Not for
Reproduction
134
DZINĒJS
Motoreļļas līmeņa pārbaude
Ik pēc 25 stundām vai katru gadu*
Notīriet gaisa filtru un rupjo filtru**
Ik pēc 50 stundām vai katru gadu*
Nomainiet dzinēja eļļu
Nomainiet eļļas filtru
Katru gadu
Nomainiet gaisa filtru
Nomainiet rupjo filtru
Ik gadu apmeklējiet izplatītāju, lai
Pārbaudītu trokšņa slāpētāju un dzirksteļu uztvērēju
Ievietojiet atpakaļ aizdedzes sveces
Nomainiet degvielas filtru
Iztīriet gaisa dzesēšanas sistēmu
* Atkarībā no tā, kurš termiņš ir pirmais.
**Tīriet biežāk putekļainos apstākļos vai, ja gaisā ir daudz daļiņu.
Spiediena pārbaude riepās
Lai būtu pareiza saķere un vislabākā pļaušanas veiktspēja,
nodrošiniet šādu spiedienu riepās: 12-14 psi (0,82-0,96 bāri).
Skatīt Spiediena pārbaude riepās
Apkopes grafikā
. Skatīt arī
Riepu piepumpēšanas spiediens sadaļā
Specifikācijas
.
Piezīme:
«Spiediens riepās» var nedaudz atšķirties no
«Maksimālā spiediena» (Maximum Inflation), kas norādīts uz
riepu sāniem.
Akumulatora apkope
BRĪDINĀJUMS
Kad atvienojat vai pievienojat akumulatora vadus, SĀKUMĀ
atvienojiet negatīvo vadu un pievienojiet to kā PĒDĒJO.
Ja to nedara šādā secībā, pozitīvā spaile var izveidot
īsslēgumu ar korpusu caur instrumentu.
Akumulatora un vadu tīrīšana
1. Sākumā atvienojiet NEGATĪVOS (melnos) kabeļus.
2. Atvienojiet POZITĪVOS (sarkanos) kabeļus kā pēdējos.
3. Izņemiet akumulatoru, kā redzams attēlā 7.
4. Notūriet akumulatora virsmu ar dzeramo sodu un ūdeni.
5. Notīriet akumulatora spailes un vadu galusr stiepļu suku
un un akumulatora spaiļu tīrītāju, līdz tie spīd.
6. Ieeļļojiet akumulatora spailes ar tehnisko vazelīnu vai
dielektrisku ziedi.
7. Ielieciet akumulatoru atpakaļ.
8. Sākumā pievienojiet POZITĪVOS (sarkanos) kabeļus.
9. Pievienojiet NEGATĪVOS (melnos) kabeļus kā pēdējos.
Uzlādējiet akumulatoru
BRĪDINĀJUMS
Turiet atklātas liesmas un dzirksteles atstatus no
akumulatora; gāzes, kuras izdala akumulators, ir ļoti
eksplozīvas. Lādēšanas laikā videi ap akumulatoru jābūt
labi ventilētai.
Pavisam izlādējies akumulators vai nepietiekami uzlādēts
akumulators, ar kuru nevar iedarbināt dzinēju, var liecināt
par uzlādes vai cita elektrosistēmas komponenta bojājumu.
Ja rodas šaubas par problēmas izraisītāju, sazinieties ar
izplatītāju. Ja jums jānomaina akumulators, izpildiet soļus, kas
aprakstīti sadaļā
Akumulatora un vadu tīrīšana
.
Lai uzlādētu akumulatoru, izpildiet akumulatora lādētāja
ražotāja instrukcijas, kā arī brīdinājumus šīs rokasgrāmatas
drošības noteikumu sadaļā. Lādējiet akumulatoru, līdz tas ir
pilnībā uzlādēts. Nelādējiet ar strāvu, kas pārsniedz 10 A.
Pļāvēja asmeņu apstāšanās laiks
BRĪDINĀJUMS
Ja pļāvēja asmenis pilnībā neapstājas 5 sekunžu laikā,
sajūgs ir jāpielāgo. Nelietojiet mašīnu, kamēr Briggs &
Stratton pilnvarotais apkopes pārstāvis nav veicis pareizu
pielāgošanu.
Pļāvēja asmeņiem un dzensiksnai ir pilnībā jāapstājas piecu
sekunžu laikā pēc tam, kad elektriskais jūgvārpstas (PTO)
slēdzis ir IZSLĒGTS. Ja pļāvēja dzensiksna neapstājās piecu
sekunžu laikā, vērsieties pieBriggs & Stratton pilnvarotā
izplatītāja, lai remontētu.
Nomainiet dzinēja eļļu
1. Darbiniet motoru, līdz tas uzsilst.
2. Novietojiet raideri uz līdzenas virsmas. Skatiet attēlu 8.
3. Apstādiniet dzinēju. Pagrieziet atslēgu (A, attēls 8) uz
izslēgtu pozīciju.
4. Notīriet gružus no eļļas uzpildes un eļļas filtra zonām.
5. Izņemiet mērstieni (B).
6. Atvienojiet eļļas drenāžas šļūteni (A, attēls 9).
7. Uzmanīgi noņemiet vāciņu (B) un nolaidiet šļūteni
atbilstošā tvertnē (C).
8. Pēc tam, kad eļļa ir iztecināta, uzlieciet un cieši pievelciet
vāciņu, pēc tam piestipriniet šļūteni dzinēja sānam.
9. Noņemiet eļļas filtru (B, attēls 10) un izmetiet.
10. Viegli ieeļļojiet eļļas filtra blīvi (A) ar tīru eļļu.
11. Uzstādiet eļļas filtru ar roku, līdz blīve saskarās ar eļļas
filtra adapteri (C). Pievelciet eļļas filtru par 1/2 līdz 3/4
apgriezienu.
12. Pielejiet eļļu. Skatīt sadaļu
Motoreļļas līmeņa pārbaude un
uzpildīšana
.
Summary of Contents for SPX310
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 1 2 3 4 5 6 7...
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 21: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 21...
Page 22: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 22 2 B A J B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 23: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 23 3 B OFF RUN Start C D PTO E F PTO G...
Page 24: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 24 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S 1 2 3 4...
Page 25: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 25 10 3 5 20 5 1 PTO ON OR 2 PTO 3 PTO 4 5 PTO...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 1 PTO D 3 2 3 4 8 25 50 Briggs Stratton 5 8 25 50...
Page 34: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 34 PTO ON PTO OFF NEUTRAL OFF PUSH DRIVE...
Page 35: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 35 PTO PTO...
Page 69: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 69...
Page 121: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 121...
Page 178: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 178...
Page 179: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 179 2 A B A J A B C 3 D 10 E F G H I J...
Page 180: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 180 3 A B OFF RUN C D E F G...
Page 181: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 181 H I J SLOW K FAST L M N O P Q R S T 1 2 3 4...
Page 191: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 191 PTO 30 Briggs Stratton Briggs Stratton...
Page 192: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 192 NEUTRAL OFF PUSH DRIVE FAST FAST...
Page 193: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 193...
