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ENSAMBLE
Este partidor de leños ha sido ensamblado parcialmente en fábrica. En caso de que sea necesario
desarmar la unidad para su reparación o el reemplazo de sus piezas, consulte los dibujos y el listado
de las piezas.
Inspeccione todos los componentes para verificar que no estén dañados. Si usted cree que una de
las piezas está dañada, comuníquese de inmediato con nuestro servicio al cliente al teléfono 1-800-
222-8183.
ADVERTENCIA:
Proceda con suma precaución ya que las piezas son muy pesadas. Se debe
emplear la cantidad de personas suficiente o equipo de manejo mecánico.
Para los procedimientos de ensamble, consulte las instrucciones de desembalaje y ensamble.
FUNCIONAMIENTO
USO PREVISTO:
Este partidor de leños está creado y diseñado únicamente para partir madera.
NUNCA lo utilice para otros fines. Esto podría causar lesiones o ANULAR LA GARANTÍA.
IMPORTANTE:
Esta unidad se envía con aceite pero no con gasolina en el motor. Luego del
ensamble, consulte el Manual del motor que se encuentra aparte para las recomendaciones sobre el
combustible y el aceite.
ADVERTENCIA:
NO ENCIENDA NI PONGA EN MARCHA EL PARTIDOR DE LEÑOS SIN CARGAR
ACEITE EN EL MOTOR Y EN EL DEPÓSITO HIDRÁULICO.
LLENADO DEL DEPÓSITO HIDRÁULICO
Llene el depósito hidráulico hasta el máximo indicado en la varilla medidora con un fluido de
transmisión automática Dexron® III/Mercon® III, un fluido hidráulico 10W AW o con un aceite
hidráulico Pro-Mix™ AW-32. Luego de llenar correctamente el depósito hidráulico y el cárter del
motor con los aceites respectivos, encienda el motor. Recuerde ajustar el regulador y abrir la válvula
de cierre del combustible. La bomba hidráulica se debe cebar por sí misma. Cuando el motor esté
encendido, mueva la palanca de la válvula hidráulica hacia la cuña. Esto hará que el cilindro se
expanda y expulse el aire. Cuando esté completamente expandido, retraiga el cilindro. Repita este
procedimiento varias veces. (Un movimiento errático del cilindro y de la cuña indica que hay aire en
el sistema). Una vez que el cilindro tenga una velocidad suave y constante que indique que todo el
aire ha sido expulsado, cierre el sistema y vuelva a llenar el depósito hasta que el fluido se encuentre
a un nivel de funcionamiento seguro, tal como lo indican las marcas en la varilla medidora.
PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA
ADVERTENCIA:
NO ENCIENDA NI PONGA EN MARCHA EL PARTIDOR DE LEÑOS SIN
CARGAR ACEITE EN EL MOTOR Y EN EL DEPÓSITO HIDRÁULICO.
Consulte el Manual del motor que se encuentra aparte para conocer las recomendaciones sobre el
combustible y el aceite. En algunos casos el partidor de leños viene equipado con una válvula de
cierre para el remolque.
Antes de poner en marcha el motor, asegúrese de que el cárter esté debidamente lleno con aceite y
de que se haya utilizado el combustible adecuado. El motor se pondrá en marcha sólo cuando la
palanca del regulador y la válvula de cierre del combustible, en caso de que corresponda, estén en la
posición ON (encendido).
INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA EN MARCHA
1.
Mueva el control del regulador hasta que indique “FAST” (rápido).
2.
Ponga el obturador en la posición de encendido (en caso de que corresponda) o presione el
cebador tres (3) veces. NOTA: No utilice el cebador ni el obturador para reiniciar un motor
tibio luego de que el mismo haya estado apagado durante corto tiempo.
3.
Tome la manija de cuerda y jale hacia fuera lentamente hasta que se sienta la resistencia.
Luego jale rápidamente con un movimiento completo del brazo. NOTA: Si el motor no se
enciende luego de tres (3) movimientos, repita los pasos 1 y 2.
4.
Cuando el motor se encienda, coloque el obturador en la posición de apagado (en caso de
que corresponda) y deje el control del regulador en “FAST” (rápido). El regulador se debe
colocar en la posición de rápido para un máximo rendimiento.
5.
Para detener el motor, mueva la palanca del regulador hasta que indique “SLOW” (despacio)
durante unos pocos segundos y luego, hasta que indique “STOP” (detener).
