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Wartung und Pflege
Überprüfen des Kraftstoffsystems
Überprüfen Sie diesen Punkt vor jeder Verwendung.
Vergewissern Sie sich nach jeder Betankung, dass kein
Kraftstoff an den Leitungen (A), Dichtungen (B) oder am
Tankdeckel (C) austritt.
Wenn Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe austreten, besteht
Brandgefahr. Schalten Sie das Gerät in diesem Fall sofort aus,
und lassen Sie es von Ihrem Händler überprüfen bzw.
austauschen.
Überprüfen der Zündkerze
1. Prüfen Sie den Elektrodenabstand. Der korrekte Abstand
beträgt 0,6 bis 0,7 mm.
2. Prüfen Sie die Elektrode auf Verschleiß.
3. Prüfen Sie den Isolierkörper auf Öl- oder andere
Ablagerungen.
4. Wenn die Zündkerze schmutzig ist, reinigen. Dafür keinen
Sandstrahl verwenden. Durch den verbleibenden Sand wird
der Motor beschädigt.
5. Wenn die Elektroden oder Kontakte verschlissen sind oder
die Keramikteile Risse aufweisen, ersetzen Sie sie durch
neue Teile. (Siehe Technische DatenSeite 27)
6.
Auf 10 N·m - 15 N·m (100 kgf·cm bis 150 kgf·cm) festziehen.
Die Funkenprüfung (zur Feststellung, ob die Zündkerze einen
Zündfunken wirft) muss von Ihrem Händler durchgeführt
werden.
Schmieren der flexiblen Welle
1. Lösen Sie die Klemmschrauben (A) am
Verbindungselement der Antriebswelle.
2. Entfernen Sie den Griff und die flexible Antriebswelle.
3. Entfernen Sie die flexible Antriebswelle (B).
4.
Wischen Sie die flexible Welle ab und tragen Sie eine dünne
Schicht Lithiumfett auf.
5.
Schieben Sie die flexible Welle in den Griff. Lassen Sie 51 -
76 mm der Welle herausragen. Achten Sie darauf, dass kein
Schmutz auf die flexible Welle gerät.
6. Richten Sie die flexible Antriebswelle mit dem
Steckschlüssel der Antriebswelle aus, und schieben Sie
diese so weit zusammen, bis der Griff vollständig im
Verbindungselement der Antriebswelle sitzt.
7. Ziehen Sie die Klemmschrauben (A) fest.
HINWEIS
Zum Entfernen des Zündkerzensteckers diesen mit einem
Steckschlüssel abhebeln.
a: 0,6 - 0,7 mm
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