
MS 194 C
español / EE.UU
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Ajuste de la palanca de control maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de marcha
normal (
F
) a la posición de
arranque (
n
), pulse el bloqueo del
gatillo de aceleración y oprima
simultáneamente sin soltar el gatillo de
aceleración – ahora posicione la
palanca de control maestro.
La palanca de control maestro se mueve
de la posición de aceleración de
arranque (
n
) a la posición de
marcha (
F
) cuando se opriman
simultáneamente el bloqueo del gatillo
de aceleración y el gatillo de
aceleración.
Para parar el motor, mueva la palanca
de control maestro en sentido de
PARADA o
†
– cuando se suelta la
palanca de control maestro, ésta retorna
por acción de resorte a la posición de
marcha
F
.
Bomba de combustible manual
Es necesario oprimir el bulbo de la
bomba de combustible manual:
–
Cuando la arranque por primera
vez:
–
Si se ha dejado que se agote el
combustible (el motor se para).
Sujeción de la motosierra
Hay dos maneras de posicionar la
motosierra para el arranque.
En el suelo
N
Coloque la motosierra sobre el
suelo. Asegúrese de tener los pies
bien apoyados – verifique que la
cadena no esté en contacto con
ningún objeto ni con el suelo.
N
Sujete firmemente la sierra en el
suelo con la mano izquierda en el
mango delantero – el pulgar debe
quedar debajo del mango.
N
Ponga el pie derecho en el mango
trasero y presione hacia abajo.
Entre las rodillas o los muslos
N
Sujete el mango trasero bien
apretado entre las piernas un poco
más arriba de las rodillas.
N
Agarre firmemente el mango
delantero con la mano izquierda – el
pulgar debe quedar debajo del
mango.
Arranque
N
Con la mano derecha tire
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta una resistencia
definitiva y en seguida dele un tirón
fuerte y rápido y, al mismo tiempo,
empuje hacia abajo el mango
delantero. No tire de la cuerda de
arranque totalmente hasta afuera,
se podría romper. No deje que el
mango de arranque salte
bruscamente hacia atrás. Guíelo
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