Snapper SPX310, Operator'S Manual

Page: 53 / 245

Not for
Reproduction
53
Technické údaje
Tabulka technických údajů
Zážehový systém zapalování u této sekačky splňuje kanadskou normu ICE-002.
Položka
2691481, 2691487
*
2691482, 2691488, 2691576
2691483, 2691489
*
Motor Intek™ Briggs & Stratton Intek™ Briggs & Stratton Intek™ Briggs & Stratton /
Professional Series™ Briggs &
Stratton
*
Zdvihový objem 656 cc 656 cc
656 cc / 725 cc
*
Elektrický systém 9-Amp 9-Amp 9-Amp
Baterie 12V – 195CCA 12V – 195CCA
12V – 195CCA / 12V – 230CCA
*
Objem oleje 48 oz (1,4 l) 48 oz (1,4 l)
48 oz (1,4 l) / 64 oz (1,9 l)
*
Vzduchová mezera zapalovací svíčky 0.030 in (0,76 mm) 0.030 in (0,76 mm) 0.030 in (0,76 mm)
Dotahovací moment zapalovací
svíčky
180 lb-in (20 Nm) 180 lb-in (20 Nm) 180 lb-in (20 Nm)
Objem palivové nádrže 13,2 l 13,2 l 13,2 l
Převodovka
Značka a typ
Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46 Tuff Torq
®
K46
Podlaha sekačky
Šířka sekání 107 cm (42 palců) 117 cm (46 palců) 122 cm (48 palců)
Počet nožů 2 Standardní zvedání 3 Standardní zvedání 3 Standardní zvedání
Výška sekání 1,5”–4” (3,8–10,2 cm) 1,5”–4” (3,8–10,2 cm) 1,5”–4” (3,8–10,2 cm)
Podvozek
Velikost předních kol 15 x 6-6 15 x 6-6 15 x 6-6
Tlak předních pneumatik 0,82 – 0,92 bar (12 – 14 PSI) 0,82 – 0,92 bar (12 – 14 PSI) 0,82 – 0,92 bar (12 – 14 PSI)
Velikost zadních kol
20 x 8-8 / 22 x 10-8
*
22 x 10-8 22 x 9.5-12
Tlak v zadních pneumatikách 0,68 bar (10 psi) 0,68 bar (10 psi) 0,68 bar (10 psi)
Výkon: Celkový jmenovitý výkon jednotlivých modelů
s benzínovými motory je označen v souladu s kódem J1940
SAE (Society of Automotive Engineers) pro hodnocení
výkonu a točivého momentu malých motorů a hodnocení je
v souladu s normou SAE J1995. Hodnoty točivého momentu
jsou získány z hodnot při 2 600 otáčkách motoru za minutu
pro otáčky uvedené na štítku a 3 060 za minutu pro všechny
ostatní, hodnoty výkonu jsou získány při 3 600 otáčkách
za minutu. Hrubé výkonové křivky naleznete na stránce
www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Hodnoty čistého výkonu
jsou získány s namontovaným výfukem a čističem vzduchu,
zatímco hrubé hodnoty jsou bez těchto přídavných zařízení.
Skutečný hrubý výkon motoru bude vyšší než čistý výkon
motoru, mimo jiné na něj budou mít vliv okolní provozní
podmínky a drobné rozdíly mezi jednotlivými motory. S
ohledem na širokou řadu produktů, ve kterých jsou motory
používány, nemusí benzínové motory dosáhnout stanovený
hrubý výkon, když jsou používány jako součást zařízení.
Tento rozdíl je výsledkem celé řady faktorů, mimo jiné
včetně dalších komponent motoru (čistič vzduchu, výfuk,
nabíjení, chlazení, karburátor, palivové čerpadlo atd.),
omezení použití, okolních provozních podmínek (teplota,
vlhkost, nadmořská výška) a rozdílů mezi jednotlivými motory.
Vzhledem k omezením výroby a kapacity může společnost
Briggs & Stratton motor nahradit silnějším motorem stejné
série.