Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung
R-115
ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung
besitzt das Prüfzeichen
E20
.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung
R-115
darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie in
einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment (Mo)
anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung
R-115
besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand zu
halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während der
Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Vor der Montage einer Anhängerkupplung überprüfen Sie bitte in der Montageanleitung
und im Fahrzeugschein, dass der Wagen zum Anhänger geeignet ist.
Um die Anhängerkupplung R-115 richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten:
1. Die Montage der Anhängerkupplung erfordert einen Anschnitt und die Demontage der hinteren Stoßstange.
2. Den Kofferraumboden ausleeren.
Die Anhängerkupplung
R-115
besteht aus :
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Katalognummer
R-115
Katalognummer von der Anhängerkupplung
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
®
Renault Megane III Scenic
(07/2009 -
)
T
-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
Zentralachse
R
- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g
- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D
= g
x
kN
TxR
T+R
Die Einhaltung vorliegender Gebrauchsanleitung versichert richtige Montage
Und Nutzung der Anhängerkupplung R-115.
1. Gestell
2. Kugel (ACS-6007 / TERWA 30511)
3. Kugelsteckdose
5.
6.
7.
Ø
Ø
Lasche
4. Steckdosenhalterung (CZ-050.00)
Rechte Stütze
Linke Stütze
Spezielle Unterlegscheibe 30/ 10,5x3
8.
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 4
- 2
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 4
- 3
- 4
- 1
- 4
- 8
- 8
- 4
- 1
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
9. Schraube
10.
11.
12.
13.
14.
15. Unterlegscheibe
16.
ülse 20/ 12,5x15
M10x40
Schraube M12x25
Schraube M12x40
Schraube M12x45
Federring Ø10,2
Federring Ø12,2
Ø13,0
Mutter M12
17. H
Ø
Ø
Typ:
R-115
A50-X
E20 55R-01 4104
D
= 8,3 kN
S
= 75 kg
R
=1400 kg
45
Zchg.1.
1
5
6
8
8
9
13
7
9
13
7
11
15
14
16
9
13
7
9
13
7
11
16
14
15
2
10
14
15
12
14
15
10
14
15
17
4
3
Achtung:
Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen E20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese Montageanleitung
dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
3. Die hintere Stoßstange zusammen mit der Verstärkung demontieren (die Verstärkung wird nicht mehr montiert).
4. Vom hinteren Streifen die Abdichtungen von der rechten und linken Seite entfernen und in den Abdichtungen die
Ausschnitte für die Breite der seitlichen Stützen durchführen.
5. Im rechten Längsträger die Blenden der vom Werk aus ausgebohrten Montageöffnungen wiederfinden und beseitigen,
die rechte Stütze (5) einschieben und mit den Schrauben M10x40 (9), mit den Federringen Ø10,2 (13) und speziellen
Unterlegscheiben Ø30/Ø10,5x3 (7) verschrauben. (Wenn nötig die Montageöffnungen auf Ø 11mm vergrößern).
6. Von der linken Seite die vom Werk aus vorhandene Luftmündung demontieren.
7. Den Eingang zum linken Längsträger durchlässig machen (den hervorstehenden Blechstück abbiegen).
8. Im linken Längsträger die Blenden der vom Werk aus ausgebohrten Montageöffnungen wiederfinden und beseitigen,
den Griff des Auspufftopfes abschrauben, die linke Stütze (6) einschieben und mit den Schrauben M10x40 (9), mit den
Federringen Ø10,2 (13) und speziellen Unterlegscheiben Ø30/Ø10,5x3 (7) verschrauben. Den Griff des Auspufftopfes
nachziehen (Wenn nötig die Montageöffnungen auf Ø11mm vergrößern).
9. Die vom Werk aus vorhandene Luftmündung wieder montieren.
10. An die Stützen (5, 6) die Abdichtungen anlegen und an den hinteren Streifen anlegen. Die Laschen
Abdichtungen anlegen und zudrücken, indem man sie mit drei ab Werk vorhandenen Schrauben festschraubt.
11. Das Gestell (1) zwischen die montierten Stützen (5, 6) einschieben und mit den
den
12,2 (14), mit den Unterlegscheiben
(15) und mit den Muttern M12 (16) anschrauben.
12. Den Tangentialpunkt der früher eingebauten Abdichtungen mit dem hinteren Streifen und Stützen (5, 6) mit Hilfe von
der Dichtungsmasse absichern.
13. Die Kugelsteckdose (3) an das Gestell (1) zusammen mit der Steckdosenhalterung (4) mit den Schrauben: M12x25
(10) 3 - St. und M12x45 (12) 1 - St.
den
scheiben
ülse Ø20/Ø12,5x15 (17)
anschrauben.
14. Einen Anschnitt in der Stoßstange von unten nach der Zeichnung (1) ausführen.
15. Die hintere Stoßstange wieder montieren.
16. Die
(3) nach Schema montieren.
Montage der Anhängerkupplung
R-115
soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden.
Achtung:
Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber einzuhalten und mit
Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden.
Alle mechanischen Beschädigungen der Anhängerkupplung
R-115
schließen weitere Nutzung aus.
Die beschädigte Anhängerkupplung ist nicht reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten oder falsch genutzt
werden, übernimmt der Hersteller keine Verantwortung für entstandenen Schaden.
(8) an die
Schrauben M12x40 (11) zusammen
mit Federringen
Ø
Ø13,0
zusammen mit
Federringen Ø12,2 (14), mit den Unterleg
Ø13,0 (15)
und mit den H
nach Schema
Kugel (2) an die Kugelsteckdose
Achtung
An das Gestell (1) kann eine Kugel (2) von anderer Konstruktion als in obiger Gebrauchsanleitung unter der Bedingung
montiert werden:
1. Die verwendete Kugel besitzt ein Kennzeichenschild mit der Bauartzulassung.
2. Die Parameter D und S haben eine größere oder die gleiche Wert als die vom Gestell (1).
3. Die Lage der Kugelmitte ist mit dem Muster übereinstimmend.
Montageschema:
391
68
,5