AJUSTES, PASO 1
Ajuste el Límite del Recorrido
HACIA ARRIBA y HACIA ABAJO
Al ajustar el límite del recorrido de la puerta, se regula
hasta qué punto ésta se detendrá al abrir y al cerrar.
Para poner en marcha el abridor, oprima el botón de
control de la puerta. Haga funcionar el abridor durante
un ciclo completo del recorrido.
“ ¿La puerta se abre y se cierra completamente?
” ¿La puerta se mantiene cerrada y no retrocede
indebidamente cuando está compietamente cerrada?
Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitará hacer
más ajustes al límite del recorrido. Pero si no pasa la
prueba de la retroceso, tendrá que ajustar el límite del
recorrido. (Vea Ajustes, Paso 3, en la página 29.)
El procedimiento de ajuste se explica a continuación: Lea
el procedimiento con cuidado antes de oontinuar con el
Paso 2 de la sección de Ajustes. Use un destornillador
para hacer los ajustes al límite del recorrido.
Después de
llevar a cabo un afuste, haga funcionar el abridor
durante un ciclo completo del recorrido.
NOTA: Ei eá)áfy cerraf
/a puerta var/as veces
óurmte el
prooedimientQ de ajuste puede causar que ei abridor se
sobrecaliente y ai sobreoaientarse se
apagará.
Sólo
espere quince minutos y continúe con ios ajustes
necesarios.
NOTA: Si aigo interfiere con ei recorrido de la puerta en su
trayectoria hada arriba, ésta se detendrá. Pero si aigo ia
obstruye en su trayectoria hada abajo (induyendo un
posible desnivel o desbaianceo), la puerta retrocederá.
COMO
Y
CUANDO AJUSTAR LOS LIMITES
'
SI ¡a pueifa no se abre compietamente, pero abre
por lo menos 1.5 m (5 pies):
Aumente el límite del recorrido HACIA ARRIBA.
Dé vuelta al tornillo de ajuste del límite hacia arriba,
girándolo hacia la derecha. Cada vuelta del tornillo
equivale a 2 pulg. (5 cm) del recorrido.
NOTA: Para evitar que el trole golpee el perno de la
cubierta de protecdón, mantenga una distancia mínima
de 5 a 10 cm (2 a 4 puig.} entre el trole y el perno.
- SI la puerta no se abre por lo menos 1.5 m (5 pies):
Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la puerta
(abierta), como se indica en el Paso 2 de la sección
de Ajustes.
”
SI ia pueiia no cierra completamente:
Aumente el límite del recorrido hacia abajo. Dé vuelta
al tornillo de ajuste del límite del recorrido hacia la
izquierda, (dirección opuesta a las manecillas del reloj);
cada vuelta del tornillo equivale a 2 pulg. (5 cm) del
recorrido.
SI aún después de este ajuste y del trole contra
ménsula de la polea del cable (page 4), la puerta
continúa sin cerrar completamente, alargue el brazo de
la puerta (página 25) y disminuya el límite del recorrido
hacia abajo.
Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en
particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA
MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera.
• El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta
de la cochera interferirá con la operación adecuada del
sistema de retroceso de seguridad.
• Si se ajusta uno de los controles (límites de la fuerza o del
recorrido), es posible que sea necesario ajustar también el
otro control.
• Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE
probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE
retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm
(1-1/2 pulg.) de altura o bien un pedazo de madera de 5x10
cm (2x4) acostado en el piso.
PRECAUCION
Para evitar que los vehículos sufran darlos, cerciórese de que
cuando la puerta esté completamente abierta haya espacio
suficiente.
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CALCOMANIA CE AJUSTES
SI
ia puerta retrocede cuando está en ia posición
completamente cerrada:
Disminuya el límite del recorrido hacia abajo. Dé vuelta
al tornillo de ajuste del límite del recorrido hacia la
derecha (dirección de las manecillas del reloj); cada
vuelta del tornillo equivale a 2 pulg. (5 cm) del recorrido.
SI ia puerta retrocede al cerrar y no hay ninguna
Interferencia visible en el ciclo de4 recorrido:
Si la luces del abridor parpadean, esto significa que los
sensores del sistema de retroceso de seguridad no
están Instalados, no están alineados correctamente
o hay alguna obstrucción. Vea la sección de
Diagnóstico de fallas en la página 22.
Pruebe la puerta para verificar que no se doble ni se
pandee. Tre de la manija de liberación de emergencia,
y abra y cierre la puerta manualmente. Si la puerta se
pandea, llame a un técnico especializado en sistemas
de puertas. Si la puerta no parece estar desbalanceada
ni se pandea, continúe con el ajuste de la fuerza del
movimiento HACIA ABAJO de la puerta (cerrada), como
se indica en el Paso 2 de de la sección de Ajustes.
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