background image

4

XM-SD22X

BTL

BTL

OFF

LPF

BTL

BTL

BTL

BTL

Connections

Caution

Before making  any  connections, disconnect
the ground  terminal  of the car battery to avoid
short circuits.

Be sure to  use speakers with  an  adequate
power rating. If you use small capacity
speakers, they  may  be  damaged.

Do not connect the 

#

 terminal of the speaker

system to the car chassis, and do not connect
the 

#

 terminal of the right speaker with that

of the left speaker.

Install the input  and output cords away from
the power  supply  wire  as running  them close
together can generate some interference noise.

This unit  is a high  powered  amplifier.
Therefore, it  may  not perform  to its full
potential if used with  the speaker cords
supplied with the car.

If your car is equipped with  a computer
system for  navigation  or  some other  purpose,
do not remove the ground  wire  from  the car
battery. If you disconnect the wire, the
computer memory may be erased. To avoid
short circuits  when making  connections,
disconnect the +12 V  power  supply  wire  until
all the other wires have been connected.

Connexions

2-Speaker System
Système à 2 haut-parleurs

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

Left speaker
(min. 2 

)

Haut-parleur
gauche
(min. 2 

)

Right speaker
(min. 2 

)

Haut-parleur
droit
(min. 2 

)

As a Monaural Amplifier
Comme amplificateur monaural

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

Right channel
Canal droit

Left channel
Canal gauche

Right speaker
(min. 4 

)

Haut-parleur droit
(min. 4 

)

Pour plus de détails sur les réglages des
commutateurs et commandes, reportez-vous à
« Emplacement  et  fonction  des commandes  ».

Remarque
Vérifiez  que la sortie de ligne  de l’autoradio  est
raccordée à la prise portant  l’indication
« L (BTL) » sur l’appareil.

Left speaker (min. 4 

)

Haut-parleur gauche
(min. 4 

)

As the Monaural Amplifier for a Subwoofer
Comme amplificateur monaural pour un haut-parleur
d’extrêmes graves

Car audio unit

Autoradio

LINE OUT

For details on the settings of switches and
controls, refer to “Location  and Function of
Controls.”

Note
Make sure that  the line output  from  the car
audio unit is connected to the jack marked
“L (BTL)” on the unit.

For details  on the  settings  of  switches and
controls, refer to “Location  and Function of
Controls.”

Note
If  you  wish  to  use a subwoofer  as a monaural
speaker, connect the speaker as illustrated
above. The output  signals to the subwoofer
will be the combination  of the both right and
left output  signals.

Pour plus de détails sur les réglages des
commutateurs et commandes, reportez-vous à
« Emplacement  et  fonction  des commandes  ».

Remarque
Si vous  désirez  utiliser  un  haut-parleur
d’extrêmes graves comme haut-parleur
monaural, raccordez le haut-parleur  comme
illustré ci-dessus. Les signaux de sortie vers le
haut-parleur d’extrêmes graves seront une
combinaison des signaux de sortie droit et
gauche.

Attention

Avant d’effectuer les connexions, débranchez
la borne de masse de la batterie de voiture
pour éviter tout court-circuit.

Veillez à utiliser des haut-parleurs de
puissance adéquate. Si vous  utilisez  des haut-
parleurs de faible capacité, ils risquent d’être
endommagés.

Ne raccordez pas la borne 

#

 du système de

haut-parleurs à la carrosserie de la voiture  ni
la borne 

#

 du haut-parleur  droit  avec celle du

haut-parleur gauche.

Eloignez les câbles d’entrée et de sortie du
câble d’alimentation  pour  éviter  les
interférences.

Cet appareil  est un  amplificateur  de haute
puissance. Il  ne peut  donc  déployer  sa pleine
puissance que  si  les câbles de  haut-parleurs  de
la voiture  lui  sont raccordés.

Si votre  voiture  est équipée d’un  système de
navigation ou d’un ordinateur de bord, ne
retirez pas le fil de terre de la batterie de la
voiture, sinon les données mémorisées seront
effacées. Pour éviter un court-circuit  lorsque
vous effectuez les branchements, branchez le
câble d’alimentation  +12 V  après avoir
branché tous les autres fils.

Power Connection Wires
Câbles d’alimentation

Car audio unit

Autoradio

Fuse (80 A)
Fusible (80 A)

+12 V car battery
Batterie de v12 V

Remote output 

*

1

Sortie de
commande 

*

1

(REM OUT)

to a metal point
of the car

vers une partie
métallique de la
carrosserie

*

1

If you have the factory  original  or some other  car audio  unit  without  a remote  output  for  the amplifier,
connect the remote input terminal (REMOTE) to the accessory power supply.

*

1

Si vous  disposez  du  modèle  d’origine  ou  d’un  autre  autoradio  sans aucune  sortie  de  commande  à
distance pour  l’amplificateur,  raccordez la borne  d’entrée  de la commande  à distance (REMOTE) à la
prise d’alimentation  accessoires.

Notes on the  power  supply

Connect the +12 V power  supply wire  only after
all the other  wires have been connected.

Be sure to connect the ground wire of the unit
securely to a metal point of the car. A loose
connection may  cause a  malfunction  of  the
amplifier.

Be sure to connect the remote control wire of the
car audio  unit  to  the  remote  terminal.

• When  using  a car audio  unit  without  a remote

output  on the amplifier,  connect the remote
input terminal (REMOTE) 

to the accessory 

power

supply.

Use the  power  supply  wire  with  a  fuse  attached
(80 A).

All power  wires connected to the positive battery
post should be fused within  450 mm (18 in) of the
battery post, and before they pass through  any
metal.

Make sure that the vehicle’s battery  wires
connected to the vehicle (ground  to chassis)

*

2

are

of a wire gauge at least equal to that  of the main
power wire connected from the battery to the
amplifier.

Make sure that the wires to be connected to the

+

12 V and  GND terminals  of  this  unit  are at  least

4-Gauge (AWG-4) or have a sectional  area of
more than 22.0 mm

(

7

/

8

 in

2

).

Remarques sur l’alimentation  électrique

Raccordez le  câble  d’alimentation  +12 V
uniquement après 

avoir réalisé toutes les 

autres

connexions.

Raccordez correctement le  fil  de  masse à  une
partie métallique de la voiture.  Une connexion
lâche peut  provoquer  un  dysfonctionnement de
l’amplificateur.

Veillez  à raccordez  le fil  de commande  à distance
de l’autoradio  à la borne  de commande  à
distance.

Si vous  utilisez  un  autoradio  dont  l’amplificateur
ne comporte  pas de sortie de commande  à
distance, raccordez la borne d’entrée  de la
commande  à distance  (REMOTE) à la prise
d’alimentation accessoires.

Utilisez un câble d’alimentation  muni d’un fusible
(80 A).

Tous les fils électriques  raccordés au support  de
batterie positif doivent être protégés par un
fusible à une distance maximum de 450 mm (18
po) du support  de batterie  et avant  de passer
dans une  partie  métallique  quelconque.

Assurez-vous que  les fils  de la batterie  du  véhicule
raccordés à ce dernier  (sol au châssis)

*

2

sont d’un

calibre au moins égal à celui du fil  électrique
principal reliant la batterie et l’amplificateur.

Assurez-vous que  les câbles à raccorder  aux
bornes +12V et  GND de cet appareil  sont  d’un
calibre d’au moins 4 (AWG-4) ou d’une section
supérieure à 22,0 mm

2

 (

7

/

8

 po

2

).

Pour plus de détails sur les réglages des
commutateurs et commandes, reportez-
vous à « Emplacement  et  fonction  des
commandes ».

For details  on the  settings  of  switches and
controls, refer to “Location  and Function of
Controls.”

Subwoofer (min. 4 

)

Haut-parleur d’extrêmes
graves (min. 4 

)

Make the terminal connections as illustrated below.
Procédez aux connexions des bornes comme illustré ci-dessous.

REM     

+

12V     G

ND

REM   

  

+

12V     

GND

Pass the wires through the cap, connect
the wires, then cover the terminals with
the cap.

Note
When you tighten  the screw, be careful not to
apply too much torque

*

 as doing  so may damage

the screw.

*

The torque  value  should  be less than  1 N•m.

Faites passer les fils par le cache, raccordez
les fils, puis recouvrez les bornes avec le
cache.

Remarque
Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne
pas appliquer  une  trop  grande  force

*

, car cela

pourrait l’endommager.

*

Le couple de torsion doit être inférieur à 1 N•m.

3

3

c

less than 450 mm (18 in)
moins de 450 mm (18 po)

*

2

Summary of Contents for XM SD22X

Page 1: ...0 V High level input Low pass filter 50 300 Hz 12 dB oct Low boost 0 10 dB 40 Hz Power requirements 12 V DC car battery negative ground Power supply voltage 10 5 16 V Current drain at rated output 48 A at 4 Ω Remote input 1 mA Dimensions Approx 403 55 277 mm 15 7 8 2 1 4 11 in w h d not incl projecting parts and controls Mass Approx 5 kg 11 lb 1 oz not incl accessories Supplied accessories Mountin...

Page 2: ...ED BY MARK 0 OR DOTTED LINE WITH MARK 0 ON THE SCHEMATIC DIAGRAMS AND IN THE PARTS LIST ARE CRITICAL TO SAFE OPERATION REPLACE THESE COMPONENTS WITH SONY PARTS WHOSE PART NUMBERS APPEAR AS SHOWN IN THIS MANUAL OR IN SUPPLEMENTS PUBLISHED BY SONY ATTENTION AU COMPOSANT AYANT RAPPORT À LA SÉCURITÉ LES COMPOSANTS IDENTIFIÉS PAR UNE MARQUE 0 SUR LES DIAGRAMMES SCHÉMATIQUES ET LA LISTE DES PIÈCES SONT ...

Page 3: ...e transformateur d impulsions intégré et séparées en alimentation positive et négative avant d être reconverties en courant continu Ce système d alimentation de faible poids assure une alimentation électrique très efficace pour une sortie d impédance faible Circuit Diagram Schéma du circuit Low boost Amplification de basses fréquences Frequency Fréquence dB Frequency Fréquence dB Cut off frequency...

Page 4: ... tous les autres fils Power Connection Wires Câbles d alimentation Car audio unit Autoradio Fuse 80 A Fusible 80 A 12 V car battery Batterie de voiture 12 V Remote output 1 Sortie de commande 1 REM OUT to a metal point of the car vers une partie métallique de la carrosserie 1 If you have the factory original or some other car audio unit without a remote output for the amplifier connect the remote ...

Page 5: ...ordé un circuit de résonance série sera créé par la bobine et le condensateur Dans ce cas l impédance dans la zone de résonance sera considérablement réduite et comme dans le casd un court circuit l amplificateur peut être endommagé Par conséquent veillez à ce qu un haut parleur soit toujours raccordé au circuit C1 C2 capacitor unit µF 800 500 400 300 270 200 150 100 68 50 39 Table of crossover va...

Page 6: ... Cordon rayé noir Black striped cord Cordon rayé noir Black striped cord Cordon rayé noir High Level Input Connection 2 Speaker System Connexion d entrée à haut niveau Système à 2 haut parleurs Left speaker min 2 Ω Haut parleur gauche min 2 Ω Right speaker min 2 Ω Haut parleur droit min 2 Ω Grey Gris White Blanc Car audio unit Autoradio Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et com...

Page 7: ...given 2 1 BOTTOM PLATE Note This set can be disassemble according to the following sequence 2 1 BOTTOM PLATE Page 7 2 2 MAIN BOARD SECTION Page 8 2 4 LED BOARD Page 9 SET 2 3 MAIN BOARD Page 8 4 bottom plate 5 insulating sheet 1 two screws BTP 3 x 6 3 two screws BTP 3 x 6 2 two screws BTP 3 x 6 ...

Page 8: ...RD 2 2 MAIN BOARD SECTION heat sink main 6 CN810 5 MAIN board section 1 four screws P 3 x 8 2 three screws P 3 x 8 3 three screws P 3 x 8 4 screw P 3 x 8 3 front panel 4 MAIN board 1 two screws P 3 x 8 2 three screws P 3 x 8 ...

Page 9: ...9 XM SD22X 2 4 LED BOARD 3 LED board 2 bracket LED heat sink main 1 three screws P 3 x 8 ...

Page 10: ...m tempera ture of about 25 C Setting Procedure 1 Turn the variable resistors RV103 L CH and RV203 R CH full clockwise as seen from the component side to minimize the bias current 2 The input signal is to be no signal 3 Apply the voltage to the B and REM terminals from the stabi lized power supply and gradually increase it up to 12 0 V while checking for any unusual current 4 Adjust each of RV103 L...

Page 11: ... Q211 Q213 DRIVE AMP Q206 BIAS Q207 BOOST EQUALIZER Q201 RV102 2 LOW BOOST 40Hz 16 7V B 16 7V B CNJ801 2 4 CNJ803 INPUT R L HIGH LEVEL INPUT R LINE SWITCH Q202 RV203 BIAS RV103 BIAS DC OFFSET DET Q802 Q803 Q804 15 16 1 2 14 12 B SWITCH Q901 Q902 TEMP DET Q809 TH801 803 808 PTH801 DC DET IC902 REF REG PROTECT LATCH Q801 Q805 Q806 HI VOLTAGE DET IC903 Q920 CN801 F902 RECT D911 917 RECT D909 RECT D90...

Page 12: ...911 R910 S801 R301 R820 R828 R823 R821 R833 R844 R905 C907 R904 C909 Q901 D902 CNJ801 CN803 IC302 1 2 IC302 2 2 RV301 S801 RV101 CN801 C902 CNJ801 IC301 TH801 R834 Q920 F902 F901 Q806 Q805 Q809 Q903 Q902 D850 D852 D853 D851 D854 R853 R857 JR800 IC101 1 2 IC101 2 2 IC202 1 2 IC102 1 2 R819 R815 R835 D803 D820 IC902 IC903 D915 D901 CN852 R850 R851 R856 R854 C301 R304 R303 D832 D827 D822 4 2 SCHEMATI...

Page 13: ...7 R245 R243 R261 R260 R248 R246 R244 Q207 Q213 Q211 Q209 C904 C906 C905 C903 R860 R936 C936 R937 C937 C935 C934 C940 C941 R252 C228 R253 R153 C128 R141 C123 Q103 Q203 Q104 Q204 R255 R148 R146 R147 R145 R143 R800 Q107 R239 R133 C117 C701 C927 C928 D913 D914 C901 RV102 R221 CN804 CN805 R149 R249 T901 R238 R138 R140 R139 R161 R924 R927 C916 C921 C922 C923 C924 C925 C926 R251 R250 R151 R150 C232 C226 ...

Page 14: ...D906 JW136 JW134 Q904 R150 JW135 JW130 JW131 JW132 JW140 JW122 JW331 C701 C926 L901 L903 R152 Q109 Q108 R151 R149 Q210 Q212 R250 R249 R251 Q905 C916 C923 JW156 JW107 JW152 JW158 JW345 JW332 JW159 C128 JW148 JW157 Q901 JW124 JW163 C909 R141 JW105 JW104 JW106 JW243 JW199 JW149 JW147 JW146 JW150 JW137 JW141 JW142 Q207 JW171 IC902 C907 C911 JW184 R252 C228 JW187 C938 C939 C932 C933 JW181 JW179 JW174 J...

Page 15: ...aveforms are taken with a oscilloscope Voltage variations may be noted due to normal produc tion tolerances Circled numbers refer to waveforms Signal path F AUDIO for printed wiring boards Note X parts extracted from the component side Pattern from the side which enables seeing 3 0Vp p 1 IC901 5 1V div 5 µsec div 15 µsec Waveform Semiconductor Location MAIN BOARD Ref No Location Ref No Location D1...

Page 16: ... HEAT SINK MAIN SECTION 1 X 2025 547 1 PLATE ASSY ORNAMENTAL 2 2 589 409 01 SHEET DOUBLE FACE ADHESIVE 0F901 1 533 743 11 FUSE BLADE TYPE AUTO FUSE 40A 0F902 1 533 743 11 FUSE BLADE TYPE AUTO FUSE 40A 1 7 685 545 14 SCREW BTP 3X6 TYPE2 N S 2 7 685 546 19 SCREW BTP 3X8 TYPE2 N S 3 7 685 649 79 SCREW BVTP 3X14 TYPE2 N S The components identified by mark 0 or dotted line with mark 0 are critical for ...

Page 17: ... of 3 Q110 X 3383 027 1 FET PAIR ASSY N IRF540 set of 3 Q111 X 3383 028 1 FET PAIR ASSY P IRF9540 set of 3 Q112 X 3383 027 1 FET PAIR ASSY N IRF540 set of 3 Q113 X 3383 028 1 FET PAIR ASSY P IRF9540 set of 3 Q208 X 3383 027 1 FET PAIR ASSY N IRF540 set of 3 Q209 X 3383 028 1 FET PAIR ASSY P IRF9540 set of 3 Q210 X 3383 027 1 FET PAIR ASSY N IRF540 set of 3 Q211 X 3383 028 1 FET PAIR ASSY P IRF9540...

Page 18: ...MIC CHIP 100PF 5 50V C206 1 163 251 11 CERAMIC CHIP 100PF 5 50V C207 1 107 826 11 CERAMIC CHIP 0 1uF 10 16V C208 1 107 826 11 CERAMIC CHIP 0 1uF 10 16V C209 1 126 796 11 ELECT 22uF 20 50V C210 1 162 927 11 CERAMIC CHIP 100PF 5 50V C211 1 126 794 11 ELECT 4 7uF 20 50V C212 1 126 794 11 ELECT 4 7uF 20 50V C216 1 162 927 11 CERAMIC CHIP 100PF 5 50V C217 1 126 794 11 ELECT 4 7uF 20 50V C218 1 127 715 ...

Page 19: ...B D702 8 719 080 34 DIODE SDS511 D703 8 719 080 34 DIODE SDS511 D801 8 719 080 34 DIODE SDS511 D802 8 719 080 34 DIODE SDS511 D803 8 719 080 34 DIODE SDS511 D820 8 719 080 34 DIODE SDS511 D822 8 719 080 34 DIODE SDS511 D827 8 719 080 34 DIODE SDS511 D832 8 719 080 34 DIODE SDS511 D901 8 719 978 33 DIODE DTZ TT11 6 8B D902 8 719 065 46 DIODE 02DZ16 Z TPH3 D905 8 719 079 00 DIODE FCH10A15 D906 8 719...

Page 20: ... 6 550 693 01 TRANSISTOR KTC4373 Q912 8 729 034 51 TRANSISTOR KTC3875 Q913 8 729 034 51 TRANSISTOR KTC3875 Q914 6 550 693 01 TRANSISTOR KTC4373 Q915 6 550 690 01 TRANSISTOR KTA1661 Q920 6 550 693 01 TRANSISTOR KTC4373 RESISTOR R101 1 216 837 11 METAL CHIP 22K 5 1 10W R102 1 216 837 11 METAL CHIP 22K 5 1 10W R103 1 216 837 11 METAL CHIP 22K 5 1 10W R104 1 216 837 11 METAL CHIP 22K 5 1 10W R105 1 21...

Page 21: ...10K 5 1 10W R704 1 216 841 11 METAL CHIP 47K 5 1 10W R800 1 216 841 11 METAL CHIP 47K 5 1 10W R801 1 216 841 11 METAL CHIP 47K 5 1 10W R802 1 216 841 11 METAL CHIP 47K 5 1 10W R803 1 216 857 11 METAL CHIP 1M 5 1 10W R804 1 216 833 11 METAL CHIP 10K 5 1 10W R805 1 216 833 11 METAL CHIP 10K 5 1 10W R806 1 216 833 11 METAL CHIP 10K 5 1 10W R807 1 216 833 11 METAL CHIP 10K 5 1 10W R808 1 216 857 11 ME...

Page 22: ...01 118 01 LED SEL6E10C STP5 POWER D853 6 501 118 01 LED SEL6E10C STP5 POWER D854 6 501 117 01 LED SEL2110W TP3 PROTECTOR JUMPER RESISTOR JR800 1 216 296 11 SHORT CHIP 0 RESISTOR R850 1 216 815 11 METAL CHIP 330 5 1 10W R851 1 216 815 11 METAL CHIP 330 5 1 10W R853 1 216 815 11 METAL CHIP 330 5 1 10W R854 1 216 815 11 METAL CHIP 330 5 1 10W R856 1 216 815 11 METAL CHIP 330 5 1 10W R857 1 216 815 11...

Page 23: ...23 XM SD22X MEMO ...

Page 24: ...N HISTORY Clicking the version allows you to jump to the revised page Also clicking the version at the upper on the revised page allows you to jump to the next revised page Ver Date Description of Revision 1 0 2004 12 New ...

Reviews: