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INSTALLATION
BOILER TERMOINOX 20/60 - REV001A
FR
CHAUFFE-EAU TERMOINOX
Notre longue expérience du secteur de la navigation nous a permis de développer une série de chauffe-eau
avec des caractéristiques d'avant-garde par rapport aux articles standards que l'on trouve sur le marché.
Les avantages que les chauffe-eau nautiques Sigmar Marine offrent sont les suivants:
• qualité élevée des matériaux garantissant longue durée et résistance.
• Echangeur de chaleur équipé d'une grande surface d'échange.
• Possibilité de produire de l'eau chaude même avec la résistance électrique, complète de thermo-
stat de sécurité réglable (dans les modèles équipés).
• Clapet de sûreté et de retenue permettant de faire s'écouler l'eau du chauffe-eau en cas d'inutilisation.
• Installation pratique à plat.
AVANT DE SE SERVIR DU CHAUFFE-EAU, LIRE ATTENTIVEMENT CE MODE D'EMPLOI.
EN CAS DE DOUTES, S'ADRESSER AU REVENDEUR SIGMAR MARINE.
ATTENTION:
ne se servir du chauffe-eau que pour les applications décrites dans ce mode d'emploi.
Ne pas se servir de cet appareil pour d'autres types d'opérations. Quick
®
ne se rend pas responsable
des dommages directs ou indirects causés par un mauvais emploi de l'appareil.
L'EMBALLAGE COMPREND:
chauffe-eau - manuel de l’utilisateur - conditions de garantie.
LIEU D'INSTALLATION
Le chauffe-eau doit être installé dans un endroit sec et bien aéré. Il est nécessaire de prendre cette pré-
caution même si le chauffe-eau est construit avec des matériaux résistant à l'habitat marin vu la présence
de dispositifs électriques (dans les modèles équipés).
Installer le chauffe-eau dans un endroit qui n'est pas aéré pourrait causer des phénomènes de condensa-
tion; l'eau de condensation, alors, peut être prise pour une fuite qui, en réalité, n'existe pas.
INSTALLATION
• Appliquer les bandes (10) au réservoir en se servant des vis et boulons fournis (12, 13, 14, 15).
• Fixer le chauffe-eau à plat,contre une paroi ou sur une surface inclinée comme indiqué dans la figure 1
à l’aide de supports appropriés au poids du chauffe-eau et au type de surface ou de paroi à disposition
pour l’installation.
ATTENTION:
le poids du chauffe-eau indiqué dans les caractéristiques techniques est à vide. Pour
le poids du chauffe-eau rempli d'eau, ajouter au poids à vide le poids de la masse d'eau contenue
(1 litre d'eau correspond à 1 Kg. / 2,2 lb).
• Faire les raccords hydrauliques relatifs à l'entrée et à la sortie de l'eau sanitaire et au circuit de re-
froidissement du moteur à l'échangeur de chaleurcomme d'après la figure 2. La connexion entre le
circuit de refroidissement du moteur et l'échangeur du chauffe-eau doit être la plus courte possible.
ATTENTION:
le tuyau d’évacuation de surpression doit étre placé en pente continue vers le bas et
dans un lieu protégé contre la formation de glace.
ATTENTION:
l’eau peut couler du tuyau d’évacuation du dispositif contre les surpressions et ce
tuyau doit être laissé à l’atmosphère.