
Le lame non tagliano bene.
Per regolare il gioco delle lame
1. Allentate i dadi di
fi
ssaggio delle lame.
2. Serrate a fondo i bulloni di
fi
ssaggio delle lame, quindi svitateli di
circa 1/2 giro.
3. Mantenendo i bulloni in questa posizione, serrate i dadi di
fi
ssaggio.
Assicuratevi di sostituire i bulloni di
fi
ssaggio della guida lame, se
questi fossero allentati, usurati, danneggiati. Assicuratevi anche di
sostituire le lame, se danneggiate.
NOTA
Lubri
fi
cate adeguatamente le super
fi
ci scorrevoli delle lame con
olio da macchina.
Riduttore (Fig. 23)
Applicare del grasso lubri
fi
cante al litio di buona qualità attraverso i
dispositivi per la lubri
fi
cazione.
Quanto a alcuni modelli, uno degli accessori di ingrassaggio ha stato
spostato dall'ubicazione superiore sul fondo.
NOTA
La
lubri
fi
cazione deve essere eseguita applicando circa 5 g di
lubri
fi
cante a intervalli di 20 ore, o più frequentemente in caso di
uso intensivo.
Programma di manutenzione
Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di manutenzione.
Per ulteriori informazioni al riguardo si prega di rivolgersi al proprio
rivenditore Tanaka.
Manutenzione giornaliera
○
Controllare che non vi siano perdite di carburante.
○
Pulire le super
fi
ci esterne dell’unità.
○
Controllare l’integrità del coprilama.
Sostituire il coprilama in caso di urti o spaccature.
○
Controllare che le lame siano integre.
○
Controllare che i dadi delle lame siano ben serrati.
○
Accertarsi che la protezione di trascinamento della lama non sia
danneggiata e che sia saldamente
fi
ssata.
○
Veri
fi
care che i dadi e le viti siano ben serrate.
Manutenzione settimanale
○
Controllare l’avviatore avvolgente, in particolare il
fi
lo e la molla
di ritorno.
○
Pulire esternamente la candela di accensione.
○
Rimuovere la candela di accensione e controllare la distanza tra
gli elettrodi. Se necessario, regolarla a 0,6 mm oppure sostituire
la candela.
○
Veri
fi
care che il collettore di aspirazione dell’aria sull’avviatore
non sia intasato.
○
Accertarsi che la scocca del ventilatore sia lubri
fi
cata con una
quantità su
ffi
ciente di grasso.
○
Pulire
il
fi
ltro dell’aria.
Manutenzione mensile
○
Lavare il serbatoio del carburante con benzina e pulirne inoltre il
fi
ltro.
○
Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso
adiacente.
Manutenzione trimestrale
○
Pulire le alette di ra
ff
reddamento del cilindro.
○
Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente.
○
Rimuovere dalla marmitta i depositi carboniosi.
AVVERTENZA
La pulizia delle alette del cilindro, della ventola e della marmitta
deve essere e
ff
ettuata da rivenditore Tanaka.
Italiano
30
000Book̲TCH27EPA(S)̲WE.indb 30
000Book̲TCH27EPA(S)̲WE.indb 30
2014/05/13 8:35:34
2014/05/13 8:35:34
