SKF LAHD 1000, Instructions For Use Manual, Page: 18 / 56

16 SKF LAHD 500-1000
1. Anwendung
Der SKF Ölstandswächter, Typ LAHD, wurde zur automatischen Regulierung des
optimalen Schmierölstands in einem Lagergehäuse, Getriebegehäuse, Kurbelgehäuse
oder einer ähnlichen Ölbadanwendung entworfen. Damit wird das Problem der
Regulierung des korrekten Ölstands während des Betriebs statt während des Stillstands
auf wirksame Weise gelöst. Außerdem kompensiert der Ölstandswächter Ölleckagen
automatisch und bietet die Möglichkeit der Sichtkontrolle des Ölstands. Ein zu hoher
Ölstand kann vom Ölstandswächter nicht kompensiert werden.
2. Beschreibung
Der SKF Ölstandswächter besteht aus zwei kommunizierenden Ölbehältern.
Der untere Behälter ist direkt mit der Anwendung verbunden und hat daher den gleichen
Ölstand wie die Anwendung. Durch ein Lüftungsrohr hat der untere Ölbehälter Kontakt zur
Umgebungsluft.
Der obere Behälter ist luftdicht verschlossen und enthält die Nachfüll-Ölmenge.
Die beiden Behälter sind über einen verlängerten Stutzen, der in das Öl im unteren
Behälter eintaucht, miteinander verbunden. Aus dem oberen Behälter kann nur dann Öl
ausfließen, wenn der Ölstand im unteren Behälter unter das vorher eingestellte Niveau
absinkt, da nur dann Luft über den verlängerten Stutzen in den oberen Behälter gelangen
kann. Der eingestellte Ölstand entspricht daher dem unteren Ende des verlängerten
Stutzens.
Öleinlass
obere Abdeckung
oberer Behälter
Rückschlagventil mit Feder
Dichtungssatz
verlängerter Stutzen
unterer Behälter
Ölstand
Befestigungsmuttern
magnetischer Ablassstopfen
Montagezeichnung Ölstandswächter