Rev.06
– 03/02/2021
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Cod: 71380 - 71381
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Caricare la batteria e riporla in un luogo asciutto e con temperatura compresa tra 10°C e 36°C;
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CARICARE LA BATTERIA ALMENO OGNI DUE MESI;
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Quando la carica è inferiore al 20% ricaricarla il prima possibile (max entro 5 giorni).
27.3. RIUTILIZZO DA STOCCAGGIO
Alla rime
ssa in uso dello SCOOTER seguire il capitolo “Operazioni preliminari”.
28.
MANUTENZIONE
28.1. MANUTENZIONE OR TENUTA INVOLUCRO
Aprire lo SCOOTER, rimuovere l'O-ring (19 -
fig.6) evitando l’utilizzo di attrezzi, e di graffiare la sede dell'O-ring,
pulire accuratamente la sede dell'O-ring utilizzando solo un panno in microfibra. Non utilizzare alcun tipo di
solvente o alcool. Applicare una piccola quantità di grasso di vaselina sull'O-ring e riporlo nella sua sede.
Mantenere lubrificata la vite del pomolo di chiusura con grasso blu marino.
28.2. MANUTENZIONE TENUTE POMOLO DI CHIUSURA
Nel caso il pomolo di chiusura (9 - fig.1) venisse a contatto con la sabbia, sciacquarlo abbondantemente con acqua
dolce prima di ruotarlo. Per la sostituzione delle guarnizioni avvalersi dei centri autorizzati Suex.
28.3. MANUTENZIONE CORPO IN ALLUMINIO
L'alluminio è duro anodizzato marino per cui è immune alla normale corrosione salina, tuttavia urti o errato utilizzo
ne possono danneggiare la protezione. In questo caso il corpo in alluminio dovrebbe essere sostituito.
28.4. ELICA PROP LOCK
L’elica a facile sostituzione Prop-Lock consente, senza l’ausilio di attrezzi, di estrarre l’elica dallo SCOOTER in
qualsiasi situazione: in caso di avvolgimento di corpi estranei, come cime o lenze da pesca o nel caso in cui si
sostituisca l’elica con un’altra di forma o numero di pale diversa, sia in immersione che a terra, mantenendo la
frizione di sicurezza costruita al suo interno.
COME ESTRARRE L'ELICA PROP LOCK
Spegnere lo SCOOTER ed accertarsi che sia spento!
Afferrare l’elica per una pala (30 - Fig. 9) e svitare il pomello (31), girando in senso ANTIORARIO fino alla
completa estrazione dell’elica.
Riposizionare l’OR del corpo adeguatamente lubrificato con olio di vaselina
prima dell’utilizzo.
Verificare che l’OR del corpo sia stato adeguatamente lubrificato con olio di
vaselina prima dell’utilizzo.
NON lubrificare MAI il movimento del grilletto o il pistoncino magnetico.
Evitare di lasciare lo Scooter a lunghe esposizioni al sole in quanto potrebbe
alterare il colore della protezione del corpo.
Si ricorda che il deterioramento delle superfici è considerato normale usura e
non è coperto dalla garanzia.
