GUIDE D’ALIGNEMENT
Dans le cas d’une coupe droite à 90°, guidez-vous sur le
côté droit de l’encoche dans la semelle. Pour les coupes
en biseau de 45°, guidez-vous plutôt sur le côté gauche
(Fig. 7). L’encoche-guide vous procurera une ligne de
coupe plus ou moins exacte. Faites une coupe d’essai
dans une retaille pour en vérifier l’exactitude. Il est bon
de prendre une telle mesure en raison du vaste
assortiment de lames de toutes épaisseurs sur le
marché. Pour éviter autant que possible d’abîmer le bon
côté du matériau à couper, il est recommandé de tourner
ce côté vers le bas.
INTERRUPTEUR
À la mise en marche, tenez
l’outil à deux mains.
Le
couple du moteur risque de le renverser.
Appuyez sur la gâchette pour mettre l’outil en marche ;
relâchez-la pour l’arrêter. La gâchette retourne
automatiquement à la position d’arrêt.
La scie devrait tourner à plein régime AVANT de
commencer à scier et elle ne devrait être arrêtée
qu’APRÈS avoir terminé la coupe. Pour prolonger la
durée utile de l’interrupteur, évitez de mettre le moteur
en marche et de l’arrêter en sciant.
FREIN ELECTRIQUE
Votre scie est équipée d’un frein électrique automatique
qui est conçu de manière à empêcher la lame de tourner
environ trois (3) secondes après que vous ayez relâché
la gâchette de commande. Cette particularité est utile
pour pratiquer certaines coupes dans le bois alors
qu’une lame qui se déplace par inertie entraînerait une
coupe large et imprécise.
Lorsqu’il y a panne de
courant en raison d’un fu -
sible grillé ou d’autres causes, le moteur ra len tit
progressivement et l’action de freinage est amorcée
UNIQUEMENT par le relâchement de la gâchette de
commande.
Le frein électrique de lame de votre scie a été conçu en
vue du plus haut niveau de fiabilité, mais il se peut que le
frein ne soit pas actionné sous l’effet de circonstances
imprévues telles que la conta mi nation sur le
commutateur et les balais ou la défaillance des
composants du moteur. Dans ce cas, mettez la scie en
marche et à l’arrêt quatre ou cinq fois en évitant tout
contact entre la scie et le matériau. Si l’outil fonctionne
mais le frein n’arrête pas unifor mément la lame en
environ trois (3) secondes, N’utilisez PAS la scie et
faites-la réparer immédiatement.
L’action de freinage de cette
scie n’est pas des tinée à
servir de mesure de sécu rité. N’oubliez pas de laisser la
lame de scie s’arrêter complètement avant de la retirer
du matériau. Comme toujours, le système de pro tecteurs
constitue la meil leure façon d’éviter le contact accidentel
avec une lame de scie qui tourne. Vous ne devez JAMAIS
ouvrir en forçant ni empêcher l’action de fermeture du
protecteur inférieur.
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
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FIG. 7
COUPE EN
BISEAU DE 45°
COUPE
VERTICALE
À 90°
UTILISATION DE LA CLÉ
1. Pour desserrer/serrer le boulon de retenue de la lame
(clé de 1/2 po)
2. Pour desserrer/serrer les capuchons porte-balais
(tournevis pour vis à tête fendue). Voir Fig. 8a.
CLÉ ET CASE DE REMISAGE
Une zone de remisage est prévue sur l’outil (Fig. 1 A). La
clé est dans la position correcte lorsque le deuxième cran
de verrouillage est engagé.
La clé doit être insérée avec
l’orientation correcte (Fig.
8b).
Une insertion incorrecte de la clé pourrait
endommager l’ouvrage.
FIG. 8b
FIG. 8a
SEMELLE
CLÉ
FORMATION
EN COIN
CLÉ DE
9/16 po
CLÉ DE
1/2 po
TOURNEVIS
POUR VIS À
TÊTE FENDUE
MISE EN GARDE
!
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