(2006 -
®
r. )
Èíñòðóêöèÿ ïî ýêñïëîàòàöèè
è ïîëüçîâàíèþ ÒÑÓ äëÿ
Fiat Sedici (2WD/4WD) /
Suzuki SX4 (2WD/4WD)
Íð êàò.
F-143
Ïðèìåíåíèå:
Ôàðêîï
ê àâòîìîáèëþ
ïðåäíàçíà÷åí äëÿ áóêñèðîâêè ïðèöåïà.
Ôàðêîï èìååò àêòóàëüíûé åâðîïåéñêèé ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ
å4
.
Yêàçàíèÿ ïî ìîíòàæó
Ôàðêîï
ìîæíî ïðèìåíèòü è ýêñïëóàòèðîâàòü â àâòîìîáèëå â ñîîòâåòñòâåííîì òåõíè÷åñêîì
ñîñòîÿíèè äåòàëåé êóçîâà. Ôàðêîï äîëæåí áûòü çàêðåïëåí è ýêñïëóàòèðîâàí â àâòîìîáèëå ñîãëàñíî
ðóêîâîäñòâó ïî óñòàíîâêå.
Âñå âèíòû è ãàéêè, íàõîäÿùèåñÿ â ñîñòàâå ñ ôàðêîïîì , äîëæíû áûòü çàòÿíóòû ñîîòâåòñòâåííûì
âðàùàòåëüíûì ìîìåíòîì ( Ì
0
), óêàçàííûì â òàáëèöå ( äëÿ âèíòîâ êëàññà 8,8):
Óñëîâèÿ ýêñïëóàòàöèè
Ôàðêîï
èìååò èäåíòèôèêàöèîííóþ òàáëè÷êó, îáîçíà÷àþùóþ ñëåäóþùåå:
D-
ñèëó ñëåäóåòñ÷èòàòü íà îñíîâàíèè ôîðìóëû:
Âî âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè âñå äåòàëè ôàðêîïà äîëæíû ñîõðàíÿòüñÿ â ñîîòâåòñòâóþùåì òåõíè÷åñêîì
ñîñòîÿíèè è ïðåäîõðàíåíû îò êîððîçèè.
Âî âðåìÿ áóêñèðîâêè ïðèöåï äîëæåí áûòü ñîåäèíåí äîïîëíèòåëüíîé ãèáêîé ìóôòîé, ñîîòâåòñâåííîé
ïðî÷íîñòè ( öåïü, òðîñèê).
Âî âðåìÿ ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ ñ èçïîëüçîâàíèåì ôàðêîïà íóæíî ïðîâåðèòü çàòÿæêó âñåõ âèíòîâ
êðåïëåíèÿ ôàðêîïà, è ïðè íåîáõîäèìîñòè, çàòÿíóòü óñòàíîâëåííûì ìîìåíòîì çàòÿæêè .
Óêàçàíèÿïî ìîíòàæó
Ôàðêîï
äëÿ
F-143
Fiat Sedici / Suzuki SX4
F-143
F-143
F-143
Fiat Sedici / Suzuki SX4
ñîñòîèò èç ñëåäóþùèõ äåòàëåé:
30.10.2015.
Íð êàò.
F-143
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Òèï
:
F-143
A50-X
e4 00-3686
D
= 7,3
êÍ
S
= 75
êã
R
= 1350
êã
D
= g
x
kN
TxR
T+R
1.
Êîðïóñ ôàðêîïà
2.
Øàð
3.
Ïëàñòèíà ïîä øòåïñåëüíóþ ðîçåòêó
4.
Ïðàâûé äåðæàòåëü
5.
Ëåâûé äåðæàòåëü
6.
Íàêëàäêà ïëîñêàÿ
7.
Ïëàñòèíà
8.
Äèñòàíöèîííàÿ âòóëêà
Ø
18/
Ø
11x74
9.
Äèñòàíöèîííàÿ âòóëêà
Ø
18/
Ø
11x78
10.
Äèñòàíöèîííàÿ Âòóëêà
Ø
18/
Ø
11x88
11.
øàéáà
Êëèíîâûìè
- 1
øò
- 1
øò
- 1
øò
- 1
øò
- 1
øò
- 2
øò
- 4
øò
- 2
øò
- 2
øò
- 2
øò
- 4
øò
12.
Áîëò
M10x35
13.
Áîëò
M10x110
14.
Áîëò
M10x120
15.
Áîëò
M12x65
16.
Ïëîñêàÿ øàéáà
Ø
10,5
17.
Ïëîñêàÿ øàéáà
Ø
13,0
18.
Ïðóæèííàÿ øàéáà
Ø
10,2
19.
Ïðóæèííàÿ øàéáà
Ø
12,2
20.
Ãàéêà
M10
21.
Ãàéêà
M12
- 12
øò
- 4
øò
- 2
øò
- 2
øò
- 14
øò
- 2
øò
- 18
øò
- 2
øò
- 18
øò
.
- 2
øò
Äëÿ ïðàâèëüíîé óñòàíîâêè ôàðêîïà
ñëåäóåò ñîáëþäàòü óêàçàííóþ íèæåé èíñòðóêöèþ:
1.
2.Óäàëèòü Îáøèâêó ñáîêó è ñçàäè áàãàæíèêà.
3.Ñäåìîíòèðîâàòü Çàäíåå îñâåùåíèå è çàäíèé áàìïåð àâòîìîáèëÿ.
4.Ïðîñâåðëèòü Îòâåðñòèÿ â ëîíæåðîíàõ ñíèçó àâòîìîáèëÿ ñâåðëîì
5.Ñî Ñòîðîíû áàãàæà ïðîñâåðëèòü îòâåðñòèÿ â íàýíà÷åíûõ ôàáðè÷íî çíà÷êîì “Õ” ñâåðëîì
6.Âëîæèòü Ïëîñêèå íàêëàäêè (6) â áàãàæíèê è ñëåãêî ïðèêðåïèòü ÷åðåç ïðîñâåðëåííûå îòâåðñòèÿ.
7.×åðåç Îñòàëüíûå îòâåðñòèÿ â íàêëàäêàõ (6) â ïîëå áàãàæíèêà ïðîñâåðëèòü îòâåðñòèÿ ñâåðëîì
8.Óäàëèòü Ïëîñêèå íàêëàäêè (6) èç áàãàæíèêà, çàòåì ïðîñâåðëèòü îòâåðñòèÿ (À) ñâåðëîì
9. Ïîìåñòèòü äèñòàíöèîííûå âòóëêè (8,9,10) â ïðîñâåðëåííûå îòâåðñòèÿ è ïðèëîæèòü ïëîñêèå íàêëàäêè (6)
âìåñòå ñ áîëòàìè
10.Ïðèëîæèòü Êîðïóñ ôàðêîïà (1) ñíèçó ëîíæåðîíîâ, çàòåì ïðèêðåïèòü ãàéêàìè Ì10(20) âìåñòå ñ êëèíîâûìè
(11) è ïðóæèííûìè
11.Ïðèêðåïèòü Ê êîðïóñó (1) ïðàâûé (4) è ëåâûé (5) äåðæàòåëü áîëòàìè
12. Îñòàëüíûå îòâåðñòèÿ, íàõîäÿùååñÿ â íàêëàäêàõ (6) âëîæèòü áîëòû
13.Ïîäðåçàòü Íèæíóþ ÷àñòü áàìïíðà (ñìîòðè ðèñ. 1) è áîêîâûõ ïîêðûòèé áàãàæíèêà (ñìîòðè ðèñ.2)
Ïîñëå óñòàíîâêè ôàðêîïà
íàäî ïîëó÷èòü çàïèñü â ðåãèñòðàöèîííîì ñâèäåòåëüñòâå àâòîìîáèëÿ
(çàâèñèò îò ïðåäïèñàíèé ñòðàíû) . Óêàçàíèÿ ïî ìîíòàæó íåîáõîäèìî ïðèëîæèòü ê äîêóìåíòàì
àâòîìîáèëÿ.
Ïîñëå ïðîáåãà 1000 êì ïðîâåðèòü çàòÿæêó âèíòîâ. Ñöåïíîé øàð ñëåäóåò äåðæàòü â ÷èñòîòå è ñìàçàòü
ïëàñòè÷íîé ñìàçêîé. Çàêðûòü ñöåïíîé øàð êîëïà÷êîì. Âñå ìåõàíè÷åñêèå ïîâðåæäåíèÿ ôàðêîïà
èñêëþ÷àþòåãî äàëüøóþ ýêñïëóàòàöèþ.
Ïîâðåæäåííûéôàðêîï íå ìîæåòáûòü ðåìîíòèðîâàí.
 ñëó÷àè, êîãäà ïîëüçîâàòåëü íå áóäåò ñîáëþäàòü îïèñàííîãî ñïîñîáà ìîíòàæà ôàðêîïà èëè áóäåò
ïîëüçîâàòüñÿ èì íåïðàâèëüíî, ïðîèçâîäèòåëü íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà âîçíèêøèå ïîâðåæäåíèÿ.
Ñõåìà ìîíòàæà:
F-143
14.Ïðèêðåïèòü Çàäíèé áàìïåð è âñå åãî ðàíøå ñíÿòûå ýëåìåíòû â àâòîìîáèëþ.
15.Ïðèêðåïèòü Øàð (2), ïëàñòèíó (3) ê êîðïóñó èñïîëçóÿ ïðè ýòîì áîëòû
16.
F-143
Âíèìàíèå:
F-143
Ìîíòàæ ôàðêîïà òðåáóåò ïîäðåçêè çàäíåãî áàìïåðà â àâòîìîáèëå.
Ø
12
.
Îòâåðñòèÿ ñâåðëèòü â îñÿõ
ëîíæåðîíîâ ÷åðåç ïðèëîæåííûå øàáëîíû.
Ø
10,5
Ø
10,5.
Ø
18.
M10x110 (13)
è
M10x120 (14).
Ø
10,2
(18) øàéáàìè.
M10x35 (12)
âìåñòå ñ ïëîñêèìè
Ø
10,5(16)
, ïðóæèííûìè
Ø
10,2 (18)
øàéáàìè, ãàéêàìè Ì10 (20) ïîñëåäîâàòåëüíî ïðèêðåïèòü ñ
ëàíæåðîíàìè, èñïîëçóÿ ãàéêè Ì10 (20), ïëîñêèå
Ø
10,5(16),
è ïðóæèííûå,
Ø
10,2 (18)
øàéáû.
M10x35 (12),
à ñíèçó äíà áàãàæíèêà
ïðèëîæèòü ïëàñòèíû (7) è ïðèêðåïèòü âìåñòå èñïîëçóÿ ãàéêè Ì10 (20), ïëîñêèå
Ø
10,5(16)
è
ïðóæèííûå
Ø
10,2 (18).
M12x65 (15),
ïëîñêèå
Ø
13,0 (17)
è
ïðóæèííûå
Ø
12,2(19)
øàéáû, ãàéêè Ì12 (21).
Òùàòåëüíî Ïðîâåðèòü âñå âèíòîâûå ñîåäèíåíèÿ è ïðè íåîáõîäèìîñòè ìîùíî çàòÿíóòü.
Íð êàò.
F-143
Ôàðêîï äëÿ
Êëàññ ôàðêîïà (ñîåäèíÿþùåå óñòðîéñòâî)
Íð. Óòâåðæäåíèÿ ÅÑ
Òåîðåòè÷åñêàÿ ïîäúåìíàÿ ñèëà äåéñòâóþùàÿ íà ôàðêîï
Ìàêñ. âåðòèêàëüíàÿ çàãðóçêà äåéñòâóþùàÿ íà ñöåïíóþ ãîëîâêó
Ìàêñèìàëüíàÿ äîïóñòèìàÿ òÿãîâàÿ ìàññà áóêñèðóåìîãî ïðèöåïà
Fiat Sedici / Suzuki Sx4
T-
R-
G-
òåõíè÷åñêàÿ äîïóñòèìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ ìàññà â òîííàõ àâòîìîáèëÿ ñ âåðòèêàëüíîé
íàãðóçêîé ïðèöåïà íà öåíòðàëüíóþ îñü
òåõíè÷åñêàÿ äîïóñòèìàÿ ìàêñèìàëüíàÿ ìàññà â òîííàõ ïðèöåïà
ñ ïîäâèæíûì
äûøëîì
2
çåìíîå óñêîðåíèå (ïðèíÿòî 9,81 ì/s
)
Ñîáëþäåíèå äàííîé èíñòðóêöèè ãàðàíòèðóåò ïðàâèëüíóþ óòàíîâêó, à
âïîñëåäñòâèè è ýêñïëóàòàöèþ ôàðêîïà
F-143
Âíèìàíèå:
 öåíó ôàðêîïà íå âõîäèò ýëåêòðîïðîâîäêà
Verwendungsbereich
Die Anhängerkupplung
F-143
ist für das Ziehen eines Anhängers bestimmt. Die Anhängerkupplung
besitzt das Prüfzeichen
e4
.
Vorbedingungen für die Montage der Anhängerkupplung
Die Anhängerkupplung
F-143
darf nur an Fahrzeugen montiert und genutzt werden, deren Karosserie
in einem einwandfreien technischen Zustand ist. Die Anhängerkupplung darf nur entsprechend der
folgenden Anleitungen montiert und genutzt werden.
Alle Schrauben und Muttern entsprechend dem in der folgenden Tabelle angegebenen Drehmoment
(Mo) anziehen (das Drehmoment bezieht sich jeweils auf Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8):
Nutzungsbedingungen
Die Anhängerkupplung
F-143
besitzt ein Typenschild, das die Parameter für eine ordnungsgemäße
und sichere Belastung der Kupplung angibt:
Der D-Wert wird nach folgender Formel berechnet:
Während der Nutzung sind die einzelnen Kupplungsteile in einem einwandfreien technischen Zustand
zu halten und vor Korrosion zu schützen. Während des Schleppvorgangs ist der Anhänger zusätzlich mit
einem Seil oder einer Kette von entsprechender Stärke mit dem Zugfahrzeug zu verbinden. Während
der Nutzung der Anhängerkupplung sind von Zeit zu Zeit die Verschraubungen zu überprüfen und
gegebenenfalls nachzuziehen.
Montageanleitung:
Die Anhängerkupplung F-143 für den Fiat Sedici und Suzuki SX4 besteht aus:
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Katalognummer
F-143
Die Anhängerkupplung für den
Kupplungsklasse
Die Homologationsnummer der Anhängerkupplung
D-Wert
Stützlast
Max. Anhängerlast
Fiat Sedici, Suzuki Sx4
Montage und Gebrauchsanleitung
für die Anhängerkupplung:
Fiat Sedici (2WD/4WD) /
Suzuki SX4 (2WD/4WD)
(2006 -
®
r. )
T
-zulässiges Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs (oder auch eines Schleppzuges) in
Tonnen; einschließlich, falls gegeben, der senkrechten Achslast des Anhängers auf die
Zentralachse
R
- zulässiges Gesamtgewicht eines PKW-Anhängers mit einer in der Senkrechten
beweglichen Deichsel oder eines Aufliegers (in Tonnen)
g
- Erdbeschleunigung (9,81 m/s2).
D
= g
x
kN
TxR
T+R
Die Einhaltung vorliegender Gebrauchsanleitung versichert richtige Montage
Und Nutzung der Anhängerkupplung F-143.
1. Gestell
2. Kugel
3. Steckdosenhalterung
4. Rechte Stütze
5. Linke Stütze
6. Kappe
7. Flacheisen
8. Distanzhülse Ø18,0/Ø11x74
9. Distanzhülse Ø18,0/Ø11x78
10. Distanzhülse Ø18,0/Ø11x88
11. Keilunterlegscheibe
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 2
- 4
- 2
- 2
- 2
- 4
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
- 12
- 4
- 2
- 2
- 14
- 2
- 18
- 2
- 18
- 2
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
Stück
12. Schraube M10x35
13. Schraube M10x110
14. Schraube M12x120
15. Schraube M12x65
16. Unterlegscheibe Ø10,5
17. Unterlegscheibe Ø13,0
18. Federring Ø10,2
19. Federring Ø12,2
20. Mutter M10
21. Mutter M12
Achtung:
Im Preis der Anhängerkupplung ist kein Elektrosatz enthalten.
Die Anhängerkupplung muss nicht beim TÜV vorgeführt werden, da diese mit dem Zeichen e4
ausgezeichnet ist, es sei denn, dass aktuelle Vorschriften es anders bestimmen. Diese
Montageanleitung dient als ABE und muss mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.
Um die Anhängerkupplung F-143 richtig zu montieren ist folgende Beschreibung einzuhalten:
1. Die Montage der Anhängerkupplung erfordert Anschnitt der hinteren Stoßstange.
2. Die Stoffverkleidung seitlich und vom hinten des Kofferraumes entfernen.
3. Heckbeleuchtung und hintere Stoßstange demontieren.
4. In den Längsträgern, von unten des Wagens Öffnungen mit einem Bohrer Ø12 ausbohren.
Die Öffnungen in der Achse der Längsträger durch die beigefügte Schablone ausbohren.
5. Von der Seite des Kofferraumes, die vom Werk aus markierten Öffnungen mit Zeichen X, auf dem
Kofferraumboden mit einem Bohrer Ø10,5 ausbohren.
6. Die Kappen (6) im Kofferraum einsetzen und locker durch die ausbohrten Öffnungen verschrauben.
7. Durch die restlichen Öffnungen in den Kappen (6), eine Bohrung im Kofferraumboden mit einem
Bohrer Ø10,5 ausführen.
8. Die Kappen (6) vom Kofferraum entfernen dann die Öffnungen (A) mit einem Bohrer Ø18 ausbohren.
9. Die Distanzhülsen (8,9,10) in den ausbohrten Öffnungen einsetzen und die Kappen (6) Mit den
Schrauben M10x110 (13) und M10x120 (14) anlegen.
10. Das Gestell (1) von unten der Längsträger anlegen und mit den Muttern M10(20), den
Keilunterlegscheiben (11), den Federringen Ø10,2 (18) verschrauben.
11. An das Gestell (1), rechte (4) und linke (5) Verstärkung mit den Schrauben M10x35 (12), den
Unterlegscheiben Ø10,5 (16), den Federringen Ø10,2(18) und den Muttern M10 (20) verschrauben,
dann mit den Längsträgern mit den Muttern M10(20), den Unterlegscheiben Ø10,5(16), den
Federringen Ø10,2 (18) verschrauben.
12. In die restlichen Öffnungen auf den Kappen (6), die Schrauben M10x35 (12) hineinsetzen
und von der Seite des Kofferraumbodens das Flacheisen (7) anlegen und mit den Muttern M10(20),
de n Unterlegscheiben Ø10,5(16) und den Federringen Ø10,2(18) verschrauben.
13. Einen Anschnitt des unteren Teiles des Kofferraumes nach Zeichnung 1 und seitlicher
Kofferraumverkleidung nach Zeichnung 2 ausführen.
14. Die hintere Stoßstange mit restlichen Elementen montieren.
15. An das Gestell (1) die Kugelkupplung (2) mit Steckdosenhalterung (3) mit den Schrauben M12x65
(15), den Unter legscheiben Ø13,0 (17), den Federringen Ø12,2 (19) und den Muttern M12 (21)
verschrauben.
16. Alle Schraubverbindungen prüfen und ggf. festziehen.
Montage der Anhängerkupplung F-143 soll ins Fahrzeugschein eingetragen werden.
Achtung:
Nach 1000 km sind die Schraubverbindungen nachzuprüfen. Die Kugel ist sauber
einzuhalten und mit Schmierfett einzuschmieren. Eine Kugelschutz ist zu verwenden.
Alle mechanischen Beschädigungen der Anhängerkupplung F-143 schließen weitere Nutzung aus.
Die beschädigte Anhängerkupplung ist nicht reparierbar. Sollte die Art der Montage nicht eingehalten
oder falsch genutzt werden, übernimmt der Hersteller keine Verantwortung
für entstandenen Schaden.
Montageschema:
Typ:
F-143
A50-X
e4 00-3686
D
= 7,3 kN
S
= 75 kg
R
= 1350 kg
