Not for
Reproduction
147
Elektroniczna tablica rozdzielcza
Wyświetlanie całkowitej liczby godzin, godzin jazdy i
zegara
Uwaga:
Po uruchomieniu urządzenia na wyświetlaczu
dotyczącym konserwacji pojawi się licznik całkowitej liczby
godzin. Całkowita liczba godzin zresetuje się do 0 po 999,9.
1. Wcisnąć MODE (tryb) i przytrzymać przez krócej niż 1
sekundę, aby wyświetlić godziny jazdy.
2. Wcisnąć RESET (kasuj) i przytrzymać przez dłużej ni 3
sekundy, aby zresetować godziny jazdy do 0.
3. Wcisnąć MODE (tryb) i przytrzymać przez krócej niż 1
sekundę, aby wyświetlić zegar. Patrz część
Ustawianie
zegara
.
4. Nacisnąć MODE (tryb) na krócej niż 1 sekunda, aby
wyświetlić całkowitą liczbę godzin.
Ustawić zegar
1. Wcisnąć MODE (tryb) i przytrzymać przez dłużej niż 3
sekundy. Na wyświetlaczu będą migać godziny.
2. Nacisnąć RESET (kasuj), aby ustawić godziny.
3. Nacisnąć MODE (tryb) na krócej niż 1 sekunda, aby
zapisać ustawienie. Na wyświetlaczu będą migać minuty.
4. Nacisnąć RESET, aby ustawić minuty.
5. Nacisnąć MODE (tryb) na krócej niż 1 sekunda, aby
zapisać ustawienie.
Wyświetlacz konserwacji
WYMIANA OLEJU
- Ten komunikat jest wyświetlany po 50
roboczogodzinach. Po wymianie oleju i filtra należy wcisnąć
przycisk MODE (tryb) dwa razy, aby wyświetlić godziny pracy
oleju (OIL HRS). Następnie nacisnąć i przytrzymać przycisk
MODE (tryb) przez 3 sekundy, aby wyzerować timer i usunąć
wskazanie wyświetlacza.
KONTROLA FILTRA POWIETRZA
- Ten komunikat jest
wyświetlany po 25 roboczogodzinach. Po wyczyszczeniu
lub wymianie filtra powietrza należy nacisnąć przycisk
MODE (tryb) trzy razy, aby wyświetlić GODZINY FILTRA
POWIETRZA. Następnie nacisnąć i przytrzymać przycisk
MODE (tryb) przez 3 sekundy, aby wyzerować timer i usunąć
wskazanie wyświetlacza.
WYMIEŃ OSTRZA
- Ten komunikat jest wyświetlany po 100
roboczogodzinach. Po wymianie ostrza należy przytrzymać
przycisk RESET przez dłużej niż 3 sekundy, aby wyzerować
timer i usunąć wskazanie wyświetlacza.
NISKI POZIOM NAŁADOWANIA AKUMULATORA
- Ten
komunikat jest wyświetlany po wystąpieniu problemu z
napięciem akumulatora. Po wykonaniu obsługi akumulatora
komunikat znika automatycznie.
Uwaga:
Gdy na ekranie pojawi się komunikat LOW BATTERY
(NISKI POZIOM AKUMULATORA), ma on pierwszeństwo
przed wszystkimi innymi komunikatami. Najpierw należy
wykonać obsługę akumulatora, następnie sprawdzić
komunikaty serwisowe.
Silnik
Sprawdzić i uzupełnić poziom oleju
silnikowego
Aby osiągnąć najlepszą wydajność silnika, zaleca się
stosowanie olejów firmy Briggs & Stratton
®
z certyfikatem
gwarancji. Dopuszczalne jest stosowanie innych wysokiej
jakości olejów detergentowych klas SF, SG, SH, SJ lub
wyższych. Nie używać dodatków specjalnych.
Temperatury zewnętrzne wyznaczają właściwą lepkość
oleju dla silnika. Najlepszą lepkość dla zakresu temperatur
zewnętrznych należy wybrać przy użyciu wykresu.
A
SAE 30 - Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej 40°F
(4°C), wystąpią trudności z uruchomieniem silnika.
B
10W-30 - W temperaturach powyżej 80°F (27°C) stosowanie oleju
10W-30 może spowodować zwiększone zużycie oleju. Należy częściej
sprawdzać poziom oleju.
C
5W-30
D
Syntetyczny 5W-30
E
Vanguard
®
syntetyczny 15W-50
*Jeśli olej SAE 30 zostanie użyty w temperaturze poniżej 40°F (4°C), wystąpią
trudności z uruchomieniem silnika.
**W temperaturach powyżej 80°F (27°C) stosowanie 10W-30 może spowodować
zwiększone zużycie oleju.
Należy częściej sprawdzać poziom oleju.
1. Ustawić zespół na równej powierzchni, jak pokazano na
rysunku 4.
2. Wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Upewnić się, czy obszar wlewu oleju jest czysty.
Summary of Contents for SPX310
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 21...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 2 B A J B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 23 3 B OFF RUN Start C D PTO E F PTO G...
Page 24: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 24 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S 1 2 3 4...
Page 25: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 25 10 3 5 20 5 1 PTO ON OR 2 PTO 3 PTO 4 5 PTO...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 1 PTO D 3 2 3 4 8 25 50 Briggs Stratton 5 8 25 50...
Page 34: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 34 PTO ON PTO OFF NEUTRAL OFF PUSH DRIVE...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 PTO PTO...
Page 69: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 69...
Page 121: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 121...
Page 178: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 178...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 2 A B A J A B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 180: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 180 3 A B OFF RUN C D E F G...
Page 181: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 181 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S T 1 2 3 4...
Page 191: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 191 PTO 30 Briggs Stratton Briggs Stratton...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 NEUTRAL OFF PUSH DRIVE FAST FAST...
Page 193: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 193...