manualshive.com logo in svg

Selve SEL Plus-RC Series, Operating Instruction, Page: 65 / 172

Share
Download
Selve SEL Plus-RC Series Operating Instruction Download Page 65

'"

'"

iveo initial operation/Setting by radio

2EPROGRAMMINGIFATRANSMITTERISDAMAGEDORLOST
/NLYUSEIFAPROGRAMMEDTRANSMITTERISNOLONGERAVAILABLEDAMAGEDORLOST
)NORDERTOPROGRAMANEWTRANSMITTERCHANNELTHERECEIVERHASTOBEPUTINTOREPRO
GRAMMINGMODEBYDISCONNECTINGITFROMTHEMAINSSUPPLY3UBSEQUENTLYPRESSTHE
02/'BUTTONOFTHENEWTRANSMITTERFORSEC!LLTHEOLDTRANSMITTERSCHANNELSHAVE
BEENDEPROGRAMMED

2ESETTINGTOTHEDELIVERYSTATUS
4ORETURNTHEMOTORTOTHESTATEATDELIVERYTHEMOTORMUSTBEBROUGHTINTOSERVICE
MODEBYDISCONNECTINGIT4HENPRESSTHE02/'BUTTONOFANASSIGNEDTRANSMITTERFOR
SECONDS

4HEMOTORWILLTHENHAVENOTRANSMITTERSORLIMITPOSITIONSSAVED

'ROUPSEPARATION
! GROUP IS AN ASSEMBLY OF SEVERAL MOTORSRECEIVERS THAT CAN BE CONTROLLED BY ONE
TRANSMITTERCHANNEL4HISTRANSMITTERISDELETEDAFTERTHEENDOFTHEGROUPSEPARATION
$URING GROUP SEPARATION EACH MOTORRECEIVER WILL ONLY ONCE MOVE RANDOMLY FOR
SECONDSWITHINAPERIODOFTIMEOFAPPROXMINUTES3TOPPINGTHEMOTORWITHANY
TRANSMITTERWILLPROGRAMMTHISTRANSMITTERINTOTHERESPECTIVEMOTOR

.EWTRANSMITTER

¥

&USE(IRSCHMANNPLUG

S

S

S

S

¥

S

S

S

S

!SSIGNEDTRANSMITTER

&USE(IRSCHMANNPLUG

Summary of Contents for SEL Plus-RC Series

Page 1: ...Page 70 Prière de conserver cette notice NSTRUKCJA OBS UGI 3 6 ELEKTRONICZNE SI OWNIKI SEL Plus RC SES RC Strona 138 0ROSZÁ ZACHOWA INSTRUKCJÁ 0 Afstelhandleiding SELVE buismotoren SEL Plus RC SES RC Blz 104 Deze handleiding zorgvuldig bewaren commeo iveo Originalbetriebsanleitung für SELVE Antriebe SEL Plus RC SES RC Seite 2 Bitte bewahren Sie die Anleitung auf ...

Page 2: ...G SOWIE ETRIEBSANLEITUNGEN FÓR ANGE SCHLOSSENE OMPONENTEN o ER NSCHLUSS DES NTRIEBS DARF NUR DURCH AUTORISIERTES ACH PERSONAL VORGENOMMEN WERDEN EI DER NSTALLATION ODER 7ARTUNG IST DIE NLAGE SPANNUNGSFREI ZU SCHALTEN o EI NSTALLATION 7ARTUNG ODER 2EPARATUR DES NTRIEBS MUSS EINE ALLPOLIGE 4RENNUNG VOM ETZ MIT MINDESTENS MM ON TAKTÍFFNUNGSWEITE PRO 0OL VORGESEHEN WERDEN S MÓSSEN 3ICHERHEITSMA NAHMEN...

Page 3: ...UND AUFRING ZU BEACHTEN o ENNMOMENT UND INSCHALTDAUER MÓSSEN AUF DIE NFORDE RUNGEN DES ANGETRIEBENEN 0RODUKTS ABGESTIMMT SEIN IE TECHNISCHEN ATEN KÍNNEN DEM 4YPENSCHILD DES NTRIEBS ENT NOMMEN WERDEN o 7IRD EIN NTRIEB IN EINER ARKISE VERWENDET SO DARF DIE ARKISE NICHT BETRIEBEN WERDEN WENN RBEITEN WIE Z 7ARTUNG ODER ENSTERPUTZEN IN DER HE AUSGEFÓHRT WERDEN EI AUTOMATISCH GESTEUERTEN ARKISEN MUSS DI...

Page 4: ...DER EINER ANDEREN UGANGSEBENE ZUR NLAGE BEFINDEN KÍNNEN MUSS EIN HORIZONTALER INDESTABSTAND VON CM ZU ANDEREN FESTEN BJEKTEN GEW HRLEISTET SEIN o M U ENBEREICH UND BEI 5NTERPUTZINSTALLATION IST DIE WEI E 06 OTORANSCHLUSSLEITUNG IM 2OHR ZU VERLEGEN NTRIEBE MIT 06 66 EITUNG DÓRFEN NUR IM NNENBEREICH VERWENDET WERDEN 7ENN DIE ETZANSCHLUSSLEITUNG DES NTRIEBS BESCH DIGT IST MUSS SIE DURCH DEN ERSTELLER...

Page 5: ...NTAGE UND ELEKTRISCHER NSCHLUSS INBAU DES NTRIEBS IN DIE 7ELLE BLAGERUNG DES NTRIEBS ONTAGE UND EMONTAGE DER 3TECKERLEITUNG LEKTRISCHER NSCHLUSS INSTELLUNG DER NDLAGEN USLIEFERUNGSZUSTAND ÍGLICHKEITEN DER INSTELLUNG ECHANISCHE 6ORAUSSETZUNGEN INSTELLAUSWAHLTABELLE INSTELLUNG DER NDLAGEN MIT INSTELLSCHALTER 3CHALTER UTOMATISCHER INSTELLMODUS ANUELLER INSTELLMODUS ZWEI FESTE 0UNKTE ANUELLER INSTELLM...

Page 6: ...R EINLERNEN AUSLERNEN 7EITERE 3ENDER AN LE EINLERNEN 3ENDER AN LE AUSLERNEN WISCHENPOSITIONEN UNKTIONEN IM 3ERVICE ODUS INSTELLUNGEN ÓBER EINEN 3ENDER ACHSTELLEN DER NDLAGEN MIT EINEM 3ENDER EUEINLERNEN EINES 3ENDERS BEI DEFEKTEM ODER FEHLENDEM 3ENDER NTRIEB IN 7ERKSEINSTELLUNG ZURÓCKSETZEN RUPPENTRENNUNG 7ECHSEL DES UNKSYSTEMS ZU COMMEO 4ECHNISCHE ATEN LLGEMEINE ONFORMIT TSERKL RUNG INWEISE FÓR D...

Page 7: ...ES UNKSYSTEM BEI DEM SOWOHL ATEN IM MPF NGER WIE AUCH IM 3ENDER GESPEICHERT WERDEN EI IVEO HANDELT ES SICH UM EIN UNIDIREKTIONALES UNKSYSTEM WELCHES MIT DEM INTRONIC UNKSYSTEM KOMPATIBEL IST ER NTRIEB IST SO LANGE FÓR BEIDE UNKSYSTEME NACH EINER ETZTRENNUNG OFFEN SOLANG KEIN COMMEO IVEO 3ENDER FEST EINGELERNT WURDE 3OLL NACHTR GLICH DAS UNKSYSTEM GEWECHSELT WERDEN MÓSSEN ALLE 3ENDER DES ANDEREN UN...

Page 8: ...CHRAUBEN DER 7ELLE MIT DEM UPPLUNGSADAPTER ICHT IM EREICH DES NTRIEBS BOHREN IE 7ELLE MIT DEM NTRIEB UND DER 7ELLENKAPSEL IN DEN AGERN BEFESTIGEN IE OTORLEITUNG UND DIE NTENNE NICHT KNICKEN UND SO VERLEGEN DASS KEINE 3CH DEN AN EITUNG ODER NTENNE ENTSTEHEN KÍNNEN IE NTENNE NICHT PARALLEL ZUR OTORLEITUNG LEGEN IE NTENNE DARF NICHT GEKÓRZT ODER VERL NGERT WERDEN 5M ZU VERHINDERN DASS 7ASSER IN DEN N...

Page 9: ...REKT MIT EINEM OPFSTÓCK VERSCHRAUBT ODER WIRD EIN LANSCH VORGESCHRAUBT MUSS BERÓCKSICHTIGT WERDEN DASS BEI NTRIEBEN DER 2 UNBEDINGT DIE U EREN 3CHRAUBLÍCHER MM BSTAND VERWENDET WERDEN IE INNEREN 3CHRAUBLÍCHER MM BSTAND KÍNNEN KEINE REHMOMENTE ÓBERTRAGEN A IN DEN U EREN 3CHRAUBLÍCHERN KEIN EWINDE VORHANDEN IST MÓSSEN HIER SPEZIELLE 3CHRAUBEN VERWENDET WERDEN EI 2 GIBT ES NUR 3CHRAUBLÍCHER MM BSTAND...

Page 10: ...STET UR EMONTAGE DER 3TECKERLEITUNG DIE 3TECKERLEITUNG SPANNUNGSFREI SCHALTEN IE 6ERRASTUNG DES 3TECKERS DURCH DIE SEITLICHE FFNUNG AM OTORKOPF LÍSEN IES KANN MITHILFE EINES 3CHRAUBENDREHERS ODER EINER SPEZIELLEN ÍSEHILFE ERFOLGEN EI GLEICH ZEITIGEM RÓCKEN AUF DEN 6ERRASTUNGSCLIP VORSICHTIG AN DER 3TECKERLEITUNG ZIEHEN BIS SICH DER 3TECKER LÍST UND DIE 3TECKERLEITUNG HERAUSGEZOGEN WERDEN KANN LEKT...

Page 11: ...STELLUNG IE NDLAGEN INSTELLUNG EINES 3 6 UNK NTRIEBS IST MÍGLICH MIT o DEM INSTELLSCHALTER FÓR UNK NTRIEBE RT R o EINEM BELIEBIGEN BEDRAHTETEN 3CHALTER AUTOMATISCHER INSTELLMODUS o EINEM BELIEBIGEN COMMEO ODER IVEO 3ENDER ECHANISCHE 6ORAUSSETZUNGEN ER ETRIEB DES 3 0LUS 2 IST MIT NORMALEN 3ICHERUNGS UND EFESTIGUNGSFEDERN MÍGLICH PTIONAL KÍNNEN AUCH BEI MANUELLER INSTELLUNG STARRE 6ERBINDER EINGESET...

Page 12: ...UR IM AUTOMATISCHEN INSTELLMODUS MÍGLICH UM NSCHLUSS DES INSTELLSCHALTERS FÓR UNK NTRIEBE IST FOLGENDES ZU BEACHTEN CHTUNG 6ERLETZUNGSGEFAHR DURCH 3TROMSCHLAG NSCHLUSS NUR IM SPANNUNGSFREIEN USTAND IE DERN DER EITUNG DES INSTELLSCHALTERS SIND FARBLICH ÓBEREINSTIMMEND AN DIE NSCHLUSSLEITUNG DES NTRIEBS ANZUSCHLIE EN 3 6 INSTELLSCHALTER RT R EUCHTDIODE ZEIGT EINGESCHALTETE 3PANNUNG AN 4ASTER IST DER...

Page 13: ...TS EINGESTELLTEN NDLAGEN WERDEN GELÍSCHT INWEIS ANN BEI DER RSTINSTALLATION ODER NACH DEM URÓCKSETZEN IN DIE 7ERKSEINSTELLUNG ENT FALLEN ODER E EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AUFW RTS FAHREN ER NTRIEB F HRT GEGEN DEN OBEREN NSCHLAG UND STOPPT AUTOMATISCH IE KORREKTE REHRICHTUNGS ZUORDNUNG IST DAMIT ERFOLGT IE GEDRÓCKTE4ASTE WEITERHIN GEDRÓCKT HALTEN ER NTRIEB F HRT NACH p 3EKUNDEN AUTOMATISCH ABW ...

Page 14: ...UND EINGE SPEICHERT INSTELLUNG MIT INSTELLSCHALTER AHRT E S IE 4ASTE DES INSTELLSCHALTERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN NTRIEB WECHSELT IN DEN MANUELLEN INSTELLMODUS EIDE BEREITS EINGESTELLTEN NDLAGEN WERDEN GELÍSCHT E EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AN DEN UNTEREN NDPUNKT FAHREN E S ÓR 3EKUNDEN DIE 4ASTE DRÓCKEN IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG ERFOLGT AM NDE DER NDLAGENEINSTELLUNG E EN GEWÓNSCHTEN OBEREN...

Page 15: ... NTRIEB AUTOMATISCH ABSCHALTET INSTELLUNG MIT INSTELLSCHALTER AHRT E S IE 4ASTE DES INSTELLSCHALTERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN NTRIEB WECHSELT IN DEN MANUELLEN INSTELLMODUS EIDE BEREITS EINGESTELLTEN NDLAGEN WERDEN GELÍSCHT E EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AN DEN UNTEREN NDPUNKT FAHREN E S ÓR 3EKUNDEN DIE 4ASTE DRÓCKEN IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG ERFOLGT AM NDE DER NDLAGENEINSTELLUNG E HNE ZU STO...

Page 16: ...ANGSAM ORANGE ER ERSTE MPF NGER MACHT EINE KURZE EST TIGUNGSFAHRT 7URDEN KEINE MPF NGER GEFUNDEN WIRD DIES DURCH EIN ROTES EUCHTEN DER 3TATUS ANGE ZEIGT MPF NGERAUSWAHL MIT NICHT EINGELERNTEM 3ENDER RSTINBETRIEBNAHME IE ETZSPANNUNG DER MPF NGER FÓR 3EKUNDE UNTER BRECHEN IE MPF NGER KÍNNEN INNERHALB DER N CHSTEN INUTEN GEFUNDEN WERDEN 3 4 4ASTE DES 3ENDERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN ER 3ENDER BEFINDET SI...

Page 17: ...AMMIERT WERDEN KANN 3 4 ODUS 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S MPF NGER MPF NGER MPF NGER 8 MPF NGER ETZUNTERBRECHUNG EINGELERNTER 3ENDER 3 4 ODUS VERLASSEN 5M DEN 3 4 ODUS DIE 3TATUS BLINKT LANGSAM ORANGE ZU VERLASSEN DIE 3 4 4ASTE FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN NZEIGE DER 3TATUS DES 3ENDERS ZU DEN EINZELNEN ETRIEBSZUST NDEN 3ENDERMODUS NZEIGE DER 3TATUS ETRIEBSMODUS UFLEUCHTEN BEI4ASTENDRUCK 3 4 ODUS LINKT LA...

Page 18: ...US LÍSCHEN UND MANUELLE INSTELLUNG DER NDLAGEN IM ETRIEB UNTEN 0UNKT OBEN 0UNKT SIEHE IM ETRIEB UNTEN 0UNKT OBEN NSCHLAG NTLASTUNG SIEHE UTOMATISCHER INSTELLMODUS LÍSCHEN UND AUTOMATISCHE INSTELLUNG DER NDLAGEN IM ETRIEB UNTEN 0UNKT OBEN NSCHLAG NTLASTUNG SIEHE 3ENDER EINLERNEN AUSLERNEN SIEHE 3ENDER EINGELERNT GRÓNE 3TATUS 3ENDER AUSGELERNT ROTE 3TATUS 3ENDERTABELLE IN MPF NGER LÍSCHEN SIEHE MPF ...

Page 19: ... EIDE BEREITS EINGESTELLTEN NDLAGEN WERDEN GELÍSCHT INWEIS ANN BEI DER RSTINSTALLATION ODER NACH DEM URÓCKSETZEN IN DIE 7ERKSEINSTELLUNG ENTFALLEN ODER EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AUFW RTS FAHREN UTO 3TOPP OBEN UND UNTEN AHRTASTE GEDRÓCKT HALTEN ER NTRIEB F HRT GEGEN DEN OBEREN NSCHLAG UND STOPPT AUTOMATISCH IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG IST DAMIT ERFOLGT IE GEDRÓCKTE4ASTE WEITERHIN GEDRÓCK...

Page 20: ...N UND EINGESPEICHERT WERDEN ANN WIRD DER OBERE NDPUNKT ANGEFAHREN UND EINGE SPEICHERT EDIENUNG AHRT S IE 34 00 4ASTE DES 3ENDERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN NTRIEB WECHSELT IN DEN MANUELLEN INSTELLMODUS EIDE BEREITS EINGESTELLTEN NDLAGEN WERDEN GELÍSCHT ODER EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AN DEN UNTEREN NDPUNKT FAHREN S ÓR 3EKUNDEN DIE 34 00 4ASTE DRÓCKEN IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG ERFOLGT AM NDE ...

Page 21: ... LANGSAM ORANGE AUSGEW HLT SEIN ACH DER INSTELLUNG IST DER NTRIEB WEITERHIN AUSGEW HLT SIEHE 0UNKT EDIENUNG AHRT S IE 34 00 4ASTE DES 3ENDERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN NTRIEB WECHSELT IN DEN MANUELLEN INSTELLMODUS EIDE BEREITS EINGESTELLTEN NDLAGEN WERDEN GELÍSCHT ODER EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AN DEN UNTEREN NDPUNKT FAHREN S ÓR 3EKUNDEN DIE 34 00 4ASTE DRÓCKEN IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG ER...

Page 22: ...TWORT MEHR UND QUITTIERT DIESES MIT EINER EHLERMELDUNG MPF NGER IN 7ERKSEINSTELLUNG ZURÓCKSETZEN 5M EINEN MPF NGER IN 7ERKSEINSTELLUNG ZURÓCKZUSETZEN DIE 02 4ASTE AM 3ENDER FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN LLE INSTELLUNGEN WERDEN IN DIE 7ERKSEINSTELLUNG ZURÓCKGE SETZT ER NTRIEB HAT ANSCHLIE END KEINE 3ENDER UND NDLAGEN MEHR GESPEICHERT ER MPF NGER WIRD AUS DEM 3ENDER AUSGELERNT INWEIS ÓHRT BEI WEITEREN EINGEL...

Page 23: ...4ASTENDRUCK WIRD EIN IT WEITER GESPRUNGEN AS IT KANN WIE OBEN BESCHRIEBEN EINGESTELLT WERDEN IE LINKH UFIGKEIT ENTSPRICHT DER ITPOSITION ACH INSTELLUNG DES LETZTEN ITS WIRD DURCH RÓCKEN DER 34 00 4ASTE DER 5 2 4 3 ODUS VERLASSEN IE 3TATUS BLINKT LANGSAM ORANGE ER 3ENDER BEFIN DET SICH IM 3 4 ODUS ONFIGURATION MIT COMMEO ULTI 3END IE EDIENUNG ERFOLGT WIE BEI DEN ANDSENDERN OHNE ISPLAY IE 3TATUS BLI...

Page 24: ...NNENFUNKTION 2OLLLADEN KEIN 3ENSORVERLUST 7IND 2EGEN ROST ENSTERANTRIEB KEINE 3ENSORFUNKTIONEN EBENSTELLEN 3IGNALBETRIEB OTSIGNAL ÓBER DEN EBENSTELLEN 4OTMANNBETRIEB INDERNISERKENNUNG NUR 3 AUTOMATISCHES BSCHALTEN UND REIFAHREN EINE INDERNISSES INDERNISERKENNUNG EINGESCHALTET INDERNISERKENNUNG ABGESCHALTET NTLASTUNGSFUNKTION BEI REHMOMENTABSCHALTUNG OBERE NDLAGE NTLASTUNG EINGESCHALTET NTLASTUNG A...

Page 25: ...ANLEITUNG DES 3ENDERS ENTNOMMEN WERDEN MPF NGERLISTE IM 3ENDER LÍSCHEN 5M DIE MPF NGERLISTEN AUS EINEM 3ENDER ZU LÍSCHEN DIE 3 4 UND 02 4ASTE GLEICHZEITIG FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN NSCHLIE EN SIND ALLE MPF NGER AUS DEM 3ENDER GELÍSCHT IVEO NBETRIEBNAHME INSTELLUNG PER UNK IVEO NBETRIEBNAHME IE IVEO NBETRIEBNAHME IST MIT JEDEM IVEO ODER INTRONIC 3ENDER MÍGLICH DER EINE 5 34 00 UND 4ASTE BESITZT S ...

Page 26: ...NG MIT 3ENDER AHRT ETZSPANNUNG ANLEGEN EIM 3ENDER DIE 5 UND 4ASTE GLEICHZEITIG DRÓCKEN ER 3ENDER WIRD TEMPOR R IN DEN NTRIEB EINGELERNT ODER ER NTRIEB F HRT GEGEN DEN OBEREN NSCHLAG UND STOPPT AUTOMATISCH IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG IST DAMIT ERFOLGT UTO 3TOPP OBEN UND UNTEN AHRTASTE GEDRÓCKT HALTEN IE GEDRÓCKTE4ASTE WEITERHIN GEDRÓCKT HALTEN ER NTRIEB F HRT NACH p 3EKUNDEN AUTOMATISCH ABW R...

Page 27: ...E NTRIEBE GLEICHZEITIG PROGRAMMIERT WERDEN INSTELLUNG MIT 3ENDER AHRT ETZSPANNUNG ANLEGEN EIM 3ENDER DIE 5 UND 4ASTE GLEICHZEITIG DRÓCKEN ER 3ENDER WIRD TEMPOR R IN DEN NTRIEB EINGELERNT S IE 34 00 4ASTE DES 3ENDERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN ODER EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AN DEN UNTEREN NDPUNKT FAHREN S ÓR 3EKUNDEN DIE 34 00 4ASTE DRÓCKEN IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG ERFOLGT AM NDE DER NDLAGE...

Page 28: ...NICHT MEHRERE NTRIEBE GLEICHZEITIG PROGRAMMIERT WERDEN INSTELLUNG MIT 3ENDER AHRT ETZSPANNUNG ANLEGEN EIM 3ENDER DIE 5 UND 4ASTE GLEICHZEITIG DRÓCKEN ER 3ENDER WIRD TEMPOR R IN DEN NTRIEB EINGELERNT S IE 34 00 4ASTE DES 3ENDERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN ODER EN NTRIEB MIT DER 5 ODER 4ASTE AN DEN UNTEREN NDPUNKT FAHREN S ÓR 3EKUNDEN DIE 34 00 4ASTE DRÓCKEN IE KORREKTE REHRICHTUNGSZUORDNUNG ERFOLGT AM ND...

Page 29: ... ANAL IST NUN EINGELERNT 3ENDER AN LE AUSLERNEN RÓCKEN 3IE DIE 02 4ASTE EINES EINGELERNTEN 3ENDERS ANALS FÓR 3EKUNDEN EST TIGUNGSFAHRT VOM NTRIEB ABWARTEN ER NTRIEB BEFINDET SICH FÓR INUTE IN ERNBEREITSCHAFT ÓR 3EKUNDE DIE 02 4ASTE DES AUSZULERNENDEN 3ENDERS ANALS DRÓCKEN ER 3ENDER ANAL IST NUN AUSGELERNT WISCHENPOSITIONEN AS INSTELLEN UND UFRUFEN DER WISCHENPOSITIONEN KANN DER EDIENUNGSANLEITUNG ...

Page 30: ...N MIT EINEM 3ENDER ER INSTELLMODUS WIRD NUR ÓBER DIE 0ROGRAMMIERUNG DER BEIDEN NDLAGEN VERLASSEN IE 3ENDERZUORDNUNG BLEIBT UNBERÓHRT ACH DEM INSTELLEN DER NDLAGEN BEFINDET SICH DER NTRIEB WIEDER IM NORMALEN ETRIEBSZUSTAND RINGEN 3IE DEN NTRIEB DURCH DIE ETZTRENNUNG IN DEN 3ERVICE ODUS URCH MANUELLER INSTELLMODUS AUTOMATISCHER INSTELLMODUS 3EKUNDEN LANGES RÓCKEN DER 34 00 4ASTE EINES ZUGEORDNETEN 3...

Page 31: ...USS DER NTRIEB DURCH DIE ETZ TRENNUNG IN DEN 3ERVICE ODUS GEBRACHT WERDEN NSCHLIE END DIE 02 4ASTE EINES ZUGEORDNETEN 3ENDERS FÓR 3EKUNDEN DRÓCKEN ER NTRIEB HAT ANSCHLIE END KEINE 3ENDER UND NDLAGEN MEHR GESPEICHERT RUPPENTRENNUNG INE RUPPE IST EINE NORDNUNG MEHRERER NTRIEBE MPF NGER DIE SICH ÓBER EINEN 3ENDER ANAL STEUERN LASSEN IESER 3ENDER IST NACH EENDIGUNG DER RUPPENTRENNUNG AUSGELERNT 7 HREN...

Page 32: ...G KURZ FÓR 3EKUNDEN N DIESER EIT MUSS DER NTRIEB MIT DEM ZUGEHÍRIGEN 3ENDER GESTOPPT WERDEN AUFEN DIE NTRIEBE IMMER NOCH IN EINER RUPPE DEN 6ORGANG FÓR DIE BETROFFENEN NTRIEBE WIEDERHOLEN ABEN 3IE EINEN 3ENDER NICHT MIT DER 34 00 4ASTE EINGELERNT UND ES IST KEIN WEITERER 3ENDER EINGELERNT SO KÍNNEN 3IE DIESEN 3ENDER WIEDER DURCH GLEICHZEITIGES RÓCKEN DER 5 UND 4ASTE UND IM NSCHLUSS DURCH RÓCKEN DE...

Page 33: ...T IST UND NICHT GEWECHSELT WERDEN KANN IE JEWEILIGEN EITUNGSL NGEN UND EITUNGSQUALIT TEN BEI 2 2 UND 2 KÍNNEN NACH ATALOG GEW HLT WERDEN NSCHLUSSLEITUNGEN MÓSSEN SEPARAT MITBESTELLT WERDEN INWEISE ZUM NSCHLUSS BEI SPEZIELLEN 3TECKVERBINDERN SIND ZU ERFRAGEN NGABEN FÓR ALLE NTRIEBSTYPEN ENNSPANNUNG 6 Z 3TANDBY 6ERBRAUCH 7 3CHUTZART 0 AUFZEIT IN UNKFREQUENZ UND Z AX 3ENDELEISTUNG M7 IE MAXIMALE UNKR...

Page 34: ...unksystems Netzunterbrechung und Einlernen eines neuen Senders Funkantrieb macht bei Erst inbetriebnahme keine kurze Fahrbewegung Elektrischer Anschluss ist fehlerhaft Anschluss prüfen Im Funkantrieb sind schon Endlagen eingestellt Sender einlernen anschließend Funkantrieb in die Werkseinstellung zurücksetzen Im Funkantrieb sind schon Endlagen eingestellt und ein Sender ist eingelernt Neuen Handse...

Page 35: ... Notizen ...

Page 36: ...NSTALLATION 4HIS INSTRUCTION MANUAL AND ANY OPERATING INSTRUCTIONS FOR CONNECTED COMPONENTS o4HIS MOTOR MUST ONLY BE CONNECTED BY AUTHORISED SPECIALISTS OR INSTALLATION AND MAINTENANCE THE SYSTEM HAS TO BE DE ENERGISED o OR THE MOTOR INSTALLATION A MAINS SUPPLY CIRCUIT BREAK WITH AT LEAST MM CONTACT OPENING WIDTH PER POLE MUST BE PROVIDED 3AFETY MEASURES AGAINST INADVERTENT ACTIVATION MUST BE IN P...

Page 37: ...ITH THE SYSTEM REQUIREMENTS 4ECHNICAL DATA SUCH AS NOMINAL TORQUE AND DURATION OF ACTIVATION ARE WRITTEN ON THE IDENTIFICATION PLATE o F A MOTOR IS USED IN AN AWNING THE AWNING MUST NOT BE OPERATED WHILE WORK SUCH AS MAINTENANCE OR WINDOW CLEANING IS CARRIED OUT NEARBY OR AUTOMATICALLY CONTROLLED AWNINGS THE AWNING MUST BE DISCONNECTED FROM THE POWER FOR THE ABOVE WORK o4HE MOTOR MAY BE USED BY CH...

Page 38: ...RIZONTAL DISTANCE OF CM TO OTHER FIXED OBJECTS MUST BE ENSURED o UTDOOR OR FLUSH MOUNTED THE MOTOR CONNECTING CABLE MUST BE LAID IN A CONDUIT OTORS WITH 06 66 CABLES MUST ONLY BE USED INDOORS F THE MAINS CONNECTION CABLE FOR THE MOTOR IS DAMAGED IT MUST BE REPLACED BY THE MANUFACTURER ITS CUSTOMER SERVICE OR A SIMILARLY QUALIFIED PERSON o AMAGE DUE TO WRONG HANDLING WRONG WIRING USE OF FORCE INTER...

Page 39: ...L CONNECTION NSTALLATION OF THE MOTOR INTO A SHAFT 3UPPORTING THE MOTORS SSEMBLY AND DISASSEMBLY OF THE PLUGGABLE CABLE LECTRIC CONNECTION 3ETTING OF THE END POSITIONS ELIVERY STATUS 3ETUP FUNCTIONS ECHANIC REQUIREMENTS 3ELECTION TABLE FOR SETTINGS 3ETTING OF THE END POSITIONS WITH SETTING SWITCH SWITCH UTOMATIC SETUP MODE ANUAL SETUP MODE TWO FIXED POINTS ANUAL SETUP MODE DRIVE UPWARDS AGAINST TH...

Page 40: ...SMITTERS CHANNELS 0ROGRAMMING FURTHER TRANSMITTERS CHANNELS ELETING OF TRANSMITTERS CHANNELS NTERMEDIATE POSITIONS UNCTIONS IN SERVICE MODE SETTING BY USING A TRANSMITTER DJUSTING THE END LIMITS BY USING THE TRANSMITTER 2EPROGRAMMING IF A TRANSMITTER IS DAMAGED OR LOST 2ESETTING TO THE DELIVERY STATUS ROUP SEPARATION HANGING THE RADIO SYSTEM TO COMMEO 4ECHNICAL DATA ENERAL DECLARATION OF CONFORMIT...

Page 41: ...DIO SYSTEM THAT SAVES DATA IN THE RECEIVER AS WELL AS THE TRANSMITTER IVEO IS AN UNIDIRECTIONAL RADIO SYSTEM WHICH IS COMPATIBLE WITH THE INTRONIC RADIO SYSTEM 4HE MOTOR IS COMPATIBLE WITH BOTH RADIO SYSTEMS AFTER IT HAS BEEN DISCONNECTED FROM THE MAINS SUPPLY AS LONG AS THE TEACHING PROCESS FOR A COMMEO IVEO TRANSMITTER HAS NOT ALREADY BEEN COMPLETED F YOU WISH TO CHANGE THE RADIO SYSTEM RETROSPE...

Page 42: ... G BY SCREWING THE SHAFT TO THE COUPLING ADAPTER O NOT DRILL HOLES INTO THE MOTOR AREA TTACH THE SHAFT WITH THE MOTOR AND THE SHAFT CAP IN THE BEARINGS O NOT BEND THE MOTOR CABLE AND AERIAL AND PLACE THEM SO THAT NEITHER THE AERIAL NOR THE MOTOR CABLE CANNOT BE DAMAGED O NOT PLACE THE AERIAL PARALLEL TO THE MOTOR CABLE 4HE AERIAL MUST NOT BE SHORTENED OR EXTENDED 4O KEEP WATER FROM GETTING INTO TH...

Page 43: ...ED DIRECTLY TO A HEAD PIECE OR IF A FLANGE IS PRE SCREWED IT MUST BE TAKEN INTO CONSIDERATION THAT THE EXTERNAL SCREW HOLES WITH A CLEARANCE OF MM MUST BE USED FOR SERIES MOTORS IN ANY CASE 4HE INTERNAL SCREW HOLES CLEARANCE OF MM ARE NOT ABLE TO TRANSMIT TORQUES S THERE IS NO THREAD WITHIN THE EXTERNAL SCREW HOLES SPECIAL SCREWS MUST BE USED OR SERIES THERE ARE ONLY SCREW HOLES CLEARANCE OF MM WH...

Page 44: ...AD UNTIL THE LOCK ENGAGES AUDIBLY OR UNINSTALLING THE PLUGGABLE CABLE DE ENERGISE THE PLUGGABLE CABLE FIRST PEN THE PLUG LOCK THROUGH THE LATERAL OPENING AT THE MOTOR HEAD 4HIS CAN BE DONE WITH A SCREWDRIVER OR A SPECIAL RELEASE TOOL 0RESS ON THE LOCKING CLIP FROM BOTH SIDES AND CAREFULLY PULL OUT THE PLUGGABLE CABLE UNTIL THE PLUG COMES LOOSE AND THE PLUGGABLE CABLE CAN BE REMOVED LECTRIC CONNECT...

Page 45: ...UTOMATIC SETUP MODE 3ETUP FUNCTIONS 4HE END POSITIONS SETTING OF A 3 6 RADIO MOTOR IS POSSIBLE VIA o THE SETTING SWITCH FOR RADIO MOTORS ITEM NO o ANY STANDARD SWITCH IN AUTOMATIC MODE o ANY STANDARD COMMEO OR IVEO TRANSMITTER ECHANIC REQUIREMENTS PERATING OF THE 3 0LUS 2 MOTORS IS POSSIBLE WITH NORMAL SAFETY AND FIXING SPRINGS PTIONALLY SECURITY SPRINGS CAN ALSO BE USED MANUAL SETUP MODE OR OPERA...

Page 46: ...OMATIC SETTING MODE 7HEN CONNECTING THE SETTING SWITCH FOR RADIO MOTORS CONSIDER THE FOLLOWING AUTION 2ISK OF INJURY THROUGH AN ELECTRIC SHOCK ONNECTION ONLY WHEN DE ENERGISED 4HE WIRES IN THE SETTING SWITCH CABLE MUST BE CONNECTED TO THE MOTOR WIRING CABLE ACCORDING TO THEIR COLOURS 3 6 SETTING SWITCH ITEM NO INDICATES CONNECTION IN CORRECT PHASE SEQUENCE 0USHBUTTON IS THE SETTING PUSHBUTTON 0USH...

Page 47: ... LIMIT POSITIONS ALREADY SET WILL BE DELETED OTE OT REQUIRED FOR THE INITIAL INSTALLATION OR AFTER RESETTING TO FACTORY DEFAULTS OR E OVE THE MOTOR UPWARDS WITH THE 50 OR 7 BUTTON 4HE MOTOR MOVES AGAINST THE UPPER STOP AND STOPS AUTOMATICALLY 4HE CORRECT DIRECTION OF ROTA TION ASSIGNMENT HAS BEEN MADE ONTINUE TO KEEP THE BUTTON PRESSED 4HE MOTOR AUTOMATICALLY MOVES DOWNWARDS AFTER p SECONDS LTERNA...

Page 48: ...TTING WITH SETTING SWITCH RIVE E S 0RESS THE BUTTON OF THE SETTING SWITCH FOR SECONDS 4HE MOTOR WILL SWITCH TO MANUAL SETTING MODE OTH LIMIT POSITIONS ALREADY SET WILL BE DELETED E OVE THE MOTOR TO THE LOWER END POSITION WITH THE 50 OR 7 BUTTON E S 0RESS THE BUTTON FOR SECONDS 4HE CORRECT ROTATION DIRECTION ASSIGNMENT WILL BE CARRIED OUT AT THE END OF THE END POSITION SETTING E OVE THE MOTOR TO TH...

Page 49: ... IS AUTOMATICALLY SWITCHED OFF 3ETTING WITH SETTING SWITCH RIVE E S 0RESS THE BUTTON OF THE SETTING SWITCH FOR SECONDS 4HE MOTOR WILL SWITCH TO MANUAL SETTING MODE OTH LIMIT POSITIONS ALREADY SET WILL BE DELETED E OVE THE MOTOR TO THE LOWER END POSITION WITH THE 50 OR 7 BUTTON E S 0RESS THE BUTTON FOR SECONDS 4HE CORRECT ROTATION DIRECTION ASSIGNMENT WILL BE CARRIED OUT AT THE END OF THE END POSIT...

Page 50: ... FLASH SLOWLY IN ORANGE 4HE FIRST RECEIVER COMPLETES A BRIEF CONFIRMATION RUN F NO RECEIVERS HAVE BEEN FOUND THIS WILL BE INDICATED BY THE STATUS BEING LIT IN RED 2ECEIVER SELECTION WITH NON PROGRAMMED TRANSMITTER INITIAL OPERATION NTERRUPT THE VOLTAGE SUPPLY OF THE RECEIVERS FOR SECOND 4HE RECEIVERS CAN BE FOUND WITHIN THE NEXT MINUTES 0USH THE 3 4 BUTTON AT THE TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE TRANSM...

Page 51: ... 3 4 MODE 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S 2ECEIVER 2ECEIVER 2ECEIVER 8 2ECEIVER 0OWER INTERRUPTION PROGRAMMED TRANSMITTER XIT 3 4 MODE 4O EXIT 3 4 MODE THE STATUS WILL FLASH SLOWLY IN ORANGE PRESS THE 3 4 BUTTON FOR SECONDS 3TATUS INDICATOR ON THE TRANSMITTER FOR THE VARIOUS OPERATING MODES 4RANSMITTER MODE NDICATOR ON STATUS PERATING MODE IGHTS UP WHEN A BUTTON IS PRESSED 3 4 MODE LASHES SLOWLY IN ...

Page 52: ...ING OF THE END POSITIONS IN OPERATION BOTTOM POSITION TOP POSITION SEE IN OPERATION BOTTOM POSITION TOP STOP RELEASE SEE UTOMATIC SETUP MODE DELETION AND AUTOMATIC SETTING OF THE END POSITIONS IN OPERATION BOTTOM POSITION TOP STOP RELEASE SEE 0ROGRAMMING DELETING TRANSMITTERS SEE 4RANSMITTER PROGRAMMED GREEN STATUS 4RANSMITTER DELETED RED STATUS ELETE TRANSMITTER TABLE IN THE RECEIVER SEE 2ESET TH...

Page 53: ...ECONDS OTH LIMIT POSITIONS ALREADY SET WILL BE DELETED OTE OT REQUIRED FOR THE INITIAL INSTALLATION OR AFTER RESETTING TO FACTORY DEFAULTS OR OVE THE MOTOR UPWARDS WITH THE 50 OR 7 BUTTON UTO 3TOP TOP AND BOTTOM KEEP MOTION BUTTON PRESSED 4HE MOTOR MOVES AGAINST THE UPPER STOP AND STOPS AUTO MATICALLY 4HE CORRECT DIRECTION OF ROTATION ASSIGNMENT HAS BEEN MADE ONTINUE TO KEEP THE BUTTON PRESSED 4HE...

Page 54: ...ER END POSITION CAN BE SET AND STORED PERATION RIVE S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE MOTOR WILL SWITCH TO MANUAL SETTING MODE OTH LIMIT POSITIONS ALREADY SET WILL BE DELETED OR OVE THE MOTOR TO THE LOWER END POSITION WITH THE 50 OR 7 BUTTON S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE CORRECT ROTATION DIRECTION ASSIGNMENT WILL BE CARRIED OUT AT THE END OF TH...

Page 55: ...LOWLY IN ORANGE FTER COMPLETING THE SETTING THE MOTOR IS STILL SELECTED SEE POINT PERATION RIVE S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE MOTOR WILL SWITCH TO MANUAL SETTING MODE OTH LIMIT POSITIONS ALREADY SET WILL BE DELETED OR OVE THE MOTOR TO THE LOWER END POSITION WITH THE 50 OR 7 BUTTON S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE CORRECT ROTATION DIRECTION ASS...

Page 56: ...RAMMED THE TRANSMITTER WILL NO LONGER RECEIVE A RESPONSE AND WILL ACK NOWLEDGE THIS WITH AN ERROR MESSAGE 2ESET THE RECEIVER TO THE FACTORY SETTING 4O RESET A RECEIVER TO FACTORY SETTINGS PUSH THE 02 BUTTON ON THE TRANSMITTER FOR SECONDS LL SETTINGS ARE RESET TO FACTORY SETTINGS 4HERE ARE NO TRANSMITTERS AND END POSITIONS SAVED IN THE MOTOR ANYMORE 4HE PROGRAMMED RECEIVER HAS BEEN CANCELLED IN THE...

Page 57: ... THE 34 0 BUTTON JUMPS FORWARD ONE BIT 4HE BIT CAN BE SET AS DESCRIBED ABOVE 4HE FREQUENCY OF FLASHING CORRESPONDS TO THE BIT POSITION FTER SETTING THE LAST BIT PUSHING THE 34 0 BUTTON LEAVES THE 52 4 MODE 4HE STATUS STARTS FLASHING ORANGE 4HE TRANSMITTER IS IN 3 4 MODE ONFIGURATION USING COMMEO ULTI 3END PERATION IS THE SAME AS FOR TRANSMITTERS WITHOUT A DISPLAY 4HE STATUS CONTINUES TO FLASH ORAN...

Page 58: ...SS AWNING NO SUN FUNCTION 2OLLER SHUTTERS NO SENSOR LOSS WIND RAIN FROST 7INDOW MOTOR NO SENSOR FUNCTION 3ECONDARY STATIONS 3IGNAL OPERATION EMERGENCY SIGNAL ABOVE THE SECONDARY STATIONS EADMAN MODE BSTACLE DETECTION ONLY 3 AUTOMATIC SWITCHING OFF AND CLEARING OFF AN OBSTACLE BSTACLE DETECTION ON BSTACLE DETECTION OFF 2ELIEF FUNCTION AT TORQUE SWITCHING OFF UPPER END POSITION 2ELEASE ON 2ELEASE OF...

Page 59: ...NSMITTER INSTRUCTIONS ELETING THE RECEIVER LIST IN THE TRANSMITTER 4O DELETE THE RECEIVER LISTS FROM A TRANSMITTER PUSH THE 3 4 AND 02 BUTTONS AT THE SAME TIME FOR SECONDS 4HEN ALL RECEIVERS ARE DELETED FROM THE TRANSMITTER IVEO INITIAL OPERATION 3ETTING BY RADIO IVEO INITIAL OPERATION 4HE IVEO INITIAL OPERATION IS POSSIBLE USING ANY IVEO OR INTRONIC TRANSMITTER WHICH HAS 50 34 0 AND 7 BUTTONS S ...

Page 60: ...R RIVE ONNECT TO POWER 0RESS THE 50 AND 7 BUTTONS AT THE TRANSMITTER AT THE SAME TIME 4HE TRANSMITTER IS TEMPORARILY PROGRAMMED INTO THE MOTOR OR 4HE MOTOR MOVES AGAINST THE UPPER STOP AND STOPS AUTO MATICALLY 4HE CORRECT DIRECTION OF ROTATION ASSIGNMENT HAS BEEN MADE UTO 3TOP TOP AND BOTTOM KEEP MOTION BUTTON PRESSED ONTINUE TO KEEP THE BUTTON PRESSED 4HE MOTOR AUTOMATICALLY MOVES DOWNWARDS AFTER...

Page 61: ... RIVE ONNECT TO POWER 0RESS THE 50 AND 7 BUTTONS AT THE TRANSMITTER AT THE SAME TIME 4HE TRANSMITTER IS TEMPORARILY PROGRAMMED INTO THE MOTOR S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS OR OVE THE MOTOR TO THE LOWER END POSITION WITH THE 50 OR 7 BUTTON S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE CORRECT ROTATION DIRECTION ASSIGNMENT WILL BE CARRIED OUT AT THE END OF THE E...

Page 62: ...OR AT THE SAME TIME 3ETTING WITH TRANSMITTER RIVE ONNECT TO POWER 0RESS THE 50 AND 7 BUTTONS AT THE TRANSMITTER AT THE SAME TIME 4HE TRANSMITTER IS TEMPORARILY PROGRAMMED INTO THE MOTOR S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS OR OVE THE MOTOR TO THE LOWER END POSITION WITH THE 50 OR 7 BUTTON S 0RESS THE 34 0 BUTTON OF THE TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE CORRECT ROTATION DIRECTION ASSIGN...

Page 63: ...AS NOW BEEN PROGRAMMED ELETING OF TRANSMITTERS CHANNELS 0RESS THE 02 BUTTON OF A PROGRAMMED TRANSMITTER CHANNEL FOR SECONDS WAIT FOR CONFIRMATION RUN FROM THE MOTOR 4HE RECEIVER IS NOW IN PROGRAMME MODE FOR MINUTE 0RESS SEC THE 02 BUTTON OF THE TRANSMITTER CHANNEL YOU WISH TO DELETE 4HE TRANSMITTER CHANNEL HAS NOW BEEN DELETED NTERMEDIATE POSITIONS OR SETTING AND CALLING THE INTERMEDIATE POSITIONS...

Page 64: ...USTING THE END LIMITS BY USING THE TRANSMITTER 3ETUP MODE CAN ONLY BE FINISHED BY PROGRAMMING BOTH END POSITIONS 4HE TRANSMITTER ASSIGNMENT IS NOT AFFECTED BY THIS 7HEN SETTING THE END POSITIONS THE MOTOR IS IN THE NORMAL OPERATING STATE AGAIN 0UT THE MOTOR INTO SERVICE MODE BY DISCONNECTING IT 0RESS THE 34 0 BUTTON OF AN ASSIGNED TRANSMITTER FOR MANUAL SETUP MODE AUTOMATIC SETUP MODE SECONDS TO R...

Page 65: ...DELIVERY THE MOTOR MUST BE BROUGHT INTO SERVICE MODE BY DISCONNECTING IT 4HEN PRESS THE 02 BUTTON OF AN ASSIGNED TRANSMITTER FOR SECONDS 4HE MOTOR WILL THEN HAVE NO TRANSMITTERS OR LIMIT POSITIONS SAVED ROUP SEPARATION GROUP IS AN ASSEMBLY OF SEVERAL MOTORS RECEIVERS THAT CAN BE CONTROLLED BY ONE TRANSMITTER CHANNEL 4HIS TRANSMITTER IS DELETED AFTER THE END OF THE GROUP SEPARATION URING GROUP SEPA...

Page 66: ...NDS WITHIN ABOUT MINUTES 4HE MOTOR IN QUESTION MUST BE STOPPED BY THE SELECTED TRANSMITTER DURING THE MOVEMENT F THE MOTORS ARE STILL MOVING TOGETHER REPEAT THE PROCEDURE FOR THE MOTORS AFFECTED F YOU DID NOT PROGRAMM A TRANSMITTER THROUGH THE 34 0 BUTTON AND NO OTHER TRANS MITTER IS PROGRAMMED YOU MAY PROGRAMM THIS TRANSMITTER AGAIN BY PRESSING THE 50 AND 7 BUTTONS AT THE SAME TIME AND THEN PRESS...

Page 67: ... REPLACED 4HE RELEVANT CABLE LENGTHS AND QUALITIES FOR SERIES SERIES AND SERIES CAN BE SELEC TED IN THE CATALOGUE ONNECTION CABLES MUST BE ORDERED SEPARATELY NFORMATION ABOUT CONNECTIONS USING SPECIAL CONNECTORS MUST BE REQUESTED NFORMATION FOR ALL MOTOR TYPES OMINAL VOLTAGE 6 Z 3TANDBY CONSUMPTION 7 3AFETY CLASS 0 PERATING TIME MIN 2ADIO FREQUENCY AND Z AX TRANSMISSION OUTPUT M7 4HE MAXIMUM RADIO...

Page 68: ...ters of the incorrect radio system switch off at the mains and program a new transmitter Radio motor does not perform a short motor at initial operation Electric connection defective Check the connection End positions are already set Programm transmitter then reset radio motor to state at delivery End positions are already set in the radio motor and a transmitter is programmed Programm new hand tr...

Page 69: ... Notes ...

Page 70: ...NS EN LOCAUX HUMIDES SELON RANCE 2 ELGIQUE 6 LLEMAGNE ES RġGLES DE SÀCURITÀ DE LA NORME ES RġGLES DE LlART AU MOMENT DE LlINSTALLATION E ODE Dl MPLOI AINSI QUE CEUX DES APPAREILS POUR CETTE INSTALLATION o E BRANCHEMENT DU MOTEUR DOIT UNIQUEMENT íTRE RÀALISÀ PAR DU PERSONNEL QUALIFIÀ ET AGRÀÀ OUPER LA TENSION DlALIMENTATION PENDANT LlINSTALLATION OU LA MAINTENANCE o 0RÀVOIR SUR LlINSTALLATION DU MO...

Page 71: ...TEURS 3 6 DU GROUPE 2 EX 3 a LE DIAMġTRE DE TUBE LE PLUS ÀTROIT REQUIS EST DE MM POUR LE GROUPE 2 EX 3 a MM ET POUR LE GROUPE 2 EX 3 a MM 0OUR LES TUBES RAINURÀS IL CONVIENT DE RESPEC TER UNE VERSION EXCENTRIQUE DE LA ROUE ET DE LA COURONNE o E COUPLE ET LA DURÀE DE FONCTIONNEMENT DOIVENT CORRESPONDRE AUX EXIGENCES DE LlINSTALLATION ES CARACTÀRISTIQUES FIGURENT SUR LlÀTIQUETTE DU MOTEUR o 0ENDANT ...

Page 72: ...RDIT AUX ENFANTS ÀVITER LEUR CONTACT AVEC LES APPAREILS MOBILES o ANS LE CAS DU STORE BANNE LORSQUE LA BANNE OUVERTE EST UNE HAUTEUR DU SOL OU DlUNE AUTRE SURFACE DlACCġS INFÀRIEURE M IL FAUT MÀNAGER UNE DISTANCE DE SÀCURITÀ DE CM AVEC LES AUTRES OBJETS EN PÀRIPHÀRIE o E C BLE DlALIMENTATION DU MOTEUR EN 06 LANC EST COMPA TIBLE AVEC LES INSTALLATION EXTÀRIEURES OU SOUS GAINE ES C BLES EN 06 66 NE ...

Page 73: ...COMMEO IVEO ONTAGE ET BRANCHEMENT ÀLECTRIQUE ONTAGE DU MOTEUR DANS LE TUBE IXATION DU MOTEUR ONNEXION ET DÀCONNEXION DU C BLE DÀBROCHABLE 2ACCORDEMENT ÀLECTRIQUE 2ÀGLAGE DES INS DE OURSES TAT DlUSINE ODE RÀGLAGE IAISON OTEUR 4ABLIER 3ÀLECTION DU ODE DE FONCTIONNEMENT 2ÀGLAGE DES INS DE OURSE AVEC Ll NVERSEUR OU LE BLE DE RÀGLAGE ODE AUTOMATIQUE ODE MANUEL POINTS FIXES ODE MANUEL D AS MANUEL D AUT ...

Page 74: ...DlÀMETTEURS CANAUX 0OSITIONS INTERMÀDIAIRES ONCTIONS EN MODE SERVICE RÀGLAGES PAR LE BIAIS DlUNE ÀMETTEUR 2ÀAJUSTAGE DE LA POSITION FINALE AVEC ÀMETTEUR ATTRIBUÀ 0ROGRAMMATION DlUN NOUVEL ÀMETTEUR SUITE LA PERTE LE VOL UNE PANNE DE CELUI CI 2ESTAURATION DE LlÀTAT LA LIVRAISON 3ÀPARATION DU GROUPE ASCULER EN ODE COMMEO ARACTÀRISTIQUES TECHNIQUES ÀCLARATION DE CONFORMITÀ ÀPANNAGE ET RECHERCHE DE DÀF...

Page 75: ...S INFORMATIONS ENREGISTRÀES DANS LE RÀCEPTEUR TOUT COMME CELLES DANS LlÀMETTEUR IVEO EST UN SIGNAL UNIDIRECTIONNEL COMPATIBLE AVEC LES APPAREILS INTRONIC PRġS UNE DOUBLE COUPURE DE COURANT LE MOTEUR EST OUVERT AU DEUX MODES DE FRÀQUENCE AUSSI LONGTEMPS QUlAUCUN ÀMETTEUR COMMEO IVEO NlAURA ÀTÀ ENREGISTRÀ ORSQUE LE MODE DE FRÀQUENCE DOIT íTRE CHANGÀ ULTÀRIEUREMENT IL FAUDRA RÀINITIALISER TOUS LES ÀM...

Page 76: ...LACEMENT AXIAL E JAMAIS PERCER LE TUBE DANS LA ZONE DU MOTEUR IXER LlEMBOUT DU TUBE MOTORISÀ SUR LA JOUE 6EILLEZ POSITIONNER LE C BLE DlALIMENTATION ET LlANTENNE DE SORTE NE PAS LES ENDOMMAGER lANTENNE NE DOIT PAS íTRE POSÀE EN PARALLġLE AVEC LE C BLE DU MOTEUR L EST INTERDIT DE RACCOURCIR OU DlALLONGER LlANTENNE FIN DlÀVITER LES INFILTRATIONS DlEAU INTRODUISEZ LE C BLE AVEC UNE BOUCLE VERS LE BAS...

Page 77: ... RÀF ORSQUE LA TíTE DU MOTEUR 2 DIAM MM EST VISSÀE VEILLEZ BIEN UTILISER IMPÀ RATIVEMENT LES TROUS EXTÀRIEURS ENTRAXE MM ES TROUS INTÀRIEURS SUR LE MOTEUR 2 DIAM MM ENTRAXE MM NE PEUVENT SUPPORTER AUCUN EFFORT ES TROUS SUR LE MOTEUR 2 DIAM MM ENTRAXE MM SONT COMPATIBLES AVEC LE VISSAGE PAR VIS AUTOTARAUDEUSES ES TROUS POUR LE VISSAGE NE SONT PAS TARAUDÀS L EST IMPÀRATIF DlUTILISER DES VIS AUTO TAR...

Page 78: ...ET SE VERROUILLER VANT DE DÀMONTER LE C BLE VEUILLEZ LE DÀBRANCHER POUR LE METTRE HORS TENSION ÀVER ROUILLER LA PRISE PAR LE TROU LATÀRAL DANS LA TíTE MOTEUR 6OUS POUVEZ UTILISER UN PETIT TOURNEVIS OU LlOUTIL SPÀCIAL 3 6 6EUILLEZ SIMULTANÀMENT POUSSER SUR LE CLIP DE VER ROUILLAGE AVEC LE TOURNEVIS ET TIRER LE C BLE HORS DU CONNECTEUR POUR LlEXTRAIRE 2ACCORDEMENT ÀLECTRIQUE OTEUR RADIO p SANS INVER...

Page 79: ...GLAGE E RÀGLAGE DES INS DE OURSE SUR UN MOTEUR 3 6 2ADIO SE RÀALISE AVEC o 5N C BLE DE RÀGLAGE POUR MOTEUR 2ADIO o 5N INVERSEUR STANDARD DU COMMERCE RÀGLAGE EN ODE AUTOMATIQUE o 5NE TÀLÀCOMMANDE COMMEO OU IVEO IAISON OTEUR 4ABLIER E MOTEUR 3 0LUS 2 EST COMPATIBLE AVEC LES ATTACHES SOUPLES E VERROU AUTOMA TIQUE PEUT íTRE UTILISÀ EN ODE MANUEL E MOTEUR 3 3 2 EST COMPATIBLE AVEC LES VERROUS AUTOMATIQ...

Page 80: ...UN INVERSEUR FILAIRE NE PEUT íTRE RÀALISÀ QUlEN ODE AUTOMATIQUE VANT LE BRANCHEMENT DU C BLE DE RÀGLAGE VEILLEZ TTENTION 2ISQUE DlÀLECTROCUTION FFECTUEZ LE BRANCHEMENT QUAND LlINSTALLATION NlEST PAS SOUS TENSION 2ELIER LES CONDUCTEURS DU C BLE DE LlINTERRUPTEUR DE RÀGLAGE AU C BLE DE RACCORDE MENT DE LA MOTORISATION EN VEILLANT RESPECTER LES COULEURS BLE DE RÀGLAGE 3 6 IODE ALLUMÀE INSTALLATION SO...

Page 81: ...GE PENDANT SEC ES DEUX INS DE OURSE RÀGLÀS SONT EFFA CÀS 2EMARQUE 0EUT íTRE INUTILE LORS DE LA PREMIġRE MISE EN SERVICE OU APRġS LE RESET OU E AITES IMPÀRATIVEMENT ONTER LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 E4ABLIER ATTEINT LE D AUT ET SlARRíTE AUTOMATI QUEMENT ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTO MATIQUEMENT ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMA TIQUEMENT AINTENIR LA TOUCHE APPUYÀE APRġS p SEC...

Page 82: ...BLIER E S PPUYER TOUCHE SUR C BLE DE RÀGLAGE PENDANT SEC E MOTEUR BASCULE EN MODE MANUEL ES DEUX INS DE OURSE RÀGLÀS SONT EFFACÀS E AITES IMPÀRATIVEMENT DESCENDRE LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AS E S 4OUCHE SEC VALIDATION DU D AS ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEMENT LA FIN DU RÀGLADE DES X D E 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AUT E S 4OUCHE SEC VALIDAT...

Page 83: ...AGE ÀPLACE MENT DU 4ABLIER E S PPUYER TOUCHE SUR C BLE DE RÀGLAGE PENDANT SEC E MOTEUR BASCULE EN MODE MANUEL ES DEUX INS DE OURSE RÀGLÀS SONT EFFACÀS E AITES IMPÀRATIVEMENT DESCENDRE LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AS E S 4OUCHE SEC VALIDATION DU D AS ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEMENT LA FIN DU RÀGLADE DES X D E ONTEZ LE4ABLIER SUR LE D AUT SANS IN...

Page 84: ...EPTEUR EFFECTUE UN PETIT DÀPLACEMENT DE VALIDATION 3I AUCUN ÀMETTEUR NlEST TROUVÀ LA DlÀTAT CLIGNOTE ROUGE 2ECHERCHE DE RÀCEPTEURS AVEC DES ÀMETTEURS QUI NE SONT PAS ENREGISTRÀS 0REMIġRE MISE EN SERVICE OUPEZ LlALIMENTATION DU RÀCEPTEUR SEC ES ÀMET TEURS SERONT SÀLECTIONNÀS DANS LES PROCHAINES MINU TES 3UR LlÀMETTEUR APPUYEZ LA TOUCHE 3 4 PENDANT SEC lÀMETTEUR EST EN ODE 3 4 OU 2ECHERCHE DE RÀCEPT...

Page 85: ... SÀLECTIONNÀ ODE 3 4 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S 2ÀCEPTEUR 2ÀCEPTEUR 2ÀCEPTEUR 8 2ÀCEPTEUR OUPURE DE COURANT ÀMETTEUR PROGRAMMÀ 1UITTER LE ODE 3 4 0OUR QUITTER LE ODE 3 4 A DlÀTAT CLIGNOTE ORANGE LENTEMENT PPUYER LA TOUCHE 3 4 PENDANT SEC FFICHAGE DE LA DlÀTAT SUR LlÀMETTEUR SELON LES DIFFÀRENTS MODES ODE METTEUR FFICHAGE DlÀTAT ODE CTIVÀ PPUI VALIDÀ PAR ED ODE 3 4 LIGNOTE ORANGE LENTEMENT ODE 5...

Page 86: ... POINT FIXE D AUT POINT FIXE CF D AS POINT FIXE p D AUT SUR COUPLE LIBÀ RATION DE TENSION CF ODE AUTOMATIQUE RÀGLAGE AUTOMATIQUE DES INS DE OURSE D AS POINT FIXE p D AUT SUR COUPLE LIBÀ RATION DE TENSION CF 02 S 0ROGRAMMER MÀMORISER EFFACER LlÀMETTEUR CF METTEUR PROGRAMMÀ MÀMORISÀ DlÀTAT p VERT METTEUR EFFACÀ DlÀTAT p ROUGE 02 S FFACER LA LISTE DES ÀMETTEURS DANS LE RÀCEPTEUR CF 02 S 2ESET DU RÀCE...

Page 87: ...DE OURSE RÀGLÀS SONT EFFACÀS 2EMARQUE 0EUT íTRE INUTILE LORS DE LA PREMIġRE MISE EN SERVICE OU APRġS LE RESET OU AITES IMPÀRATIVEMENT ONTER LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 RRíT AUTOMATIQUE EN HAUT ET EN BAS MAINTENIR ENFONCÀE LA TOUCHE DE MARCHE E4ABLIER ATTEINT LE D AUT ET SlARRíTE AUTOMATIQUE MENT ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEMENT ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEM...

Page 88: ...E LE IN DE OURSE AUT METTEUR ÀPLACE MENT DU 4ABLIER S PPUYER 34 0 PENDANT SEC E MOTEUR BASCULE EN MODE MANUEL ES DEUX INS DE OURSE RÀGLÀS SONT EFFACÀS OU AITES IMPÀRATIVEMENT DESCENDRE LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AS S 34 0 SEC VALIDATION DU D AS ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEMENT LA FIN DU RÀGLADE DES X D OU 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AUT S 3...

Page 89: ...ÀGLAGE LE MOTEUR RESTE SÀLECTIONNÀ VOIRE METTEUR ÀPLACE MENT DU 4ABLIER S PPUYER 34 0 PENDANT SEC E MOTEUR BASCULE EN MODE MANUEL ES DEUX INS DE OURSE RÀGLÀS SONT EFFACÀS OU AITES IMPÀRATIVEMENT DESCENDRE LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AS S 34 0 SEC VALIDATION DU D AS ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEMENT LA FIN DU RÀGLADE DES X D OU ONTEZ LE4ABLIER SU...

Page 90: ...TEUR SERA COMMANDÀ PAR UN AUTRE ÀMETTEUR CET ÀMETTEUR NlAURA PAS DE RETOUR DlINFORMATION DE MlÀMETTEUR EFFACÀ ET SIGNALERA UNE ERREUR 2ESET DU RÀCEPTEUR 0OUR FAIRE LE 2ESET SUR UN RÀCEPTEUR APPUYEZ 02 p SEC SUR LlÀMETTEUR 4OUS LES RÀGLAGES ET PARAMġTRES SONT EFFACÀS ES D SONT EFFACÀS E RÀCEPTEUR EST EFFACÀ DANS LlÀMETTEUR 2EMARQUE 3ERA LA CAUSE DlUN MESSAGE DlERREUR LORS DE LlENREGISTREMENT DE NOU...

Page 91: ... APPELLE LE IT SUIVANT HAQUE IT PEUT íTRE RÀGLÀ COMME INDIQUÀ CI DESSUS E NOMBRE DE CLIGNOTEMENT INDIQUE LA POSITION DU IT PRġS LE RÀGLAGE DU DERNIER IT AVEC LlAPPUI SUR 34 0 VOUS QUITTER LE ODE 52 4 A DlÀTAT CLIGNOTE ORANGE LENTEMENT lÀMETTEUR EST EN ODE 3 4 ONFIGURATION AVEC COMMEO ULTI 3END A CONFIGURATION EST IDENTIQUE CELLE SUR LlÀMETTEUR SANS ÀCRAN A DlÀTAT CLIGNOTE ORANGE lÀCRAN AFFICHE LE ...

Page 92: ...RE BANNE POUR MAGAZIN PAS DE FONCTION SOLEIL 6OLET ROULANT PAS DE PERTE CAPTEUR VENT PLUIE GEL OTORISATION DE FENíTRE PAS DE CAPTEUR ONTACTS AUXILIAIRES 3ITUATION DE LlINSTALLATION RRíT DlURGENCE VIA CONTACTS AUXILIAIRES ONCTION OMME MORT RRíT SUR OBSTACLE UNIQUEMENT 3 ARRíT AUTO ET DÀGAGEMENT DE LlOBSTACLE RRíT SUR OBSTACLE ACTIVÀ RRíT SUR OBSTACLE DÀSACTIVE 4ENSION LIBÀRÀE ACTIVÀE APRġS ARRíT SU...

Page 93: ...ONT DANS LE ODE Dl MPLOI DES ÀMETTEURS ISTE DES RÀCEPTEURS p EFFACEMENT 0OUR EFFACER LA LISTE DES RÀCEPTEURS DANS LlÀMETTEUR APPUYEZ SIMULTANÀMENT 02 3 4 p SEC 4OUS LES RÀCEPTEURS SERONT EFFACÀS DANS LlÀMETTEUR ISE EN SERVICE IVEO 2ÀGLAGE DU MOTEUR 2ADIO ISE EN SERVICE IVEO A MISE EN SERVICE EN ODE IVEO PEUT íTRE EFFECTUÀE AVEC TOUS LES ÀMETTEURS INTRONIC QUI SONT ÀQUIPÀS DE TOUCHE 54 34 0 ET 3 S ...

Page 94: ...CE MENT DU 4ABLIER ETTRE LE MOTEUR SOUS TENSION PPUYER EN MíME TEMPS SUR LES TOUCHES 54 ET 3 DE LlÀMETTEUR lÀMETTEUR EST PROVISOIREMENT PROGRAMMÀE POUR CETTE MOTORISATION OU E4ABLIER ATTEINT LE D AUT ET SlARRíTE AUTOMATIQUE MENT ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUE MENT RRíT AUTOMATIQUE EN HAUT ET EN BAS MAINTENIR ENFONCÀE LA TOUCHE DE MARCHE ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQU...

Page 95: ...DU 4ABLIER ETTRE LE MOTEUR SOUS TENSION PPUYER EN MíME TEMPS SUR LES TOUCHES 54 ET 3 DE LlÀMETTEUR lÀMETTEUR EST PROVISOIREMENT PROGRAMMÀE POUR CETTE MOTORISATION S PPUYER 34 0 PENDANT SEC OU AITES IMPÀRATIVEMENT DESCENDRE LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AS S 34 0 SEC VALIDATION DU D AS ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEMENT LA FIN DU RÀGLADE DES X D OU ...

Page 96: ...ETTEUR ÀPLACE MENT DU 4ABLIER ETTRE LE MOTEUR SOUS TENSION PPUYER EN MíME TEMPS SUR LES TOUCHES 54 ET 3 DE LlÀMETTEUR lÀMETTEUR EST PROVISOIREMENT PROGRAMMÀE POUR CETTE MOTORISATION S PPUYER 34 0 PENDANT SEC OU AITES IMPÀRATIVEMENT DESCENDRE LE4ABLIER AVEC LA TOUCHE 54 OU 3 0OSITIONNEZ LE4ABLIER SUR LE D AS S 34 0 SEC VALIDATION DU D AS ES SENS DE ROTATION SONT ATTRIBUÀS AUTOMATIQUEMENT LA FIN DU ...

Page 97: ...METTEUR CANAL EST MAINTENANT PROGRAMMÀ FFACEMENT DlÀMETTEURS CANAUX PPUYEZ SUR LA TOUCHE 02 DlUN ÀMETTEUR CANAL PROGRAMMÀ PENDANT SECONDES ATTENDEZ LA COURSE DE CONFIRMATION DU MOTEUR E RÀCEPTEUR EST MAINTENANT PRíT LA PROGRAMMATION PENDANT UNE DURÀE DlUNE MINUTE PPUYEZ BRIġVEMENT SEC SUR LA TOUCHE 02 DE LlÀMETTEUR CANAL EFFACER lÀMETTEUR CANAL EST MAINTENANT EFFACÀ 0OSITIONS INTERMÀDIAIRES ES CON...

Page 98: ...UR ATTRIBUÀ E MODE DE RÀGLAGE NE PEUT íTRE QUITTÀ QUlUNE FOIS QUE LES DEUX FINS DE COURSE SONT PROGRAMMÀS lAFFECTATION DES ÀMETTEURES RESTE INCHANGÀE PRġS LE RÀGLAGE DES FINS DE COURSE LA MOTORISATION SE TROUVE NOUVEAU EN MODE DE FONCTIONNEMENT NORMAL MENER LA MOTORISATION EN MODE SERVICE EN COUPANT LlALIMENTATION SECTEUR E FAIT DlAPPUYER PENDANT ODE MANUEL ODE AUTOMATIQUE SECONDES SUR LA TOUCHE 3...

Page 99: ...ATION SECTEUR PPUYER ENSUITE PENDANT SECONDES SUR LA TOUCHE 02 DlUN ÀMETTEUR CORRESPONDANTE PRġS CETTE OPÀRATION AUCUN ÀMETTEUR NI IN DE OURSE NE SERONT PLUS ENREGISTRÀS DANS CE MOTEUR 3ÀPARATION DU GROUPE 5N GROUPE EST UN MONTAGE DE PLUSIEURS MOTORISATIONS RÀCEPTEURS QUI PEUVENT íTRE PILOTÀS PAR LE BIAIS DlUN ÀMETTEUR CANAL A PROGRAMMATION DE CETTE ÀMETTEUR SlEFFECTUE AU TERME DU DÀGROUPAGE 0ENDA...

Page 100: ...DE MIN CHAQUE MOTEUR EFFECTUERA UN DÀPLACEMENT LÀATOIRE DE SEC PPUYER SUR 34 0 AVEC LlÀMETTEUR APPAIRÀ 3I LES MOTORISATIONS FONCTIONNENT TOUJOURS DE MANIġRE GROUPÀE RÀPÀTER LlOPÀRATION POUR LES MOTORISATIONS CONCERNÀES 3I VOUS AVEZ PROGRAMMÀ UN ÀMETTEUR SANS UTILISER LA TOUCHE 34 0 ET SlIL NlY A PAS DlAUTRE ÀMETTEUR PROGRAMMÀE VOUS POUVEZ ALORS REPROGRAMMER CETTE ÀMETTEUR EN APPUYANT SIMULTANÀMENT...

Page 101: ...DÀMONTABLES 0OUR LES MOTEURS DES GROUPES 2 2 ET 2 DES LONGUEURS DE C BLES DIFFÀREN TES PEUVENT íTRE CHOISIES SUR CATALOGUE ES C BLES BROCHABLES SONT COMMANDER SÀPARÀMENT ES PRISES SPÀCIALES PEUVENT íTRE RÀALISÀES SUR DEMANDE ARACTÀRISTIQUES DES MOTEURS 4ENSION NOMINALE 6 Z ONSOMMATION EN VEILLE 7 0ROTECTION 0 URÀE DE FONCTIONNEMENT MIN RÀQUENCE ET Z 0UISSANCE DlÀMISSION M7 A PORTÀE MAXIMALE DU SIG...

Page 102: ...tous les émetteurs du mauvais mode d émission effectuer une double coupure de courant et enregistrer les émetteurs à nouveau Le moteur radio ne fait pas de vient à la 1ère mise en service Branchement électrique défectueux Contrôler le branchement Les FdC sont déjà réglés Mémoriser un émetteur ensuite Reset du moteur Les FdC sont déjà réglés et un émetteur est mémorisé Mémoriser un nouvel émetteur ...

Page 103: ... Notices ...

Page 104: ...GEN INZAKE INSTALLATIE EN GEBRUIK VAN ELEKTRISCHE APPARATUUR E VEILIGHEIDSAANDUIDINGEN VOLGENS DE E STAND VAN DE TECHNIEK OP HET OGENBLIK VAN DE INSTALLATIE EZE HANDLEIDING ZOWEL ALS DE HANDLEIDINGEN VAN ALLE AANGE SLOTEN COMPONENTEN EN BESTURINGEN o LEKTRISCHE WERKZAAMHEDEN MOGEN ALLEEN PLAATSVINDEN DOOR DESKUNDIGE VOLDOEND ONDERRICHTE EN DAARTOE BEVOEGDE WERK NEMERS IJ INSTALLATIE OF TIJDENS OND...

Page 105: ...OR GEGROEFDE BUIZEN IS NAAR GELANG VAN HET GEVAL EEN EXCENTRIEK ONTWERP VOOR KOPPELING EN LOOPRINGT TE GEBRUIKEN o E TECHNISCHE GEGEVENS VAN DE MOTOR ZIJN OP ZIJN KENPLAAT TE LEZEN RACHTEN DRAAIMOMENT WERKINGSDUUR EN VERDER TECH NISCHE EISEN VAN HET TE MOTORISEREN SYSTEEM DIENEN MET DE EIGENSCHAPPEN VAN DE MOTOR OVEREEN TE STEMMEN o E MOTOR VAN EEN ROLLUIK OF ZONWERING SCREEN OF KNIKARM SCHERM MAG...

Page 106: ...VAN MARKIEZEN WAAR BIJ UITGEZETTE TOESTAND VAN DE UITRUSTING MEER ALS M VAN DE GROND OF VAN EEN ANDERE OPPERVLAKTE VOORHANDEN ZIJN MOET EEN HORIZONTALE MINIMUM AFSTAND VAN CM NAAR ANDERE VASTE OBJECTEN GEGARANDEERD ZIJN o OTOR AANSLUITKABELS UIT WITTE 06 66 MOGEN UITSLUITEND IN BINNENRUIMTES GEBRUIKT WORDEN BIJ EEN BUITENOPSTELLING DIENT DIT TYPE AANSLUITKABEL IN EEN BUIS GETROKKEN TE WORDEN E NET...

Page 107: ...OREN ONTAGE EN ELEKTRISCHE AANSLUITING ONTAGE VAN DE MOTOR IN DE WIKKELBUIS ONTAGE VAN DE MOTOREN ONTAGE EN DEMONTAGE VAN DE AANSLUITKABEL LEKTRISCHE AANSLUITING FSTELLING VAN DE EINDSTANDEN 5ITLEVERINGSTOESTAND FSTELMOGELIJKHEDEN ECHANISCHE VOORWAARDEN AAN HET ROLLUIK EUZETABEL AFSTELMOGELIJKHEDEN AFSTELLING VAN DE EINDSTANDEN MET INSTELSCHAKELAAR SCHAKELAAR UTOMATISCHE AFSTELMODUS ANUELE AFSTELM...

Page 108: ...OGRAMMEREN EER ZENDERS KANALEN PROGRAMMEREN ENDERS KANALEN VERWIJDEREN 4USSENPOSITIES UNCTIES IN DE 3ERVICE MODUS AFSTELLINGEN VIA EEN ZENDER ASTELLEN VAN DE EINDPOSITIE MET DE TOEGEWEZEN ZENDER IEUW PROGRAMMEREN BIJ DEFECTE OF ONTBREKENDE ZENDER OTOR ONTVANGER IN DE FABRIEKSINSTELLING TERUGZETTEN RESET ROEPENSCHEIDING MSTELLEN VAN HET RADIOSYSTEEM NAAR COMMEO 4ECHNISCHE GEGEVENS LGEMENE CONFORMIT...

Page 109: ...R GEGEVENS IN ZOWEL DE ONTVANGER ALS IN DE ZENDER WORDEN OPGESLAGEN IVEO IS EEN UNIDIRECTIONEEL RADIOSYSTEEM DAT COMPATIBEL IS MET HET INTRONIC RADIOSYSTEEM A EEN LOSKOPPELING VAN HET ELEKTRICITEITSNET IS DE AANDRIJVING OPEN VOOR BEIDE RADIO SYSTEMEN TOTDAT EEN COMMEO OF IVEO ZENDER VAST WORDT GEPROGRAMMEERD LS HET RADIOSYSTEEM ACHTERAF MOET WORDEN GEWIJZIGD MOETEN ALLE ZENDERS VAN HET ANDERE RADI...

Page 110: ...HET VASTSCHROEVEN VAN DE MEENEMER OP DE WIKKELBUIS IET BOREN EN GEEN TE LANGE SCHROEVEN GEBRUIKEN IN DE BUURT VAN DE MOTOR 0LAATS DE WIKKELBUIS MET ZIJN ASPROP EN MOTOR IN DE LAGERING EN MOTORSTEUN NIK MOTORKABEL EN ANTENNE NIET EN VERLEG ZE ZODANIG DAT GEEN BESCHADIGINGEN KUNNEN ONTSTAAN EG DE ANTENNE LIEFST NIET PARALLEL AAN DE MOTORKABEL E ANTENNE MAG NIET WORDEN INGEKORT OF VERLENGD 6ERLEG HEM...

Page 111: ...N FLENS VOORGE MONTEERD MOET EROP GEACHT WORDEN DAT BIJ MOTOREN VAN DE 2 OUW2EEKS UIT SLUITEND DE BUITENSTE SCHROEFGATEN MET MM HARTMAAT WORDEN GEBRUIKT E BINNENSTE SCHROEFGATEN MET MM HARTMAAT KUNNEN GEEN DRAAIMOMENTEN UIT HOUDEN AAR ER IN DE BUITENSTE SCHROEFGATEN GEEN SCHROEFDRAAD GETAPT IS DIENEN ER HIER SPE CIALE SCHROEVEN WORDEN GEBRUIKT IJ DE 2 OUW2EEKS MOTORKOPPEN BESTAAN SLECHTS DE SCHROE...

Page 112: ...N 3TEEK DE STEKKER ZODANIG GOED IN DE MOTORKOP DAT HIJ HOORBAAR VASTKLIKT 3CHAKEL DE AANSLUITKABEL SPANNINGSVRIJ ALVORENS DEZE TE DEMONTEREN NTGRENDEL DE VASTGEKLIKTE STEKKER VIA DE ZIJDELINGSE OPENING AAN DE MOTORKOP IT IS MOGELIJK MET BEHULP VAN DE MEEGELEVERDE TOOL OF GEWOON MET EEN SCHROEVENDRAAIER RUK DE GREN DELCLIP IN EN TREK DAARBIJ VOORZICHTIG AAN DE KABEL TOTDAT DE STEKKER LOS KOMT LEKTR...

Page 113: ...FSTELLEN VAN DE EINDSTANDEN VAN EEN 3 6 RADIOGESTUURDE MOTOR IS MOGELIJK MET BEHULP VAN o DE 3 6 AFSTELLSCHAKELAAR VOOR RADIOGESTUURDE MOTOREN REF NR o EEN WILLEKEURIGE JALOEZIESCHAKELAAR AUTOMATISCHE AFSTELMODUS o EEN WILLEKEURIGE COMMEO OF IVEO ZENDER ECHANISCHE VOORWAARDEN AAN HET ROLLUIK 3 0LUS 2 MOTOREN ZIJN PRINCIPIEEL VOORZIEN IN COMBINATIE MET KLASSIEKE OPHANG VEREN PTIONEEL EN UITSLUITEND...

Page 114: ...MATISCHE AFSTELMODUS LVORENS DE AFSTELLSCHAKELAAR VOOR RADIOAANDRIJVINGEN AAN TE SLUITEN MOET WORDEN GELET OP HET VOLGENDE EVAAR 2ISICO VAN VERWONDING DOOR EEN ELEKTRISCHE SCHOK ANSLUITINGSWERKEN UITSLUITEND UITVOEREN IN SPANNINGSVRIJE TOESTAND E ADERS VAN DE KABEL VAN DE AFSTELLSCHAKELAAR MOETEN ZO WORDEN AANGESLOTEN DAT DE KLEUREN VAN NETSNOER EN MOTOR MET ELKAAR OVEREENSTEMMEN 3 6 AFSTELLSCHAKE...

Page 115: ...RDER AFGESTELDE EINDPO SITIES WORDEN GEWIST ANWIJZING S NIET VAN TOEPASSING BIJ DE EERSTE INBEDRIJFNAME OF E 3TUUR HET ROLLUIK MET DE 0 OF 2 TOETS OMHOOG ET ROLLUIK RIJDT TEGEN DE BOVENSTE AANSLAG BV KAST EN STOPT AUTOMATISCH AARMEE IS DE JUISTE DRAAIRICHTING TOEGEWEZEN OUDT DE SCHAKELAAR INGEDRUKT E AANDRIJVING BEWEEGT NA SECONDEN AUTO MATISCH NAAR BENEDEN 5 KUNT DE AANDRIJVING OOK NAAR BENEDEN L...

Page 116: ...K GEDURENDE SECONDEN OP DE TOETS VAN DE AFSTELL SCHAKELAAR E AANDRIJVING SCHAKELT OVER NAAR DE HAND MATIGE AFSTELMODUS EIDE EERDER AFGESTELDE EINDPOSITIES WORDEN GEWIST E 3TUUR HET ROLLUIK MET DE 0 OF 2 TOETS NAAR BENEDEN E S RUK SECONDEN OP DE TOETS E CORRECTE TOEKENNING VAN DE DRAAIRICHTING MET DE PIJLEN VAN DE SCHAKELAAR GEBEURT AUTOMATISCH OP HET EINDE VAN HET AFSTELWERK E 3TUUR HET ROLLUIK IN...

Page 117: ...ELAAR EWEGING E S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE TOETS VAN DE AFSTEL SCHKELAAR E AANDRIJVING SCHAKELT OVER NAAR DE HANDMATIGE AFSTELMODUS EIDE EERDER AFGESTELDE EINDPOSITIES WORDEN GEWIST E 3TUUR HET ROLLUIK MET DE 0 OF 2 TOETS NAAR BENEDEN E S RUK SECONDEN OP DE TOETS E CORRECTE TOEKENNING VAN DE DRAAIRICHTING MET DE PIJLEN VAN DE SCHAKELAAR GEBEURT AUTOMATISCH OP HET EINDE VAN HET AFSTELWERK E 3TU...

Page 118: ...AKT EEN KORTE BEWEGING TER BEVESTIGING LS ER GEEN ONTVANGERS ZIJN GEVONDEN KNIPPERT DE STATUS ROOD 3ELECTERENVANEENONTVANGERMETNIET GEPROGRAMMEERDEZENDER EERSTEINBEDRIJF NAME E VOEDINGSSPANNING VAN DE MOTOR ONTVANGER VOOR LANGER DAN SEC ONDERBREKEN E ONTVANGERS KUNNEN BINNEN DE VOLGENDE MINUTEN WORDEN GEVONDEN E 3 4 TOETS VAN ZENDER GEDURENDE SEC INGEDRUKT HOUDEN E ZENDER STAAT DAN IN DE 3 4 MODUS...

Page 119: ...RAMMEERD KAN WORDEN 3 4 MODUS VERLATEN M DE 3 4 MODUS DE STATUS KNIPPERT LANGZAAM ORANJE TE VERLATEN DRUKT U DE 3 4 TOETS SECONDEN LANG IN NDICATIE VAN DE VERSCHILLENDE BEDRIJFSTOESTANDEN DOOR DE STATUS VAN DE ZENDER ENDERMODUS NDICATIE VAN DE STATUS EDRIJFSMODUS PLICHTEN BIJ EEN DRUK OP DE TOETS 3 4 MODUS NIPPERT LANGZAAM ORANJE 52 4 MODUS UITSLUITEND VOOR DE VAKMAN ZIE NIPPERT LANGZAAM GROEN OF ...

Page 120: ...NDSTANDEN WORDT IN GEBRUIK ONDER VAST PUNT BOVEN VAST PUNT ZIE WORDT IN GEBRUIK ONDER VAST PUNT BOVEN TEGEN AANSLAG ONTLASTING ZIE UTOMATISCHE AFSTELMODUS WISSEN EN AUTOMATISCH AFSTELLEN VAN DE EINDSTANDEN WORDT IN GEBRUIK ONDER VAST PUNT BOVEN TEGEN AANSLAG ONTLASTING ZIE ENDER PROGRAMMEREN VERWIJDEREN ZIE ENDER GEPROGRAMMEERD STATUS IS GROEN ENDER IS UIGELEERD STATUS IS ROOD ENDERTABEL IN DE ONT...

Page 121: ...JDT TEGEN DE BOVENSTE AANSLAG BV KAST EN STOPT AUTOMATISCH AARMEE IS DE JUISTE DRAAIRICHTING TOE GEWEZEN OUDT DE SCHAKELAAR INGEDRUKT E AANDRIJVING BEWEEGT NA SECONDEN AUTOMATISCH NAAR BENEDEN 5 KUNT DE AANDRIJVING OOK NAAR BENEDEN LATEN BEWEGEN MET DE 2 TOETS ANWIJZING E AANDRIJVING KAN OMHOOG EN OMLAAG WORDEN BEWOGEN OLANG HET ONDERSTE EINDPUNT NOG NIET IS GEVONDEN WORDT DE BEWEGING NAAR BENEDEN...

Page 122: ...0 OF 2 TOETS NAAR BENEDEN S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 34 0 TOETS E CORRECTE TOEKENNING VAN DE DRAAIRICHTING MET DE PIJLEN VAN DE SCHAKELAAR GEBEURT AUTOMATISCH OP HET EINDE VAN HET AFSTELWERK OF 3TUUR HET ROLLUIK IN DE RICHTING VAN HET GEWENSTE BOVENSTE EINDPUNT S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 34 0 TOETS E EINDPOSITIES ZIJN NU DEFINITIEF AFGESTELD EN DE DRAAI RICHTING VAN DE MOTOR STEMT OVEREEN ...

Page 123: ...TUUR HET ROLLUIK MET DE 0 OF 2 TOETS NAAR BENEDEN S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 34 0 TOETS E CORRECTE TOEKENNING VAN DE DRAAIRICHTING MET DE PIJLEN VAN DE SCHAKELAAR GEBEURT AUTOMATISCH OP HET EINDE VAN HET AFSTELWERK OF 3TUUR HET ROLLUIK ZONDER TE STOPPEN TOT BOVEN TEGEN DE AANSLAG DE AANDRIJVING STOPT AUTOMATISCH UTOSTOP E EINDPOSITIES ZIJN NU DEFINITIEF AFGESTELD EN DE DRAAI RICHTING VAN DE MO...

Page 124: ...DAN NAAR FABRIEKSINSTEL LINGEN TERUGGEZET AARNA ZIJN ER IN DE MOTOR GEEN ZENDERS EN GEEN EINDSTANDEN MEER OPGESLAGEN E PROGRAMMERING VAN DE ONTVANGER WORDT UIT DE ZENDER VERWIJDERD ANWIJZING EIDT TOT EEN FOUTMELDING BIJ NOG STEEDS INGELEERDE ZENDERS LS HET KANAAL IN DE BEDRIJFSMODUS MET DEZE ONTVANGER WORDT AANGESPROKEN DAN KRIJGT DE ZENDER GEEN ANTWOORD MEER EN KWITEERT DAT DAN MET EEN FOUT MELDI...

Page 125: ...T ER NAAR DE VOLGENDE BIT DOORGEGAAN E BIT KAN WORDEN INGESTELD ZOALS HIERBOVEN BESCHREVEN ET AANTAL KEREN KNIPPEREN KOMT OVEREEN MET DE POSITIE VAN DE BIT ADAT DE LAATSTE BIT IS INGESTELD KAN DE 52 4 MODUS WORDEN VERLATEN DOOR DE 34 0 TOETS IN TE DRUKKEN E STATUS BEGINT ORANJE TE KNIPPEREN E ZENDER STAAT DAN IN DE 3 4 MODUS ONFIGURATIE MET COMMEO ULTI 3END ET SYSTEEM WORDT NET ALS BIJ HANDZENDERS...

Page 126: ... 2OLLUIK GEEN SENSORVERLIES WIND REGEN VORST 2AAMAANDRIJVING GEEN SENSORFUNCTIE EVENINGANGEN 3TURING PER BUSSIGNAAL NOODSIGNAAL VIA DE NEVENINGANGEN ODEMANSBEDRIJF INDERNISHERKENNING ALLEEN 3 AUTOMATISCH UITSCHAKELEN EN EEN HINDERNIS VRIJMAKEN INDERNISHERKENNING INGESCHAKELD INDERNISHERKENNING UITGESCHAKELD NTLASTINGSFUNCTIE BIJ AFSCHAKELEN OP KOPPEL WEERSTAND BOVENSTE EINDSTAND NTLASTING INGESCHA...

Page 127: ...N VAN DE TUSSEN POSITIES NTVANGERSLIJST IN DE ZENDER WISSEN M DE ONTVANGERSLIJST IN EEN ZENDER TE WISSEN DE 3 4 TOETS EN DE 02 TOETS GELIJKTIJDIG VOOR SEC INGEDRUKT HOUDEN AARNA ZIJN ALLE ONTVANGERS IN DE ZENDER GEWIST IVEO INBEDRIJFNAME AFSTELLEN PER RADIO IVEO INBEDRIJFNAME E IVEO INBEDRIJFNAME KAN WORDEN GEDAAN MET ELKE IVEO OF INTRONICZENDER DIE EEN TOETS 0 34 0 EN 2 HEEFT S ...

Page 128: ... 3CHAKEL DE SPANNING IN RUK BIJ DE ZENDER GELIJKTIJDIG OP DE 0 EN 2 TOETS E ZENDER WORDT TIJDELIJK IN DE AANDRIJVING GEPROGRAMMEERD OF ET ROLLUIK RIJDT TEGEN DE BOVENSTE AANSLAG BV KAST EN STOPT AUTOMATISCH AARMEE IS DE JUISTE DRAAIRICHTING TOE GEWEZEN UTOSTOP BOVEN EN BENEDEN ACTIVERINGSKNOP INGEDRUKT HOUDEN OUDT DE SCHAKELAAR INGEDRUKT E AANDRIJVING BEWEEGT NA SECONDEN AUTOMATISCH NAAR BENEDEN 5...

Page 129: ...NDER EWEGING 3CHAKEL DE SPANNING IN RUK BIJ DE ZENDER GELIJKTIJDIG OP DE 0 EN 2 TOETS E ZENDER WORDT TIJDELIJK IN DE AANDRIJVING GEPROGRAMMEERD S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 34 0 TOETS VAN DE ZENDER OF 3TUUR HET ROLLUIK MET DE 0 OF 2 TOETS NAAR BENEDEN S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 34 0 TOETS E CORRECTE TOEKENNING VAN DE DRAAIRICHTING MET DE PIJLEN VAN DE SCHAKELAAR GEBEURT AUTOMATISCH OP HET EI...

Page 130: ...RAMMEERD FSTELLING MET ZENDER EWEGING 3CHAKEL DE SPANNING IN RUK BIJ DE ZENDER GELIJKTIJDIG OP DE 0 EN 2 TOETS E ZENDER WORDT TIJDELIJK IN DE AANDRIJVING GEPROGRAMMEERD S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 34 0 TOETS VAN DE ZENDER OF 3TUUR HET ROLLUIK MET DE 0 OF 2 TOETS NAAR BENEDEN S RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 34 0 TOETS E CORRECTE TOEKENNING VAN DE DRAAIRICHTING MET DE PIJLEN VAN DE SCHAKELAAR GEBE...

Page 131: ... HET NIEUWE KANAAL IS NU GEPROGRAMMEERD ENDERS KANALEN VERWIJDEREN RUK GEDURENDE SECONDEN OP DE 02 TOETS VAN EEN GE PROGRAMMEERD E ZENDER KANAAL BEVESTIGINGSBEWEGING VAN DE MOTOR AFWACHTEN E ONTVANGER BEVINDT ZICH GEDURENDE MINUUT IN DE PROGRAMMEERSTAND RUK KORT SEC OP DE DIE 02 TOETS VAN DE ZENDER OF HET KANAAL DAT VERWIJDERD MOET WORDEN E ZENDER IS NU GEWIST 4USSENPOSITIES 2AADPLEEG DE HANDLEIDI...

Page 132: ...DPOSITIE MET DE TOEGEWEZEN ZENDER E AFSTELMODUS WORDT ALLEEN VERLATEN VIA DE PROGRAMMERING VAN DE TWEE EINDSTANDEN E ZENDERTOEWIJZING BLIJFT ONAANGETAST A HET AFSTELLEN VAN DE EINDSTANDEN BEVINDT DE AANDRIJVING ZICH WEER IN DE NORMALE BEDRIJFSTOESTAND RENG DE AANDRIJVING IN DE SERVICEMODUS DOOR DE STROOMTOEVOER UIT TE SCHAKELEN OOR MANUELE AFSTELMODUS AUTOMATISCHE AFSTELMODUS SECONDEN LANG OP DE 3...

Page 133: ...TE ACTIVEREN DIT GEBEURT DOOR DE STROOMTOEVOER UIT TE SCHAKELEN RUK AANSLUITEND GEDURENDE SECONDEN OP DE 02 TOETS VAN EEN TOEGEWEZEN ZENDER R ZIJN DAARNA GEEN ZENDER EN EINDPOSITIES MEER OPGESLAGEN IN DE AANDRIJVING ROEPENSCHEIDING EN GROEP IS EEN RANGSCHIKKING VAN MEERDERE AANDRIJVINGEN ONTVANGERS DIE VIA EEN ZENDER KANAAL KUNNEN WORDEN GEREGELD EZE ZENDER IS NA BEÂINDIGING VAN DE GROEPS SCHEIDIN...

Page 134: ...SECONDEN N DEZE TIJD MOET DE AANDRIJVING MET DE BIJBEHORENDE ZENDER WORDEN GESTOPT LS DE AANDRIJVINGEN NOG STEEDS IN EEN GROEP LOPEN HERHAAL DE PROCEDURE DAN VOOR DE BETREFFENDE AANDRIJVINGEN LS U EEN ZENDER NIET MET DE 34 0 TOETS HEBT GEPROGRAMMEERD EN ER IS GEEN ANDERE ZENDER GEPROGRAMMEERD DAN KUNT U DEZE ZENDER WEER PROGRAMMEREN DOOR TEGELIJKER TIJD OP DE 0 EN 2 TOETS TE DRUKKEN EN AANSLUITEND...

Page 135: ... KAN WORDEN VERVANGEN E VERSCHILLENDE KABELLENGTEN EN KWALITEITEN BIJ 2 2 EN 2 KUNNEN WORDEN GEKOZEN AAN DE HAND VAN DE CATALOGUS ANSLUITKABELS MOETEN AFZONDERLIJK WORDEN MEEBESTELD 6RAAG NAAR DE AANWIJZINGEN VOOR HET AANSLUITEN VAN SPECIALE STEKKERVERBINDINGEN 4ECHNISCHE GEGEVENS VOOR ALLE MOTORTYPES OMINALE SPANNING 6 Z 3TAND BY VERBRUIK 7 ESCHERMINGSKLASSE 0 OOPTIJD MIN 2ADIOFREQUENTIE EN Z AX ...

Page 136: ...ndrijving doet bij de eerste ingebruikname geen korte loopbe weging Elektrische aansluiting heeft een probleem Aansluiting controleren In de radioaandrijving zijn al eind standen afgesteld Zender programmeren aansluitend radioaandrijving in de fabrieksin stelling terugbrengen In de radioaandrijving zijn al eind standen afgesteld en er is een zender geprogrammeerd Nieuwe handzender programmeren aan...

Page 137: ... Notities ...

Page 138: ...NIE Z 3TANU WIEDZY TECHNICZNEJ W CZASIE MONTA U INIEJSZEJ INSTRUKCJI OBS UGI ORAZ INSTRUKCJI DLA POD CZONYCH URZ DZEÈ WSPÊ PRACUJ CYCH o 0OD CZENIE SI OWNIKA MO E WYKONYWA TYLKO AUTORYZOWANY FACHOWIEC 7 CZASIE INSTALACJI I KONSERWACJI URZ DZENIE NALE Y OD CZY OD ZASILANIA o 0RZY MONTA U KONSERWACJI I NAPRAWACH SI OWNIKA MUSI BY ZAPEWNIONE ODDZIELENIE OD SIECI NA WSZYSTKICH BIEGUNACH POPRZEZ SZEROK...

Page 139: ...GA U O ENIA EKSCENTRYCZ NEGO ADAPTACJI o OMENT OBROTOWY I CZAS PRACY MUSZ BY DOSTOSOWANE DO WYMAGAÈ URZ DZENIA ANE TECHNICZNE JAK MOMENT OBROTOWY I MAKSYMALNY CZAS PRACY MO NA ZNALEx NA TABLICZCE ZNAMIO NOWEJ SI OWNIKA o IE WOLNO PORUSZA MARKIZ Z NAPÁDEM ELEKTRYCZNYM JE ELI W POBLI U PROWADZONE S PRACE KONSERWACYJNE LUB NP MYTE JEST OKNO 7 PRZYPADKU MARKIZY STEROWANEJ AUTOMATYCZNIE PRZED ROZPOCZÁC...

Page 140: ...MOG ZNAJDOWA SIÁ BLI EJ NI M OD ZIEMI LUB INNEGO POZIOMU DOSTÁPU DO URZ DZENIA NALE Y ZAPEWNI W POZIOMIE ODSTÁP MINIMALNY CM OD INNYCH STA YCH OBIEKTÊW o A ZEWN TRZ BUDYNKU I W PRZYPADKU MONTA U PODTYNKOWEGO BIA Y PRZEWÊD ZASILAJ CY SI OWNIK NALE Y UMIEuCI W RURZE 3I OWNIKI Z PRZEWODEM Z IZOLACJ Z 06 66 MOG BY STOSOWANE TYLKO WEWN TRZ POMIESZCZEÈ 5SZKODZONY PRZEWÊD SIECIOWY NAPÁDU MO E WYMIENIA WY...

Page 141: ...ENIE ELEKTRYCZNE ONTA SI OWNIKA W WA KU ROLETOWYM OCOWANIE NAPÁDU ONTA I DEMONTA WTYCZKI KABLA ZASILAJ CEGO 0OD CZENIE ELEKTRYCZNE 5STAWIANIE PUNKTÊW KRAÈCOWYCH 3TAN FABRYCZNY 3POSOBY USTAWIANIA 7ARUNKI MECHANICZNE 4ABELA WYBORU SPOSOBU USTAWIANIA 5STAWIANIE PUNKTÊW KRAÈCOWYCH ZA POMOC KABLA NASTAWCZEGO LUB WY CZNIKA UTOMATYCZNY TRYB NASTAWCZY 2ÁCZNY TRYB NASTAWCZY DWA PUNKTY STALE 2ÁCZNY TRYB NAS...

Page 142: ...ANA ÊW 0ROGRAMOWANIE KOLEJNYCH NADAJNIKÊW KANA ÊW ASOWANIE NADAJNIKA KANA ÊW 0OZYCJE POuREDNIE UNKCJE W TRYBIE SERWISOWYM USTAWIANIE ZA POMOC NADAJNIKA 5STAWIANIE PO O EÈ KRAÈCOWYCH ZA POMOC NADAJNIKA OSTRAJANIE NOWEGO NADAJNIKA W PRZYPADKU USZKODZENIA LUB BRAKU NADAJNIKA 2ESETOWANIE NAPÁDU DO USTAWIEÈ FABRYCZNYCH 0ODZIA NA GRUPY MIANA SYSTEMU RADIOWEGO NA COMMEO ANE TECHNICZNE GÊLNE OuWIADCZENIE ...

Page 143: ...MMEO JEST DWUKIERUNKOWYM SYSTEMEM STEROWANIA RADIOWEGO GDZIE DANE ZAPISY WANE S W PAMIÁCI ZARÊWNO URZ DZEÈ NADAWCZYCH JAK I ODBIORCZYCH IVEO TO JEDNOKIE RUNKOWY SYSTEM RADIOWY KOMPATYBILNY Z SYSTEMEM INTRONIC APÁD JEST OTWARTY DLA OBU SYSTEMÊW RADIOWYCH PO OD CZENIU ZASILANIA SIECIOWEGO DOPÊKI NIE DOSTROJONO GO Z NADAJNIKIEM COMMEO IVEO 7 PRZYPADKU PÊxNIEJSZEJ ZMIANY SYSTEMU RADIOWEGO NALE Y NAJPI...

Page 144: ...LEGA DO uCIAN WA KA E ELI JEST TO POTRZEBNE MO NA UMOCOWA SI OWNIK DO OSI WA KA NP PRZYKRÁCAJ C WA EK DO ZABIERAKA IE WIERCI OTWORÊW W SI OWNIKU 7A EK Z SI OWNIKIEM I OBSADK ZA O Y DO SKRZYNKI IE ZA AMYWA KABLA ZASILAJ CEGO I ANTENY U O Y JE W TAKI SPOSÊB EBY NIE ULEG Y USZKODZENIOM NTENA NIE POWINNA LE E RÊWNOLEGLE DO KABLA ZASILAJ CEGO NTENY NIE WOLNO SKRACA ANI WYD U A 7 CELU ZAPOBIE ENIA DOSTA...

Page 145: ...CZKU SKRZYNKI ALBO DO G OWICY PRZYKRÁCANA JEST BLASZKA ADAPTACYJNA NALE Y PAMIÁTA E W SI OWNIKACH 2 DO 37 I MO NA U Y WY CZNIE ZEWNÁTRZNYCH OTWORÊW NA uRUBY ODSTÁP MM 7EWNÁTRZNE OTWORY ODSTÁP MM NIE PRZENOSZ MOMENTU OBROTOWEGO 0ONIEWA ZEWNÁTRZNE OTWORY NIE S NAGWINTOWANE NALE Y STOSOWA SPECJALNE uRUBY 7 SI OWNIKACH 2 DO 37 ZNAJDUJ SIÁ TYLKO OTWORY ODSTÁP MM KTÊRE NALE Y WYKORZYSTA DO MONTA U ALECA...

Page 146: ... WCISN DO GNIAZDA W G OWICY A S YSZALNIE ZASKOCZY ZATRZASK 0RZED WYJÁCIEM WTYCZKI Z GNIAZDA W SI OWNIKU OD CZY KABEL SPOD NAPIÁCIA WOLNI ZATRZASK WTYCZKI PRZEZ BOCZNY OTWÊR W G OWICY O NA WYKONA TO ALBO PRZY POMOCY uRUBOKRÁTA ALBO SPECJALNEGO NARZÁDZIA ACISKAJ C NA ZACZEP ZATRZASKU CI GN OSTRO NIE ZA KABEL A WTYCZKA WYJDZIE Z ZATRZASKU I BÁDZIE MO NA WYJ KABEL 0OD CZENIE ELEKTRYCZNE 3I OWNIK RADIO...

Page 147: ... W AUTOMATYCZNYM TRYBIE NASTAWCZYM 3POSOBY USTAWIANIA 0UNKTY KRAÈCOWE W SI OWNIKU RADIOWYM 3 6 MO NA USTAWI PRZY POMOCY o KABLA NASTAWCZEGO DO SI OWNIKÊW RADIOWYCH ART o DOWOLNEGO WY CZNIKA KABLOWEGO W TRYBIE AUTOMATYCZNYM o DOWOLNEGO PILOTA COMMEO LUB IVEO 7ARUNKI MECHANICZNE 0RZY SI OWNIKACH 3 0LUS 2 MO NA STOSOWA ZWYK E WIESZAKI PANCERZA PCJONAL NIE MO NA U YWA TAK E WIESZAKÊW BLOKAD 3I OWNIKI ...

Page 148: ... CZNIKA PO CZONEGO KABLEM JEST MO LIWE TYLKO W TRYBIE AUTOMATYCZNYM 0RZY POD CZANIU KABLA NASTAWCZEGO DO SI OWNIKA NALE Y ZACHOWA uRODKI OSTRO NOuCI 5WAGA IEBEZPIECZEÈSTWO DOZNANIA OBRA EÈ CIA A W WYNIKU PORA ENIA PR DEM ABEL NASTAWCZY POD CZY PRZED PODANIEM NAPIÁCIA 0IÁ Y KABLA NASTAWCZEGO PO CZY ZGODNIE Z KOLOREM DO Y Y KABLA ZASILAJ CEGO SI OWNIKA ABEL NASTAWCZY 3 6 ART IODA SYGNALIZUJE POD CZE...

Page 149: ...OSTAN SKASOWANE 7SKAZÊWKA O E NIE DOTYCZY PIERWSZEJ INSTALACJI LUB PO ZRESETOWANIU DO USTAWIEÈ FABRYCZNYCH LUB E A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª URUCHOMI SI OWNIK W KIERUNKU DO GÊRY 3I OWNIK PODNIESIE OS ONÁ DO GÊRNEGO ODBOJU I ZATRZYMA SIÁ AUTOMATYCZNIE 4YM SAMYM ZAKOÈCZONO PRAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKU OBROTÊW ADAL PRZYTRZYMYWA WCIuNIÁTY PRZYCISK 0O p SEKUNDACH NAPÁD WYKONUJE AUTOMATYCZNI...

Page 150: ...STAWCZYM 2UCH E S ACISN PRZYCISK NA KABLU NASTAWCZYM NA SEKUND APÁD PRZECHODZI W RÁCZNY TRYB NASTAWCZY BA JU USTAWIONE PO O ENIA KRAÈCOWE ZOSTAN SKASOWANE E A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª OPUuCI OS ONÁ DO WYBRANEGO DOLNEGO PUNKTU KRAÈCOWEGO E S ACISN PRZYCISK NA SEKUNDY 0RAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKÊW RUCHU NAST PI PO USTAWIENIU PUNKTÊW KRAÈCOWYCH E 0ODNIEu OS ONÁ DO WYBRANEGO GÊRNEGO PUNKT...

Page 151: ...E KABLEM NASTAWCZYM 2UCH E S ACISN PRZYCISK NA KABLU NASTAWCZYM NA SEKUND APÁD PRZECHODZI W RÁCZNY TRYB NASTAWCZY BA JU USTAWIONE PO O ENIA KRAÈCOWE ZOSTAN SKASOWANE E A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª OPUuCI OS ONÁ DO WYBRANEGO DOLNEGO PUNKTU KRAÈCOWEGO E S ACISN PRZYCISK NA SEKUNDY 0RAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKÊW RUCHU NAST PI PO USTAWIENIU PUNKTÊW KRAÈCOWYCH E 0ODNIEu OS ONÁ BEZ ZATRZYMYWAN...

Page 152: ...A TA POWOLI MIGA NA POMARAÈCZOWO 0IERWSZY ODBIORNIK WYKONUJE KRÊTKI RUCH POTWIERDZENIA E ELI ADEN ODBIORNIK NIE ZOSTA ZNALE ZIONY SYGNALIZOWANE JEST TO CZERWONYM uWIAT EM DIODY STATUSU 7YBÊR ODBIORNIKÊW NIEDOSTROJONYM NADAJNIKIEM PIERWSZE URUCHOMIENIE D CZY ZASILANIE ODBIORNIKA SEKUNDY DBIORNIKI MO NA ZNALEx W CI GU NASTÁPNYCH MINUT ACISN PRZYCISK 3 4 PILOTA NA SEKUNDY 0ILOT ZNAJDZIE SIÁ W TRYBIE ...

Page 153: ... I PROGRAMOWA 4RYB 3 4 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S 3 4 S ADAJNIK ADAJNIK ADAJNIK 8 ADAJNIK D CZENIE ZASILANIA DOSTROJONY PILOT 7YCHODZENIE Z TRYBU 3 4 BY WYJu Z TRYBU 3 4 DIODA STATUSU MIGA POWOLI NA POMARAÈCZOWO NACISN NA SEKUNDY PRZYCISK 3 4 7SKAZANIA DIODY STATUSU NADAJNIKA DLA POSZCZEGÊLNYCH STANÊW ROBOCZYCH 3TAN ROBOCZY 7SKAZANIA DIODY 4RYB RUCHU gWIECI SIÁ W CZASIE PRZYCISKU 4RYB 3 4 IGA POWOLI ...

Page 154: ...KTÊW KRAÈCOWYCH 7 RUCHU DOLNY PUNKT STA Y GÊRNY PUNKT STA Y ZOB 7 RUCHU DOLNY PUNKT STA Y GÊRA PRZECI ENIOWO Z POLUZOWANIEM OS ONY ZOB UTOMATYCZNY TRYB NASTAWCZY KASOWANIE I AUTOMATY CZNE USTAWIANIE PUNKTÊW KRAÈCOWYCH 7 RUCHU DOLNY PUNKT STA Y GÊRA PRZECI ENIOWO Z POLUZOWANIEM OS ONY ZOB OSTRAJANIE KASOWANIE PILOTA ZOB 0ILOT DOSTROJONY DIODA STANU ZIELONA 0ILOT SKASOWANY DIODA STANU CZERWONA ASOWA...

Page 155: ...ZOSTAN SKASOWANE 7SKAZÊWKA O E NIE DOTYCZY PIERWSZEJ INSTALACJI LUB PO ZRESETOWANIU DO USTAWIEÈ FABRYCZNYCH LUB A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª URUCHOMI SI OWNIK W KIERUNKU DO GÊRY UTO 3TOP W GÊRNYM I DOLNYM PUNKCIE KRAÈCOWYM PRZYCISK CA Y CZAS TRZYMA PRZYCIuNIÁTY 3I OWNIK PODNIESIE OS ONÁ DO GÊRNEGO ODBOJU I ZATRZYMA SIÁ AUTOMATYCZNIE 4YM SAMYM ZAKOÈCZONO PRAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKU OBRO...

Page 156: ...ÁPNIE NALE Y PODNIEu OS ONÁ DO GÊRNEGO PUNKTU I ZATWIERDZI GO BS UGA 2UCH S ACISN PRZYCISK 34 0 PILOTA NA SEKUND APÁD PRZECHODZI W RÁCZNY TRYB NASTAWCZY BA JU USTAWIONE PO O ENIA KRAÈCOWE ZOSTAN SKASOWANE LUB A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª OPUuCI OS ONÁ DO WYBRANEGO DOLNEGO PUNKTU KRAÈCOWEGO S ACISN PRZYCISK 34 0 NA SEKUNDY 0RAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKÊW RUCHU NAST PI PO USTAWIENIU PUNKTÊW...

Page 157: ...O WYKONANIU USTAWIEÈ NAPÁD JEST NADAL PO CZONY Z NADAJNIKIEM ZOBACZ PUNKT BS UGA 2UCH S ACISN PRZYCISK 34 0 PILOTA NA SEKUND APÁD PRZECHODZI W RÁCZNY TRYB NASTAWCZY BA JU USTAWIONE PO O ENIA KRAÈCOWE ZOSTAN SKASOWANE LUB A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª OPUuCI OS ONÁ DO WYBRANEGO DOLNEGO PUNKTU KRAÈCOWEGO S ACISN PRZYCISK 34 0 NA SEKUNDY 0RAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKÊW RUCHU NAST PI PO USTAWI...

Page 158: ...NIK NIE OTRZYMUJE JU ODPOWIEDZI ZWROTNEJ I POTWIERDZA TO KOMUNIKATEM O B ÁDZIE 0RZYWRÊCENIE USTAWIEÈ FABRYCZNYCH ODBIORNIKA 7 CELU PRZYWRÊCENIA USTAWIEÈ FABRYCZNYCH NALE Y NACISN PRZYCISK 02 NA NADAJNIKU NA SEKUND 7SZYSTKIE USTAWIENIA ZOSTAN SKASOWANE I POWRÊC DO STANU FABRYCZNEGO 7 PAMIÁCI SI OWNIKA ZOSTAN SKASOWANE DOSTROJONE NADAJNIKI I PUNKTY KRAÈCOWE DBIORNIK ZOSTANIE WYPROGRAMOWANY Z NADAJNI...

Page 159: ...PRZEJuCIE DO KOLEJNEGO BITU A DY BIT MO E ZOSTA USTAWIONY W SPOSÊB OPISANY POWY EJ ZÁSTOTLIWOu B YuNIÁ ODPOWIADA POZYCJI BITU 0OUSTAWIENIUOSTATNIEGOBITUTRYB 52 ZOSTAJEWY CZONYPRZEZNACIuNIÁCIE PRZYCISKU 34 0 IODA STANU ZACZYNA B YSKA POMARAÈCZOWO 0ILOT ZNAJDUJE SIÁ W TRYBIE 3 4 ONFIGURACJA ZA POMOC COMMEO ULTI 3END BS UGA JEST TAKA SAMA JAK W PRZYPADKU PILOTÊW BEZ WYuWIETLACZA IODA STANU B YSKA NAD...

Page 160: ...KÊW WIATRU DESZCZU TEMPERATURY APÁD DO OKIEN BRAK MO LIWOuCI POD CZENIA CZUJNIKÊW 7EJuCIA POBOCZNE 4RYB SYGNA U SYGNA ALARMOWY Z WEJu POBOCZNYCH 4RYB WY CZNIKA NAPÁD DZIA A PRZY NACIuNIÁTYM WY CZNIKU 2OZPOZNAWANIE PRZESZKÊD TYLKO 3 AUTOMATYCZNE WY CZENIE I PODNIESIENIE OS ONY PONAD PRZESZKODÁ 2OZPOZNAWANIE PRZESZKÊD W CZONE 2OZPOZNAWANIE PRZESZKÊD WY CZONE UNKCJA POLUZOWANIA PRZY WY CZNIKU PRZECI ...

Page 161: ...A ASOWANIE LISTY ODBIORNIKÊW W PAMIÁCI NADAJNIKA 7 CELU SKASOWANIA LISTY ODBIORNIKÊW W NADAJNIKU NALE Y NACISN RÊWNOCZEuNIE PRZY CISKI 3 4 I 02 NA SEKUND 7SZYSTKIE ODBIORNIKI ZOSTAJ WYKASOWANE Z PAMIÁCI NADAJNIKA 5RUCHOMIENIE IVEO 5STAWIANIE ZA POMOC PILOTA 5RUCHOMIENIE IVEO 5RUCHOMIENIE W SYSTEMIE IVEO MO NA PRZEPROWADZI KA DYM NADAJNIKIEM IVEO LUB INTRONIC KTÊRE S WYPOSA ONE W PRZYCISKI 7 ª2 34 ...

Page 162: ... CZY NAPIÁCIE SIECIOWE ACISN JEDNOCZEuNIE NA NADAJNIKU PRZYCISKI 7 ª2 I 7 ª ADAJNIK ZOSTANIE TYMCZASOWO DOSTROJONY DO NAPÁDU LUB 3I OWNIK PODNIESIE OS ONÁ DO GÊRNEGO ODBOJU I ZATRZYMA SIÁ AUTOMATYCZNIE 4YM SAMYM ZAKOÈCZONO PRAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKU OBROTÊW UTO 3TOP W GÊRNYM I DOLNYM PUNKCIE KRAÈCOWYM PRZYCISK CA Y CZAS TRZYMA PRZYCIuNIÁTY ADAL PRZYTRZYMYWA WCIuNIÁTY PRZYCISK 0O p SEKUN...

Page 163: ...U NAPÁDÊW 5STAWIANIE NADAJNIKIEM 2UCH 0OD CZY NAPIÁCIE SIECIOWE ACISN JEDNOCZEuNIE NA NADAJNIKU PRZYCISKI 7 ª2 I 7 ª ADAJNIK ZOSTANIE TYMCZASOWO DOSTROJONY DO NAPÁDU S ACISN PRZYCISK 34 0 PILOTA NA SEKUND LUB A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª OPUuCI OS ONÁ DO WYBRANEGO DOLNEGO PUNKTU KRAÈCOWEGO S ACISN PRZYCISK 34 0 NA SEKUNDY 0RAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKÊW RUCHU NAST PI PO USTAWIENIU PUNKTÊW...

Page 164: ...GRAMOWA KILKU NAPÁDÊW 5STAWIANIE NADAJNIKIEM 2UCH 0OD CZY NAPIÁCIE SIECIOWE ACISN JEDNOCZEuNIE NA NADAJNIKU PRZYCISKI 7 ª2 I 7 ª ADAJNIK ZOSTANIE TYMCZASOWO DOSTROJONY DO NAPÁDU S ACISN PRZYCISK 34 0 PILOTA NA SEKUND LUB A POMOC PRZYCISKU 7 ª2 LUB 7 ª OPUuCI OS ONÁ DO WYBRANEGO DOLNEGO PUNKTU KRAÈCOWEGO S ACISN PRZYCISK 34 0 NA SEKUNDY 0RAWID OWE PRZYPORZ DKOWANIE KIERUNKÊW RUCHU NAST PI PO USTAWI...

Page 165: ...JNIK KANA JEST TERAZ ZAPROGRAMOWANY ASOWANIE NADAJNIKA KANA ÊW 0RZYCISN NA SEKUNDY PRZYCISK 02 NADAJNIKA KANA U ZAPISANEGO W PAMIÁCI POCZEKA A NAPÁD WYKONA RUCH POTWIERDZAJ CY APÁD ZNAJDUJE SIÁ W TRYBIE GOTOWOuCI DO DOSTRAJANIA PRZEZ MINUTÁ ACISN NA S PRZYCISK 02 PRZEZNAC ZONEGO DO WYPROGRAMOWANIA NADAJNIKA KANA U ADAJNIK KANA JEST SKASOWANY 0OZYCJE POuREDNIE 5STAWIANIE I WYWO YWANIE POZYCJI POuRE...

Page 166: ...E PO O EÈ KRAÈCOWYCH ZA POMOC NADAJNIKA TRYBU NASTAWCZEGO WYCHODZI SIÁ TYLKO PRZEZ ZAPROGRAMOWANIE OBU PO O EÈ KRAÈCOWYCH 0RZYPORZ DKOWANIE NADAJNIKÊW POZOSTAJE BEZ ZMIAN 0O USTAWIENIU PO O EÈ KRAÈCOWYCH NAPÁD ZNOWU ZNAJDUJE SIÁ W NORMALNYM TRYBIE PRACY 5STAWI NAPÁD W TRYB SERWISOWY PRZEZ OD CZENIE GO OD ZASILANIA SIECIOWEGO ACISKAJ C TRYB NASTAWIANIA RÁCZNEGO TRYB NASTAWIANIA AUTOMATYCZNEGO SEKUN...

Page 167: ...BRYCZNYCH NALE Y WPROWADZI GO W TRYB SER WISOWY OD CZAJ C OD ZASILANIA SIECIOWEGO ASTÁPNIE NACISN NA S PRZYCISK 02 NA PRZYPORZ DKOWANYM NADAJNIKU APÁD NIE JEST JU ZAPROGRAMOWANY W ADNYM NADAJNIKU I STRACI PO O ENIA KRAÈCOWE 0ODZIA NA GRUPY EDNA GRUPA TO UK AD KILKU NAPÁDÊW ODBIORNIKÊW KTÊRYMI MO NA STEROWA ZA POMOC JEDNEGO NADAJNIKA KANA U 0O ZAKOÈCZENIU PODZIA U NA GRUPY NADAJNIK TEN JEST WYPRO G...

Page 168: ...WYKONUJE LOSOWO KRÊTKI TRWAJ CY S RUCH 7 TYM CZASIE NALE Y ZATRZYMA NAPÁD PRZYNALE NYM NADAJNIKIEM E ELI NAPÁDY NADAL PRACUJ W JEDNEJ GRUPIE POWTÊRZY PROCES Z TYMI NAPÁDAMI E ELI NIE WYKONANO DOSTROJENIA NADAJNIKA PRZYCISKIEM 34 0 I ADEN INNY NADAJNIK NIE JEST DOSTROJONY DO NAPÁDU MO NA NADAJNIK TEN PONOWNIE DOSTROI PRZEZ JEDNOCZESNE NACIuNIÁCIE PRZYCISKÊW 7 ª2 I 7 ª A NASTÁPNIE PRZEZ NACIuNIÁCIE ...

Page 169: ...NE DOTYCZ CE D UGOuCI I JAKOuCI PRZEWODÊW W NAPÁDACH 2 2 I 2 MO NA WYBRA ZGODNIE Z KATALOGIEM 0RZEWODY PO CZENIOWE NALE Y ZAMAWIA OSOBNO ASIÁGN INFORMACJI W PRZYPADKU POD CZENIA Z U YCIEM SPECJALNYCH Z CZY WTYKOWYCH ANE TECHNICZNE WSZYSTKICH SI OWNIKÊW APIÁCIE NOMINALNE 6 Z 0OBÊR ENERGII W STANIE STAND BY 7 3TOPIEÈ OCHRONY 0 ZAS PRACY MIN ZÁSTOTLIWOu I Z AX MOC SYGNA U M7 AKSYMALNY ZASIÁG SYGNA U ...

Page 170: ...ZASILANIA SIECIOWEGO I DOSTROI NOWY NADAJNIK 3I OWNIK RADIOWY PRZY PIERWSZYM URUCHOMIENIU NIE WYKONUJE ADNEGO RUCHU IEPRAWID OWE POD CZENIE ZASILANIA 3PRAWDZI POD CZENIE ELEKTRYCZNE 3I OWNIK MA JU USTAWIONE PUNKTY KRAÈCOWE OSTROI NADAJNIK A NASTÁPNIE PRZYWRÊCI USTAWIENIA FABRYCZNE 3I OWNIK MA JU USTAWIONE PUNKTY KRAÈCOWE I DOSTROJONY NADAJNIK OSTROI NOWY NADAJNIK A NASTÁPNIE PRZYWRÊCI USTAWIENIA F...

Page 171: ...0 0 OTATKI ...

Page 172: ... 0 3 6 MB O 7ERDOHLER ANDSTRA E ÓDENSCHEID 4EL AX NTERNET WWW SELVE DE AIL INFO SELVE DE ...

Reviews:

No comments