INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
HAKA KULOWEGO DO:
VW Sharan
( 05/2000 -
®
)
/
Seat Alhambra
( 05/2000 -
®
)
/
Ford Galaxy
( 05/2000 - 2006 )
Nr kat. V-117
PRZEZNACZENIE
Hak kulowy
V-117
do samochodu
VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
jest przeznaczony do
holowania przyczepy.
V-117
V-117
V-117
VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
Hak ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do
oznaczenia wyrobu znakiem homologacji
e20.
WARUNKI MONTA¯U
Hak kulowy
mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Hak musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w haku kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M
o
) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Hak kulowy
posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
haka, tj. :
Si³ê
D
wylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy haka kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji haka kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Hak kulowy
do samochodu
sk³ada siê z
nastêpuj¹cych elementów.
30.10.2015. Nr kat. V-117
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Typ:
V-117
A50-X
e20 0041-00
D
= 11,2 kN
S
= 85 kg
R
= 2100 kg
Hak kulowy do samochodu
VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
Klasa haka kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr. œwiadectwa Homologacji haka
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na hak kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli haka
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
1. Korpus haka
2. Kula haka
3. Uchwyt do gniazda elektrycznego
4. Podk³adka specjalna
Ø
40/
Ø
10,5x2,5
5. Œruba M6x20
(PN/M-82105)
6. Œruba M10x40
(PN/M-82105)
7. Œruba M12x65
(PN/M-82101)
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 6 szt.
- 2 szt.
- 6 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
- 2 szt.
- 6 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
- 2 szt.
8. Podk³adka zwyk³a
Ø
6,4
9. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
6,2
10.Podk³adka sprê¿ysta
Ø
10,2
11.Podk³adka zwyk³a
Ø
13,0
12.Podk³adka sprê¿ysta
Ø
12,2
13.Nakrêtka M6
14.Nakrêtka M12
Nr kat. V-117
UWAGA:
Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
W celu
-117
nale¿y
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Po zamontowaniu haka kulowego
V-117
nale¿y uzyskaæ wpis w
dowodzie rejestracyjnym
pojazdu
na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
UWAGA:
Wszystkie
V-117
zamontowania haka kulowego
V
przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ haka kulowego
wymaga podcinania
zderzaka tylnego samochodu (niewidoczne podciêcie
w spodniej czêœci zderzaka).
2.Zdj¹æ zderzak tylny samochodu oraz odkrêciæ wzmocnienie od zderzaka tylnego (nie bêdzie ono
ponownie montowane).
3.Rozkrêciæ hak kulowy na elementy monta¿owe.
4.Wsun¹æ korpus haka (1) w pod³u¿nicê i skrêciæ z nimi œrubami M10x40 (6) wraz z podk³adkami
specjalnymi 40/ 10,5x2,5 (4) oraz sprê¿ystymi 10,2 (10).
5.Przy³o¿yæ zderzak tylny do samochodu wyznaczyæ (wytrasowaæ) miejsce i wielkoœæ podciêcia w
pasie dolnym zderzaka i dokonaæ podciêcie.
6. Przykrêciæ zderzak tylny do samochodu.
7.Do uchwytów znajduj¹cych siê na korpusie haka (1) równie¿ przykrêciæ zderzak za pomoc¹ œrub
M6x20 (5) wraz z podk³adkami zwyk³ymi 6,4 (8), sprê¿ystymi 6,2 (9) oraz nakrêtkami M6 (13).
8.Do korpusu haka (1) przykrêciæ kulê haka (2) œrubami M12x65 (7) wraz z podk³adkami zwyk³ymi
13,0 (11), sprê¿ystymi 12,2 (12) oraz nakrêtkami M12 (14), przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej
strony kuli haka (2) uchwyt do gniazda elektrycznego (3).
9.SprawdŸ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
uszkodzenia mechaniczne haka kulowego
wykluczaj¹ dalsz¹ jego
eksploatacjê. Uszkodzony hak
nie mo¿e byæ naprawiany.
W przypadku nie przestrzegania
opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent
nie ponosi
odpowiedzialnoœci
za powsta³e szkody
.
SCHEMAT MONTA¯U:
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
haka kulowego V-117 w samochodzie VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g-
przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
TOW BAR V-117 FOR
VW Sharan
( 05/2000 -
®
)
/
Seat Alhambra
( 05/2000 -
®
)
/
Ford Galaxy
( 05/2000 - 2006 )
FITTING AND OPERATION MANUAL
DESTINATION
for
VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
Tow bar
V-117
a
is designed for towing a trailer. This
ball hook has a current certification of approval authorizing the product with
e20
certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar
V-117
can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M
o
) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar
V-117
has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar
V-117
for
is made up of the following
elements :
Cat. No.V-117
30.10.2015. Cat. No. V-117
Cat. No. V-117
1.Mounting tow ball require cutting rear bumper (in the bottom parts of rear bumper).
2.Remove rear bumper and dismantle rear bumper strenghtening (it won't be mounted again).
3.Dismantle a tow bar into kit-form elements.
4.Place (1) into chassis frame and screw all together down using (6), (4) and (10).
5.Put the rear bumper to the car, mark place and size of cutting bottom part of rear bumper and do the
cutting.
6. Mount the rear bumper to the car.
7.Also screw rear bumper with the holders placed on (1) using (5), (8), (9) and (13).
8.Mount (2) into (1) using (7),(11), (12) and (14), screwing (3) on the left side of (2) at the same time.
9.Check if all fixing bolts and nuts are screwed hard enough.
After assembling of the tow bar
V-117
you have to get entry in cars
registration book
in a quality
control station .
CAUTION :
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook
cannot be
repaired
. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer
do not take
responsibility
for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Typ:
A50-X
e20 0041-00
D
= 11,2 kN
S
= 85 kg
R
= 2100 kg
V-117
The tow bar for
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
Obeying this instruction assures correct montage and the tow bar operating
in a
VW Sharan / Seat Alhambra / Ford Galaxy
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
1. Tow bar’s body
2. Ball hook
3. Electrical socket holder
4. Special washer
Ø
40/
Ø
10,5x2,5
5. Bolt M6x20
6. Bolt M10x40
7. Bolt M12x65
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 6 pieces
- 2 pieces
- 6 pieces
- 2 pieces
- 4 pieces
- 2 pieces
- 6 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
8. Flat washer
Ø
6,4
9. Spring washer
Ø
6,2
10.Spring washer
Ø
10,2
11.Flat washer
Ø
13,0
12.Spring washer
Ø
12,2
13.Nut M6
14.Nut M12
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-
technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-
acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )