10.2
–
10.7V
Prawidłowe, jednak powinien
podlegać obserwacji
9.6
–
10.2V
Należy wkrótce wymienić
< 9.6V
Niezbędna wymiana
3.3.4.
„MAX WORK LOAD”
– test
na wysokich obrotach
1. Uruchomić silnik w pojeździe.
2. Podłączyć zaciski do biegunów: czerwony do pozytywnego, a czarny do
negatywnego.
3. Za pomocą strzałek wybrać pozycję numer 3 w głównym menu „MAX WORK
LOAD”
.
4. Na wyświetlaczu pojawi się komunikat:
5. Zwiększyć obroty silnika do 2000
-
2500 obr./min, a następnie nacisnąć przycisk
„ENTER”.
6. Na wyświetlaczu zostaną wskazane wyniki testu, np.:
