Stiga MFL 03, User Manual

Page: 74 / 96

e
l
10.6 ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Κάθε 60 ώρες εργασίας, περίπου, θα πρέπει
να αντικαθιστάτε το λάδι που περιέχει μέσα
στο πόδι του μηχανήματος.
Ανασηκώστε το μηχάνημα όπως υποδεικνύεται
στο κεφάλαιο «ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑ».
Στη συνέχεια, προχωρήστε με τον ακόλουθο
τρόπο:
Για την ευκολότερη και ασφαλέστερη
αφαίρεση, χρησιμοποιήστε μια σύριγγα
(δεν συμπεριλαμβάνεται).
4.17 4.17 4.20 4.20 4.18 4.18 4.19 4.19
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ!
Διαφορετικά, θα πρέπει να ρυθμιστεί το
καλώδιο από το σημείο που φαίνεται στην
εικόνα
4.14 4.14
Μοχλός αγκίστρωσης εργαλείου:
Η κίνηση του μηχανήματος πρέπει να ξεκι-
νήσει όταν ο μοχλός εμπρός κίνησης ξεπερ-
νά κατά το ήμισυ τη διαδρομή όπως υποδει-
κνύει η εικόνα
4.15 4.15
Διαφορετικά, θα πρέπει να ρυθμιστεί το
καλώδιο από το σημείο που φαίνεται στην
εικόνα
4.16 4.16
13. ΠΙΘΑΝΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΚΑΙ ΛΥΣΕΙΣ
Κάθε πότε Δείτε κεφ.
Έλεγχος σφιξίματος στοιχείων
στερέωσης και προστασιών
Πάντα πριν από την έναρξη του μηχανήματος - βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν
βίδες, μπουλόνια και/ή παξιμάδια που δεν έχουν ασφαλίσει και καπάκια και
συστήματα προστασίας που δεν είναι ακέραια ή δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά
-
Καθαρισμός
Μετά από κάθε χρήση 11.
Φούσκωμα
Όταν χρειάζεται 10.7
Λίπανση
Μετά από κάθε χρήση και μετά από κάθε πλύση 10.1
Ρύθμιση λάμας Όταν η κοπή δεν είναι αποτελεσματική και υπάρχει τζόγος μεταξύ των λαμών 10.2
Αντικατάσταση λάμας
Όταν το ακόνισμα της λεπίδας δεν είναι πλέον δυνατό ή όταν η βλάβη
δεν μπορεί να ανακτηθεί με ακόνισμα
10.3
Ακόνισμα λάμας Απώλεια της ικανότητας κοπής ή βλάβη 10.4
Ρύθμιση καλωδίων Αν η λειτουργία δεν είναι εκείνη που προβλέπεται από το εγχειρίδιο 10.5
Αλλαγή λαδιού ποδιού
60 ώρες 10.6
Κινητήρας
Δείτε ειδικό μηχάνημα
12. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Πιθανή αιτία δείτε κεφάλαιο
Το μοτέρ δεν ξεκινά
Το καύσιμο εξαντλήθηκε, γεμίστε. 7.1.
Ελέγξτε τη θέση του επιταχυντή 7.2.
Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι από το μπουζί έχει τοποθετηθεί σωστά.
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζιού και αν χρειάζεται, καθαρίστε ή αντικαταστήστε
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα καυσίμου είναι ανοιχτή (μόνο για τα μοντέλα με μοτέρ που
προβλέπουν βαλβίδα). Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Η ισχύς του μοτέρ
μειώνεται
Φίλτρο αέρα είναι ακάθαρτο, καθαρίστε το.
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Ακανόνιστη κοπή
χόρτου
Ρυθμίστε το τζόγο της λάμας 10.2.
Ακονίστε τη λάμα 10.4.
Αντικαταστήστε τη λάμα 10.3.
Η γραμμή κοπής δε
λειτουργεί
Ελέγξτε τα καλώδια μετάδοσης 10.5.
Σπάσιμο των ιμάντων
Απευθυνθείτε σε ειδι-
κευμένο συνεργείο
Οι τροχοί δεν περι-
στρέφονται
Ελέγξτε τα καλώδια μετάδοσης 10.5.
Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα, απευθυνθείτε στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο.
Χρησιμοποιήστε λάδι SAE 80 ή αντίστοιχο.
Για να τοποθετήσετε και πάλι τον τροχό,
προχωρήσετε αντίστροφα.
10.7 ΦΟΥΣΚΩΜΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Συνιστούμε τον έλεγχο σε κάθε χρήση, του
αέρα των ελαστικών του μηχανήματος. Συ-
νιστώμενη τιμή 21 PSI (1,5 bar).
Πριν φουσκώσετε το ελαστικό να ελέγχετε
πάντα τη μέγιστη τιμή PSI στο ίδιο το ελα-
στικό.
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ!
ΠΡΟΣΟΧΗ!