17
SVERO-taljavaunut, -20, -21, -24
Lue tämä käyttöohje ennen kuin otat taljavaunun käyttöön. Virheellinen käsittely voi aiheuttaa
vaaroja!
Kuvaus
Svero-taljavaunut on suunniteltu asennettavaksi I-palkkiin siten, että sen avulla voidaan tämän
jälkeen kuljettaa kuormia pitkin palkkia. Taljavaunuun voidaan ripustaa käsi-, sähkö- tai
paineilmakäyttöinen nostolaite. Svero-taljavaunujen leveyttä voidaan jossain määrin säätää.
Vaunut sopivat I-palkkeihin, joissa on joko tasapaksut laipat (IPE, HEA, HEB) tai kaltevat laipat
(INP). Säädettävyys on ilmoitettu taulukoissa. Asentamisen helpottamiseksi kiinnityspuristimia on
oikea- ja vasenkierteisinä sivulevyineen. Kiinnityspuristimissa on keskellä alaspäin suuntautuva
sorvaus, johon nostolaitteen ripustuskoukku sopii. Tämä estää kiinnityspuristinta pyörimästä.
Taljavaunut -20 ja -24 ovat kiinteitä ja taljavaunuja -21 siirretään käsiketjulla. Taljavaunu -24 on
kaksipyöräisiä, kun taas muut ovat nelipyöräisiä. Kaikissa taljavaunuissa putoamissuoja (pyörän
rikkoutuessa) ja kiipeämissuoja (estää pyörän laippojen kiipeämisen ylös palkin laippaan).
Kuva 1. Taljavaunut asennettuina
Asennus (
katso kuva 1)
Kiinnityspuristimen (8) toinen pää, jossa on kuusiokolo, ruuvataan käsin noin 5 mm:n syvyyteen
sivupaneeliin (3), jossa on H-merkintä. Reiässä on oikea kierre. Tämän jälkeen kiinnityspuristimen
toisessa päässä oleva sivulevy (5) ruuvataan n. 5 mm. Tämä reikä ja ripustin ovat vasenkierteisiä.
Ripusta vaunu I-palkkiin (1) siten, että vaunun pyörä (2) on alalaipan päällä. Kiinnityspuristin
kiinnitetään mukana toimitettavalla kuusiokokoavaimella ja sivulevyjen välinen etäisyys säädetään.
On tärkeää, että pyörän laipan ja palkin laipan välillä on kohtalaisen suuri välys. Kuvan A-mitan on
taljavaunun molemmin puolin oltava seuraava:
0,5–1 tonni
A-mitta = 1–1,5 mm
2–3 tonnia
A-mitta = 1,5–2 mm
5 tonnia
A-mitta = 2–2,5 mm
Säädä kiinnityspuristin myös siten, että kohta (4), johon nostokoukku tulee, on ylöspäin. Tarkista
tämän jälkeen, että edellä esitetty A-mitta on edelleen voimassa.
