Elektronisch kommutierte Getriebemotoren
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A5E31837904/001, 05/2013
Weitere Dokumentation
Bevor Sie den Getriebemotor montieren und in Betrieb nehmen, lesen Sie auch die Betriebsanleitung SIDOOR ATE250S.
Die Betriebsanleitung SIDOOR ATE250S finden Sie im Internet
http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/72946496
Bestimmungsgemäßer Gebrauch der Getriebemotoren
Die Getriebemotoren sind nur für die Verwendung in SIDOOR Türantrieben des Typs ATE250S zugelassen.
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Sicherheitshinweise
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch unsachgemäßen Gebrauch
Der unsachgemäße Gebrauch kann zu schweren Verletzungen führen.
●
Beachten und befolgen Sie die Anweisungen dieser Betriebsanleitung, um die Sicherheit von Personen sicherzustellen.
●
Bewahren Sie diese Anweisungen sorgfältig auf.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch gefährliche elektrische Spannungen und bewegliche mechanische Teile.
Trennen Sie den Türantrieb vom Versorgungsnetz durch Ziehen des Netzsteckers, bevor Sie mit Arbeiten am Türantrieb
beginnen.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch hohe Temperatur am Gehäuse
Die Gehäusetemperatur kann im Betrieb auf 100 °C ansteigen.
Beachten Sie deshalb die folgenden Sicherheitsmaßnahmen:
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Montieren Sie den Getriebemotor nur an Positionen, in dessen Umgebung sich keine Bauteile mit Entzündungsgefahr
befinden und die Berührung durch unbefugte Personen nicht möglich ist.
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Sorgen sie durch die Wahl der Einbauposition für eine gute Belüftung des Motorgehäuses. Halten Sie dazu mindestens
10 mm Abstand zu den benachbarten Bauteilen.
●
Informieren Sie das Servicepersonal über die Verbrennungsgefahr.
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Übersicht
Getriebemotor (Ritzel links)
Getriebemotor SIDOOR MEG250
(max. Türgewicht 250 kg)
6FB1233-0BM00-0MP0 (Ritzel links *)
6FB1233-0BM01-0MP0 (Ritzel rechts *)
* Die Getriebeabgangsrichtung links oder rechts bezieht sich auf die Blickrichtung auf die Stirnseite des Getriebes.
Die Getriebemotoren bestehen aus Getriebe, Motor, Encoder und Hall-Geber. Die wartungsfreie Antriebseinheit besteht aus
einem elektronisch kommutierten Gleichstrommotor mit nicht selbsthemmendem Getriebe und wird drehzahlgeregelt
betrieben. Die Getriebemotoren sind entsprechend der Einbaurichtung auszuwählen.