SERVICING YOUR SUNCAST HOSE REEL
Periodic replacement of in-tube o-rings may be necessary
to maintain a watertight seal with out-tube.
To Replace O-rings (See Fig. G & H)
1. Lift firmly on the reel crossbrace to disengage snap.
2. To service in-tube, grasp white release tabs on out-
tube and pull. Remove in-tube to replace O-rings.
3. Coat new O-rings with silicone-based lubricant.
4. To reconnect, slip out-tube over in-tube until it locks
with a click.
5. Replace reel crossbrace.
ENTRETIEN DU DÉVIDOIR DE TUYAU D’ARROSAGE
SUNCAST
Il peut s’avérer nécessaire de remplacer régulièrement
les joints toriques du tube d’entrée pour maintenir
l’étanchéité du joint avec le tube de sortie.
Remplacer les joints toriques (voir les Illustrations G
et H.)
1. Tirez fermement sur la moitié du tambour pour la
déloger des raccords à pression.
2. Pour procéder à l’entretien du tube d’entrée, saisissez
les languettes blanches de déblocage du tube de sortie
et tirez. Retirez le tube d’entrée pour remplacer les joints
toriques.
3. Appliquez une couche de lubrifiant à base de silicone
sur les joints toriques neufs.
4. Pour rebrancher, faites glisser le tube de sortie par-
dessus celui d’arrivée jusqu’à ce qu’il se verrouille en
émettant un déclic.
5. Remettez en place la moitié du tambour que vous avez
retirée.
SERVICIO PERIÓDICO DEL CARRETE DE MANGUERA
SUNCAST
Periódicamente puede ser necesario reemplazar los
anillos “O” del tubo de entrada para mantener el cierre a
prueba de fugas con el tubo de salida.
Reemplazo de los anillos “O” (vea las Figuras G y H)
1. Levante firmemente la mitad del tambor del carrete
para liberar la conexión de resorte.
2. Para dar servicio al tubo de entrada, tome y tire de las
lengüetas blancas de desenganche que se encuentran
en el tubo de salida. Remueva el tubo de entrada para
reemplazar los anillos “O”.
3. Recubra los nuevos anillos “O” con un lubricante a
base de silicona.
4. Vuelva a hacer la conexión, deslizando el tubo de salida
por sobre el tubo de entrada hasta que detecte el ruido de
enganche.
5. Vuelva a colocar la mitad del tambor del carrete.
Fig. H
In-Tube
O-Ring
Fig. G