Simer 4075SS-01, Owner'S Manual

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Pour les services des pièces ou d’assistance, appeler le service à la clientèle Simer en composant le 1(800) 468-7867.
Fonctionnement • Entretien • Diagnostic des pannes 13
Pour les services des pièces ou d’assistance, appeler le service à la clientèle Simer en composant le 1(800) 468-7867.
Diagnostic des pannes
Symptômes Causes possibles Mesures correctives
Le moteur ne démarre pas.
Le fusible est sauté ou le disjoncteur est
disjoncté. COUPER LE COURANT; Remplacer le fusible ou réenclencher le
disjoncteur.
Le cordon électrique n’est pas branché dans
une prise de courant. Brancher le cordon électrique dans une prise de courant mise à la terre,
alimentée en courant alternatif de 115 volts.
Le moteur chauffe et le limiteur de
surcharge se déclenche ou bien le
moteur ne fonctionne pas et ne fait
que « murmurer ». La tension est trop basse. Vérifier la tension alimentant la pompe.
L’impulseur ne tourne pas librement.
Vérifier l’impulseur pour s’assurer qu’il tourne librement et qu’il n’est pas
bouché.
Le moteur fonctionne mais la pompe
ne débite pas d’eau.*
La pompe n’est pas adéquatement amorcée Réamorcer la pompe conformément aux instructions.
Le filtre à eau est bouché.
Arrêter la pompe. Fermer l’arrivée d’eau et remplacer la cartouche
filtrante. Le filtre doit être posé sur le côte refoulement de la pompe.
Le robinet de refoulement est fermé. Ouvrir le robinet.
Le diamètre des tuyaux est trop petit.
Remplacer les tuyaux par des tuyaux du même diamètre que les orifices
d’aspiration et de refoulement de la pompe.
L’impulseur est bouché. Nettoyer l’impulseur.
Les tuyaux sont gelés. Les dégeler.
*La pompe ne débite pas à son débit
maximal.
Les tuyaux rigides sont corrodés
Les remplacer par des tuyaux rigides en plastique ou des tuyaux en acier
neufs.
Le diamètre des tuyaux est trop petit.
Remplacer les tuyaux par des tuyaux du même diamètre que les orifices
d’aspiration et de refoulement de la pompe.
La pompe n’est pas suffisamment alimentée
en eau. Utiliser un tuyau d’arrivée d’eau de diamètre plus gros; vérifier le
système de pompage du puits.
Basse tension.
S’assurer que la prise de courant est alimentée en courant alternatif de
115 volts.
La pompe démarre, mais ne s’arrête
pas lorsque de l’eau n’est pas utilisée.
Fuite dans le système, ce qui crée un débit.
Confirmer qu’il n’y a aucune fuite du système (ce qui crée un débit).
Confirmer, lorsque la vanne principale de la ville est fermée et que la
pompe est débranchée, que la pression ne chute pas dans le système
(aucune fuite d’eau).
La pompe n’est pas montée sur une surface
horizontale.
Monter la pompe sur une surface horizontale, solide et de niveau.
Des débris sont logés dans le clapet de
refoulement du contrôleur.
Débrancher le tuyau de refoulement du contrôleur. Regarder à l’intérieur
et s’assurer qu’aucun débris ne retient le clapet ouvert. Le clapet doit
être orienté vers le bas lorsque le tuyau de refoulement est débranché.
* Débrancher le cordon
électrique de la pompe de la
prise de courant, puis ouvrir
un robinet pour confirmer que
l’eau circule dans le système.
Redémarrage : S’assurer que la conduite d’aspiration n’est pas
obstruée et qu’elle est bien branchée sur une source d’eau.
• Appuyer sur la touche « Restart » et le tenir appuyé pendant
5 secondes.
• Le témoin électroluminescent « Pump on » doit s’allumer, et
• Le témoin électroluminescent « Failure » s’éteindra.
Si le débit est adéquat, la pompe continuera de fonctionner
pendant plusieurs secondes après qu’elle aura atteint la pression
réglée et que le ou les robinets de l’habitation auront été fermés.
Lubrification
Le moteur a été lubrifié à l’usine pour la durée des paliers. Le joint de
l’arbre de la pompe est lubrifé et refroidi par l’eau.
Entretien de la pompe
Tension dangereuse . Risque de secousses électriques,
de brûlures, voire de mort. Avant d’intervenir sur la pompe et le
servorégulateur, débrancher le cordon électrique de la prise de
courant. Ne pas manipuler la pompe ni le servorégulateur et ne pas
essayer d’intervenir sur la pompe si on a les mains humides ou si l’on
se tient sur un plancher mouillé ou humide.
Le moteur est doté d’un limiteur de surcharge à réenclenchement
automatique. Si le moteur surchauffe, le limiteur de surcharge
interrompra le courant électrique alimentant la pompe pour empêcher
qu’elle soit endommagée; le limiteur de surcharge se réenclenchera
automatiquement dès que le moteur aura refroidi. Si le limiteur de
surcharge se déclenche de façon répétitive, vérifier la pompe et
déterminer la cause de cet incident (basse tension, impulseur bouché,
etc.).