33
NORSK
NO
5.8.2 Lading med batterilader
Ved lading med batterilader må det brukes en lader
med konstant spenning.
Kontakt forhandleren for innkjøp av batterilader
med konstant spenning.
Batteriet kan skades hvis du bruker en batteri-
lader av standardtype.
5.8.3 Demontering/montering
Batteriet er plassert under motorpanseret. Se fig.
13.
Ved demontering/montering av batteriet gjelder
følgende vedrørende tilkopling av kablene:
• Ved demontering. Kople først den svarte kabe-
len fra batteriets minuspol (-). Kople deretter
den røde kabelen fra batteriets plusspol (+).
• Ved montering. Kople først den røde kabelen til
batteriets plusspol (+). Kople deretter den svar-
te kabelen til batteriets minuspol (-).
Hvis kablene koples fra/koples til i om-
vendt rekkefølge, er det fare for kort-
slutning og skader på batteriet.
Hvis kablene byttes om, blir generato-
ren og batteriet ødelagt.
Motoren må aldri kjøres med frakoplet
batteri. Fare for alvorlige skader på ge-
nerator og el-system.
5.8.4 Rengjøring
Hvis batteripolene har oksidert, må de rengjøres.
Rengjør batteripolene med en stålbørste og smør
dem inn med polfett.
5.9 Luftfilter
Forfilteret (skumplastfilter) skal rengjøres/byttes
hver 25. driftstime.
Luftfilteret (papirfilter) skal rengjøres/byttes hver
100. driftstime.
OBS! Rengjør/bytt filtrene oftere dersom maski-
nen arbeider under støvfylte forhold.
Demonter/monter luftfiltrene i overensstemmelse
med nedenstående.
1. Rengjør grundig rundt luftfilterdekselet.
2. Demonter luftfilterdekselet (14:R) ved å løsne
de to klemmene.
3. Demonter filterpakken (14:S). Forfilteret sitter
over luftfilteret. Vær forsiktig, slik at det ikke
kommer noe smuss ned i forgasseren. Rengjør
luftfilterhuset.
4. Rengjør papirfilteret ved å banke det lett mot en
plan overflate. Bytt ut filteret hvis det er svært
skittent.
5. Rengjør forfilteret. Bytt ut filteret hvis det er
svært skittent.
6. Monter det igjen i omvendt rekkefølge.
Trykkluft eller petroleumsbaserte løsningsmidler,
som for eksempel parafin, må ikke brukes ved ren-
gjøring av papirfilteret. Det vil ødelegge filteret.
Ikke bruk trykkluft ved rengjøring av papirfilteret.
Papirfilteret må ikke oljes inn.
5.10 Tennplugg
Tennpluggen/tennpluggene skal byttes hver 200.
driftstime (= ved annenhver grunnservice).
Bruk tennpluggnøkkelen som følger med.
Rengjør området rundt tennpluggfestet før du løs-
ner tennpluggen.
Tennplugg: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Avstand mellom elektroder: 0,75 mm.
5.11 Luftinntak (9:P)
Motoren er luftkjølt. Et tilstoppet kjølesystem ska-
der motoren. Rengjør luftinntaket til motoren hver
50. driftstime. En grundigere rengjøring av kjøle-
systemet utføres ved hver grunnservice.
5.12 Smøring
Samtlige smørepunkter i henhold til tabellen ned-
enfor skal smøres hver 25. driftstime samt etter
hver vask.
5.13 Sikringer (24,25)
Hvis noen av feilene nedenfor oppstår, må du bytte
den aktuelle sikringen. Sikringen(e) er plassert ved
siden av batteriet under motorpanseret.
Objekt
Løsning
Figur
Bakaksel
3 smørenipler.(26:Z)
Bruk fettsprøyte fylt med
universalfett.
15
Styrewirer Børst wirerne rene med stål-
børste.
Smør med kjedespray av uni-
versaltype.
-
Spennarmer Smør lagerpunktene med
oljekanne samtidig som de
respektive reguleringene
aktiveres.
Gjøres enklest av to personer.
16
Regule-
ringswirer
Smør wireendene med olje-
kanne samtidig som de
respektive reguleringene
aktiveres.
Skal utføres av to personer.
17
