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Instalación y remoción de la carcasa del motor de la rebajadora
ADVERTENCIA
Nunca utilice el motor de la rebajadora sin instalarlo en una base
aprobada, ya sea fija o de penetración. Si no lo hace, podría
provocar lesiones personales graves y daños al motor.
AVISO: antes de instalar la carcasa del motor en la base fija o en la base de penetración,
debe tener previamente instalados en la carcasa del motor el mandril o la tuerca y la broca
para corte para rebajadora que va a utilizar. Consulte “Instalación y remoción de la broca para
corte”.
ADVERTENCIA
Siempre apague el motor y desenchufe la rebajadora de la fuente
de alimentación antes de realizar ajustes o instalar accesorios. Si
no apaga el motor ni desenchufa la rebajadora, se puede producir un arranque accidental y
causar lesiones personales graves.
Para instalar la carcasa del motor en una
base fija (Fig. 4)
1. Siempre retire la broca para corte del
mandril o de la tuerca cuando la rebajadora
no esté en uso. Dejar las brocas instaladas
podría provocar accidentes, lo que puede
causar lesiones personales graves.
2. Coloque la base fija sobre una superficie
plana.
3. Con la parte posterior de la base fija
apuntando hacia usted, abra la abrazadera
del motor (A).
4. Presione la perilla de ajuste grueso (B)
mientras alinea la ranura del motor (C) con
el pasador (D) en la base fija.
5. Una vez que la ranura del motor esté alineada y enganchada en el pasador de la base,
deslice el motor hacia abajo para que calce en la base fija.
6. El motor de la rebajadora ahora se deslizará hacia arriba o hacia abajo para realizar ajustes
gruesos cuando la perilla de ajuste grueso esté presionada.
7. Una vez que se realicen todos los ajustes, cierre con firmeza la abrazadera del motor.
Para instalar la carcasa del motor en una
base de penetración (Fig . 5)
1. Apague el motor y desenchufe la rebajadora
de la fuente de alimentación.
2. Coloque la base de penetración sobre una
superficie plana.
3. Con la parte posterior de la base de
penetración apuntando hacia usted, abra
la abrazadera del motor (A) y asegúrese
de que la acción de penetración esté en la
posición “UP” (arriba) y que la palanca de
bloqueo de profundidad de penetración (B)
esté trabada.
4. Con la ranura de la carcasa del motor (C)
alineada con el pasador de la base de
penetración (D), mueva la carcasa del motor
hacia abajo para que calce en la base de penetración, enganchando el pasador en la
ranura.
Fig. 5
D
B
C
A
Fig. 4
D
B
C
A
