Stihl RM 443 T, Instruction Manual

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18 Eliminazione dei guasti
18.1 Eliminazione di guasti del tosaerba
Guasto Causa Rimedio
Non è possi‐
bile avviare il
motore.
La staffa di innesto per opera‐
zione di taglio non è premuta.
► Avviare il motore come descritto nelle presenti ist‐
ruzioni per l'uso.
Il serbatoio carburante è vuoto. ► Rifornire il tosaerba.
Il condotto carburante è inta‐
sato.
► Rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL.
Nel serbatoio è presente carbu‐
rante vecchio, sporco o di qua‐
lità scarsa.
► Usare carburante di marca, di recente produzione
e senza piombo.
Il filtro dell'aria è sporco. ► Rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL.
Il cappuccio candela di accen‐
sione è staccato dalla candela
di accensione oppure il cavo di
accensione è fissato al connet‐
tore in maniera errata.
► Collegare il cappuccio candela di accensione.
► Controllare il collegamento tra cavo di accensione
e cappuccio.
La candela di accensione è
imbrattata, danneggiata oppure
la distanza elettrodi errata.
► Pulire o sostituire la candela di accensione.
► Registrare la distanza degli elettrodi.
La resistenza sulla lama è
troppo elevata.
► Impostare un'altezza di taglio maggiore.
► Avviare il motore nell'erba bassa.
Il motore si
avvia con diffi‐
coltà o la
potenza del
motore dimi‐
nuisce.
La scocca del tosaerba è inta‐
sata.
Pulire il tosaerba.
L'altezza di taglio è registrata
troppo bassa oppure la velocità
di avanzamento è troppo ele‐
vata.
Adattare l’altezza di taglio o tagliare l'erba lenta‐
mente.
C'è acqua nel serbatoio carbu‐
rante o nel carburatore oppure il
carburatore è intasato.
Svuotare il serbatoio carburante, pulire il condotto
carburante e il carburatore.
Il serbatoio carburante è
sporco.
Rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL.
Il filtro dell'aria è sporco. Rivolgersi a un rivenditore specializzato STIHL.
La candela di accensione è inc‐
rostata.
Pulire o sostituire la candela di accensione.
Il motore si
surriscalda.
Il livello dell'olio motore è troppo
basso.
Rabboccare o sostituire l'olio motore come descritto
nelle istruzioni per l'uso del motore.
Le alette di raffreddamento
sono imbrattate.
Pulire il tosaerba.
Il tosaerba
vibra forte.
La lama è danneggiata. Sostituire la lama.
La lama non è montata corretta‐
mente.
Montare la lama.
L'erba non
viene tagliata
in modo
pulito.
La lama non è affilata o è usu‐
rata.
Affilare la lama oppure sostituirla.
18 Eliminazione dei guasti italiano
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