T.I.P. LTP 40/10, Operating Instructions Manual

Page: 29 / 107

Az eredeti használati utasítás fordítása
7
A benzinmotoros szivattyú nem működhet zárt vízkivételi helyen. Ne hagyja a szivattyút zárt nyomásoldal
ellenében működni.
Működő motornál nem szabad üzemanyagot vagy motorolajat közben betölteni. Tankolás közben állítsa le a
szivattyút, és a tankolás előtt a berendezést legalább öt percen át hűtse. Tankolás közben - üzem kö zben és
nyugalmi állapotban is - a berendezést sík alapon és függőleges helyzetben kell tartani, hogy elkerülhető legyen
az üzemanyag kiloccsanása vagy kifolyása.
Üzem közben sem a kipufogót, sem a letakarását nem szabad megérinteni, mert ezek a részek nagyon
felmelegednek és megégés veszélye fenyeget. A berendezés kikap csolása után is nagyon forróak még ezek a
részek és csak megfelelő lehűlés után érinthetők. A motor más részei is felforrósodnak működés közben. Ezért a
berendezést csak üzem közben és kikapcsolása után annak lehűlésé ig csak arra szolgáló helyeken - a megf elelő
kezelő karokon és kapcsolókon - valamint fogókon fogja meg.
Az éghető anyagokat és tárgyakat, könnyen gyúlékony vagy robbanó folyadékokat üzemelés közben távol kell
tartani a szivattyútól. Ne tegyen tárgyakat a motorra.
6.7. A motor leállítása
Állítsa a Teljesítményválasztó szabályozót üresjáratra, és utána a gyújtásmegszakítót „OFF” -ra.
A szivattyú bemenete szeleppel van ellátva, amelyik a szivattyú lekapcsolása után megakadályozza, hogy a víz a
szivattyú házból kifolyjon. Ez a visszafolyás megállító g ondoskodik egy rövi d újra felszívásról a következő
startnál. Emiatt a szivattyú újra- indításánál nem szabad vizet tölteni a szivattyúházba.
6.8. A használat befejezése
A szivattyú teli üzemanyagtartállyal nem szállítható.
Minden használat után a szivatty úban található vizet a megfelelő nyíláson keresztül le kell engedni. Hagyja a
szivattyú testét jól kiszáradni, hogy korróziós károk ne lépjenek fel. Fagy esetén a szivattyúban maradó víz
megfagyás után komoly károkat okozhat.
Ha a berendezést használat után szállítja, akkor teljesen ki kell belőle engedni az üzemanyagot. Tele
üzemanyagtartállyal a szivattyú szállítása nem engedélyezett.
7. Karbantartás és segítség üzemzavar esetén
A karbantartási munkák előtt állítsa le a motort, a gyújtógyertya dugaszát h úzza ki és hagyja a
motort lehűlni. Ha a motornak bizonyos karbantartási munkák miatt működnie kell,
gondoskodjon elegendő szellőzésről, mivel a kipufogó gázok mérgezőek.
A rendszeres karbantartás és gondos kezelés a lehetséges üzemzavarok veszélyét csök kentik és hozzájárulnak
ahhoz, hogy a berendezés élettartama meghosszabbodjon. A motorok komplex műszaki felépítéssel
rendelkeznek és sok mozgó részt tartalmaznak, amelyek a környezet sokféle mechanikus, hőmérsékleti és kémiai
behatásának vannak kitéve. Helyes, jó minőségű és friss üzemi eszközök - üzemanyag és motorolaj -
alkalmazásával megelőzi a motorkárokat és üzem kimaradásokat.
Súrlódó anyagok a szá llított folyadékban - mint például a homok - felgyorsítják a kopást és csökkentik a teljesítő
képességet. Ilyen anyagokat tartalmazó folyadékok szállításánál ajánlatos előszűrő beépítése. Az ilyen ajánlott
tartozék hatékonyan szűri ki a homokot és hasonló részecskéket a folyadékból, csökkenti ezáltal a kopást és
meghosszabbítja a szivattyú élettartamát.
Karbantartási időközök
Megszemlélé
s minden
használat
előtt
Az első
hónap vagy
20 óra után
3 havonta
vagy 50 óra
után
6 havonta
vagy 100 óra
után
Évente
egyszer vagy
300 óra után
Motorol
aj
Ellenőrizze az
olajszintet
X
Cserélje le X X
(100 óra)
X
(1/év)
Légszűr
ő
Vizsgálja meg X
Tisztítsa meg X
Cserélje le X
Gyújtóg
yertya
Tisztítsa meg X
Cserélje le X
Üzemanyag-vezeték X 2 évente cserélje le!
Ellenőrizze a szivattyú
futókerekét
X
Vízszivattyú tartályfedele X
Ellenőrizze a
visszacsapószelepet
X
27