Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung
K-062
ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung
besitzt das Prüfzeichen
E20
.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung
K-062
darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie in
einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment (Mo)
anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung
K-062
besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand zu
halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während der
Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung
K-062
besteht aus :
K-062
Um die Anhängerkupplung
richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten:
1. Die Montage der Anhängerkupplung erfordert Demontage, erfordert aber keinen Anschnitt der hinteren Stoßstange.
2. Die hintere Stoßstange demontieren.
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Katalognummer
K-062
Katalognummer von der Anhängerkupplung
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
®
Kia Soul
(2014 -
)
T
-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
Zentralachse
R
- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g
- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D
= g
x
kN
TxR
T+R
Die Einhaltung vorliegender Gebrauchsanleitung versichert richtige Montage
Und Nutzung der Anhängerkupplung K-062.
1. Gestell
2. Kugel (ACS-2041 / TERWA 30589)
3. Kugel Steckdose
4. Steckdosenhalterung
5.
6. Link
Ø30/Ø10,5x3
Rechte Stütze
e Stütze
7. Rechtes Winkeleisen
8. Linkes Winkeleisen
9. Spezielle Unterlegscheibe
-
1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 2
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 6
- 4
- 4
- 1
- 6
- 9
- 4
-11
- 5
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
10. Schraube M10x1,25x35
11. Schraube M12x25
12. Schraube M12x40
13. Schraube M12x45
14. Federring Ø10,2
15. Federring Ø12,2
16. Runde U
Ø10,5
17. Runde U
Ø13,0
18. Mutter M12
nterlegscheibe
nterlegscheibe
Typ:
K-062
A50-X
E20 55R-01 4011
D
= 8,0 kN
S
= 75 kg
R
= 1400 kg
9
4
6
7
8
16
17
14
15
18
12
13
10
10
17
14
16
14
10
12
17
15
18
1
17
15
18
10
9 14 10
17
15
18
12
17
16
14
5
3
2
11
15
17
11
15
17
366
35
Achtung:
Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen E20
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
3. Den Mittelgriff der Stoßstange abschrauben wird nicht wieder gebraucht.
4. Die rechte Stütze (5) und die linke (6) an die Außenseiten der Längsträger anlegen und in den vom Werk aus
vorhandenen Punkten mit den Schrauben M10x1,25x35 (10), den Federringen Ø10,2 (14) und den Runden
Unterlegscheiben Ø10,5 (16) verschrauben.
5. Das rechte Winkeleisen (7) mit dem rechten Längsträger mit der Schrauben M10x1,25x35 (10), dem Federring
Ø10,2 (14), der speziellen Unterlegscheibe Ø30/Ø10,5x3 (9) verschrauben und mit der rechten Stütze (5) mit der
Schraube M12x40 (12), dem Federring Ø12,2 (15), der runden Unterlegscheibe Ø13,0 (17) und der Mutter M12
(18) verschrauben.
6. Zwischen die Stützen (5, 6) das Gestell (1) schieben und in den drei Punkten mit den Schrauben M12x40 (12), den
Federringen Ø12,2 (15), den runden Unterlegscheiben Ø13,0 (17) und den Muttern M12 (18) verschrauben.
7. Das linke Winkeleisen (8) mit dem linken Längsträger von unten mit der Schraube M10x1,25x35 (10), dem
Federring Ø10,2 (14), der speziellen Unterlegscheibe Ø30/Ø10,5x3 (9) verschrauben und mit dem Gestell (1) und
der linken Stütze (6) mit der Schraube M12x45 (13), dem Federring Ø12,2 (15), den runden Unterlegscheiben
Ø13,0 (17) und den Muttern M12 (18) verschrauben.
8. An das Gestell (1) die Kugel Steckdose (3) und die Steckdosenhalterung (4) mit den Schrauben M12x25 (11), den
Federringen Ø12,2 (15) und den runden Unterlegscheiben Ø13,0 (17) anschrauben.
9. Die Stoßstange einbauen.
10. Die Kugel (2) in die Steckdose (3) nach der Gebrauchsanweisung stecken.
Achtung:
An das Gestell (1) kann eine Kugel (2) von anderer Konstruktion als in obiger Gebrauchsanleitung unter der
Bedingung montiert werden:
1. Die verwendete Kugel besitzt ein Kennzeichenschild mit der Bauartzulassung.
2. Die Parameter D und S haben eine größere oder die gleiche Wert als die vom Gestell (1).
3. Die Lage der Kugelmitte ist mit dem Muster übereinstimmend.
Montage der Anhängerkupplung
K-062
soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden.
Achtung:
Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber
einzuhalten und mit Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden.
Alle mechanischen Beschädigungen der Anhängerkupplung
K-062
schließen weitere Nutzung aus.
Die beschädigte Anhängerkupplung ist nicht reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten
oder falsch genutzt werden, übernimmt der Hersteller keine Verantwortung
für entstandenen Schaden.
Montageschema: