Stiga COLLECTOR 46 S, Instructions For Use Manual, Page: 99 / 108

99
Č EŠTINA
CZ
UPOZORN Ě NÍ! Jednou nebo dvakrát za rok
o č ist ě te spodní kryt p ř evodovky. Nastavte
minimální výšku sekání. Odšroubujte šrouby krytu
p
ř evodovky a odstra ň te jej (viz obr. 14). Kryt
č ist ě te kartá č em nebo stla č eným vzduchem.
Jednou za sezónu je t ř eba zevnit ř vy č istit kola
hnací nápravy. Sejm ě te poklici, šroub, podložku a
kolo. Kartá č em nebo stla č eným vzduchem o č ist ě te
ozubené kolo a jeho okolí od trávy a ne č istot (viz
obr. 15). Kolo našroubujte zp ě t.
CHLADÍCÍ SYSTÉM
Systém chlazení motoru je nutno o č istit p ř ed
každým použitím. Chladicí žebra válce a p ř ívod
vzduchu o č iš ť ujte od zbytk ů trávy, ne č istot atd.
MAZÁNÍ
Nastavte minimální výšku sekání. Odšroubujte
šrouby krytu p
ř evodovky a kryt odstra ň te.
Nejmén ě jednou za sezónu promažte ložiska hnací
osy tekutým olejem nebo olejem ve spreji (viz obr.
16).
VÝM Ě NA OLEJE
Vým ě nu oleje provád ě jte, když je motor
teplý a palivová nádrž prázdná. Abyste
se vyhnuli popálení, bu
ď te p ř i
vypoušt ě ní horkého oleje opatrní.
První vým ě nu oleje prove ď te po 5 hodinách
provozu a potom olej vym ěň ujte vždy po 50
hodinách provozu nebo jednou za sezónu.
Vyjm
ě te olejovou m ě rku, naklo ň te seka č ku a
vypus ť te olej do p ř ipravené nádoby. Dbejte, aby
olej nevytekl na trávu.
Napl ň te motorovou sk ř í ň novým olejem. Použijte
olej SAE 30 nebo SAE 10W-30. Do motorové
sk
ř ín ě se vejde p ř ibližn ě 0,55 l oleje. Olej
nalévejte, dokud nedosáhne zna č ky “FULL/
MAX” na m ě rce. Dbejte, abyste nep ř elili.
VZDUCHOVÝ FILTR
Zne č išt ě ný nebo ucpaný vzduchový filtr snižuje
výkon motoru a zvyšuje jeho opot ř ebení.
Briggs & Stratton LS 45: Opatrn ě vyjm ě te
vzduchový filtr tak, aby ne č istoty nespadly do
karburátoru (viz obr. 17). Odstra ň te p ě nový filtr a
omyjte jej kapalným detergentem a vodou. Filtr
osušte. Nakapejte na filtr trochu oleje a vma
č kejte
ho dovnit ř . Znovu sestavte č isti č vzduchu.
Filtr vyperte každý t ř etí m ě síc nebo po 25
hodinách provozu, podle toho, k č emu dojde d ř íve.
Č ist ě te jej č ast ě ji, jestliže používáte motor v
prašném prost ř edí.
Briggs & Stratton ES 45: Odšroubujte šroub a
odklopte kryt vzduchového filtru. Opatrn ě vyjm ě te
vložku filtru (viz obr. 18). Jemn ě jí poklepejte o
plochý povrch. Pokud filtra č ní vložka z ů stane
zne č išt ě ná, vym ěň te ji.
Filtr č ist ě te každý t ř etí m ě síc nebo po 25 hodinách
provozu, podle toho, k č emu dojde d ř íve. Č ist ě te
jej č ast ě ji, jestliže používáte seka č ku v prašném
prost ř edí.
Honda: Odstra ň te kryt a vyjm ě te filtr
(viz obr. 19). Pe č liv ě zkontrolujte, zda filtr není
prod ě rav ě lý č i jinak poškozený. Potrhaný nebo
poškozený filtr se musí vym ě nit.
Ne č istoty odstra ň te poklepáním filtru o tvrdý
povrch nebo je vyfoukn ě te stla č eným vzduchem
ve sm ě ru od zadní strany filtru. Nepokoušejte se
filtr o č istit kartá č em, jelikož by se tím ne č istoty
dostaly hloub ě ji do vláken. Velmi zne č išt ě ný filtr
je nutno vym ě nit.
Vzduchový filtr č ist ě te po každých 25 hodinách
provozu nebo jednou za sezónu. Č ist ě te jej č ast ě ji,
jestliže používáte motor v prašném prost ř edí.
ZAPALOVACÍ SVÍ Č KA
Zapalovací sví č ku nebo její kabel
neodstra ň ujte, když kontrolujete, zda
jisk ř í. Vždy používejte schválený tester.
Zapalovací sví č ku č ist ě te pravideln ě (vždy po 100
hodinách provozu). K č išt ě ní používejte kovový
kartá č . Nastavte správnou vzdálenost elektrod
zapalovací sví č ky (viz obr. 20).
Sví č ku vym ěň ujte, jestliže jsou elektrody
nadm ě rn ě opálené nebo když je sví č ka poškozená.
Výrobce motoru doporu č uje používat tyto sví č ky:
Briggs & Stratton: Champion J19LM
(RJ19LM), vzdálenost mezi elektrodami 0,75 mm.
Honda: BPR6ES (NGK),
Vzdálenost mezi elektrodami 0,7-0,8 mm.
AKUMULÁTOR (Multiclip 46 SE)
Akumulátorový elektrolyt je toxická
žíravina. M
ů že zp ů sobit vážné poran ě ní
poleptáním. Nedotýkejte se nápln ě
akumulátoru, chra ň te si o č i a oble č ení.