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0505/2/ST-000690644.EMS 1B
Consignes de sécurité
La conception et la construction du fauteuil sont réalisées pour
garantir une sécurité maximale. A l’échelle internationale, toutes
les exigences applicables en matière de normes de sécurité sont
respectées, voire dépassées. Toutefois, l’utilisateur peut se mettre
en situation de danger en utilisant son fauteuil de façon incorrecte.
Pour votre sécurité, nous avons indiqué ci-dessous quelques
règles qu’il faut respecter impérativement. Des travaux de réglage
ou d’adaptation défectueux ou non conformes signifient un risque
d’accident supérieur. En tant que conducteur(-rice) de fauteuil rou-
lant, vous participez à la circulation publique et nous souhaitons
attirer votre attention sur le fait que vous êtes tenu(e) de respecter
le code de la route.
Portez donc si possible des vêtements clairs dans l’obscurité pour
pouvoir être mieux vu(e) et veillez à ce que les réflecteurs ne soient
pas recouverts. Lors de votre première utilisation du fauteuil, roulez
prudemment. Familiarisez-vous avec l’utilisation de votre nouveau
fauteuil roulant. Testez les effets du déplacement du centre de gra-
vité sur le comportement de votre fauteuil. Exercez-vous sur terrain
plat, sur côte et sur pente.
ATTENTION !
Les freins ne servent pas à ralentir le fauteuil. Ils empêchent votre
fauteuil de rouler involontairement. Quand vous vous tenez sur un
terrain accidenté, utilisez impérativement vos freins d’immobilisa-
tion. Veillez toutefois à toujours presser les deux freins simultané-
ment, sinon, votre fauteuil pourrait basculer. Les freins d’immobili-
sation ne sont pas destinés à servir de freins de service. Utilisez
toujours les ascenseurs ou les rampes. Si vous ne disposez pas de
ces moyens d’accès, demandez l’aide de deux personnes pour
parvenir à votre objectif. Ne saisissez le fauteuil que par les parties
fixes du châssis. Il faut rabattre l’éventuelle roulette antibascule.
Quand une personne est assise dans le fauteuil, ne le soulevez
pas, poussez-le uniquement.
Avant chaque utilisation de votre fauteuil, contrôlez impérativement
:
• les axes à déverrouillage rapide des roues arrière
• les bandes velcro de l’assise et du dossier
• les pneus, la pression et les freins
Si la pression est insuffisante et que l’écartement des freins est
trop important, l’efficacité du freinage diminue. La charge maxima-
le est de 120 kg. Le fauteuil roulant sert exclusivement au transport
d’une personne sur l’assise. Toute utilisation dépassant ce châssis
n’est pas conforme. L’utilisateur ne doit pas être assis dans le fau-
teuil quand il utilise les moyens de transport, quels qu’il soient!
Seuls les ceintures de sécurité et les sièges montés de manière
fixe dans les moyens de transport offrent une protection suffisante
en situations de danger. Bloquez le fauteuil roulant inoccupé pen-
dant le déplacement avec des dispositifs appropriés. Si les
réglages sont modifiés d’une manière ou d’une autre, il est impor-
tant de lire le paragraphe correspondant de la notice d’utilisation.
Des nids de poule ou un sol irrégulier peuvent faire basculer le fau-
teuil roulant lorsque l’on monte des côtes ou que l’on descend des
pentes. Si une marche ou une montée est abordée de face, le
corps doit être incliné en avant.
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