Schumacher SSC-1500A SpeedCharge Owner'S Manual Download Page 30

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PORCENTAJE DE LA BATERÍA Y TIEMPO DE CARGAR

Este  cargador  regula  el  tiempo  de  

cargar  para  poder  cargar  la  batería  de 

modo  completo,  eficaz  y  seguro.  El  mi

-

croprocesador automáticamente hace las 

decisiones necesarias. Sin embargo, esta 

sección incluye pautas que se pueden usar 

para calcular los tiempos de carga.
La  duración  del  proceso  de  cargar  de-

pende en tres factores:
1. 

ESTADO  DE  LA  BATERÍA 

–  Si  una 

batería  ha  sufrido  sola  una  pequeña 

descarga, puede cargarse unas pocas 

horas o menos. La misma batería podría 

necesitar hasta 10 horas si está bien 

débil. El estado de la batería puede cal

-

cularse usando el probador incorporado 

(véase la página 10). Entre más baja 

sea la lectura, más tiempo requiere el 

proceso de cargar.

2. 

POTENCIA DE RÉGIMEN DE LA BAT-

ERÍA – 

Una batería con potencia más 

alta llevará más tiempo para cargarse 

que una batería de menor potencia bajo 

las  mismas  condiciones.  La  potencia 

de una batería se calcula en amperio-

horas (AH), capacidad de reserva (RC) 

y amperios de arranque en frío (CCA). 

Si la potencia es más baja, la cargada 

de la batería será más rápida.

3. 

TAMAÑO DE BATERÍA – 

Este cargador 

provee  una  velocidad  de  carga  para 

baterías 2A PEQUEÑA, 10A MEDIANA 

Y 15A GRANDE. La velocidad para 2A 

PEQUEÑA  es  para  cargar  pequeñas 

baterías  como  aquellas  usadas  en 

motocicletas  y  podadoras  de  pasto. 

Dichas baterías no deben ser cargadas 

usando las velocidades 10A MEDIANA 

O 15A GRANDE. Las velocidades 10A 

MEDIANA  y  15A  GRANDE  son  para 

cargar baterías más grandes. El carga-

dor carga a la velocidad seleccionada 

y  eventualmente  reduce  la  velocidad 

de  carga  de  una  forma  controlada. 

Después de que el proceso de carga 

ha dado inicio, la pantalla digital puede 

ser usada para determinar el proceso 

de carga seleccionando el modo de % 

de BATERÍA.

Hay algunos hechos que es importante 

recordar al estar cargando una batería.

•  Cuando  la  pantalla  indica  el  77%  de 

carga,  la  batería  se  ha  cargado  sufi

-

ciente para hacer arrancar la mayoría 

de  los  vehículos  y  ya  se  ha  cargado 

hasta el mismo nivel que por muchos 

otros cargadores de baterías.

•  Cuando  la  pantalla  indica  el  85%  de 

carga, la batería ya se ha cargado por 

lo menos hasta el mismo nivel que por 

la mayoría de los demás cargadores de 

batería.

•  El % de batería que se muestra en el 

modo de probar es un cálculo basado en 

el voltaje de la batería y una escala fijada 

por el Concejo de Baterías Internacional 

(“Battery Council International”). El % de 

batería que se muestra en el modo de 

cargar es un cálculo de la carga relativa 

en la batería comparada con la carga 

que debe tener si se permite completar 

el proceso de cargar.

•  El % de batería que se muestra en el 

modo de probar puede usarse para cal-

cular el tiempo relativo de carga. Entre 

más bajo el % mostrado, mayor será 

el tiempo de cargar para una batería 

específica.

•  El % de batería que se muestra en el 

modo de cargar indica el progreso rela-

tivo del proceso de cargar. Entre más 

alto el % de batería mostrada, menos 

es el tiempo de carga que queda.

•  Entre mayor la descarga de una bat

-

ería, más rápido absorbe la carga de 

un cargador. Esto significa que el % de 

batería aumenta más rápido al principio 

del proceso de cargar que al final. En 

otras  palabras,  se  lleva  más  tiempo 

para que la batería absorba los últimos 

pocos porcentajes de carga que para 

los primeros varios porcentajes.

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Page 7: ...charger will be set to the Tester Mode for STANDARD battery type POSITIVE NEGATIVE BATTERY CHARGER BATTERY 24 6 GAUGE CABLE POWER CORD TO GROUNDED POWER OUTLET Charging Battery Removed From The Vehicl...

Page 8: ...A CONTROL PANEL BATTERY TYPE SWITCH Use this switch button to set the type of battery to be charged to one of the fol lowing three STANDARD This is the type of bat tery usually used in cars trucks and...

Page 9: ...tery O 0 Voltage meter activated O O 0 0 17 0V 2 Amp charge with battery detected O O O xx or xx xV 10 Amp charge with battery detected O O O xx or xx xV 15 Amp charge with battery detected O O O xx o...

Page 10: ...powered up the unit will remain a tester not a charger indefinitely unless a charge rate is selected TESTING AFTER CHARGING After the unit has been changed from tester to charger by selecting a charge...

Page 11: ...d for an extended period it could become sulfated and not accept a normal charge If the charger detects a sulfated battery the charger will switch to a special mode of operation designed for such batt...

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Page 13: ...ed charge rate and even tually reduces the charge rate in a controlled manner After the charging process has started the digital display can be used to determine charging progress by selecting the bat...

Page 14: ...ge within 24 hours May be due to a very large battery or a bank of batter ies requiring more power than the charger can de liver in 24 hours Charger is in abort mode Battery may also be faulty Reset t...

Page 15: ...15 notes...

Page 16: ...and expressly excludes any implied warranty including any warranty for consequential damages THIS IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES NOR AUTHORIZES ANYONE TO ASS...

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Page 18: ...i n entre el equipo y el receptor Conectar el equipo en un tomacorriente sobre un circuito diferente de aquel en donde el receptor est conectado Consultar el distribuidor o un t cnico de radio experim...

Page 19: ...l plomo un producto qu mico conocido en el Estado de California de causar c ncer y defec tos de nacimiento u otro da o repro ductivo L vese las manos despu s de manejar los cordones Lea todas las inst...

Page 20: ...ositivo el ctrico que a su vez puede causar una explosi n Siempre opere el cargador de bater as en un sector abierto y bien ventilado Nunca fume ni permita que haya chispa o llama cerca de la bater a...

Page 21: ...ndose al manual del due o del veh culo o a las marcaciones en la bater a Cargue la bater a inicialmente a la tasa m s baja del cargador Limpie los terminales de la bater a Tenga cuidado de evitar que...

Page 22: ...la correcta conexi n de los cables 8 Para desconectar el cargador des enchufe el cord n de fuerza antes de tratar de desconectar las pinzas de salida Luego par ndose alejado de la bater a quite la pin...

Page 23: ...odo de Prueba para Bater a EST NDAR PARA CARGAR LA BATER ASACADA DEL VEH CULO 6 Presione los botones apropiados para seleccionar el Tama o de Bater a y Tipo de Bater a La luz indicadora de Cargando Am...

Page 24: ...LECTOR DEL TIPO DE BATER A Use este selector para elegir el tipo de bat er a a cargar de alguna de las siguientes tres opciones Est ndar Este es el tipo de bater a que generalmente se utiliza en los a...

Page 25: ...de 10 Amp con bater a detectada O O O xx or xx xV Carga de 15 Amp con bater a detectada O O O xx or xx xV Carga completa Modo de Mantenimiento iniciado O O 100 or xx xV Modo de Desulfataci n activado...

Page 26: ...de conmutador dentro de los diez minutos despu s de que se encienda la fuerza de la unidad esta autom ticamente cambia de probador en cargador si hay una bater a conectada En dicho caso la unidad qued...

Page 27: ...detectada La carga no dar comienzo hasta que la luz indicadora CONECTADA se encienda Cuando la carga de inicio la luz indicadora CARGANDO va a encenderse APAGADO AUTOM TICO Cuando sea seleccionada una...

Page 28: ...de cargar es el voltaje de cargar y por lo general ser m s alto que el voltaje de descanso de la bater a CONOZCA SU CARGADOR Lea este manual entero antes de usar su cargador Las referencias a continu...

Page 29: ...85 o m s el cargador posiblemente entre directamente en el Modo de Manten imiento v ase la p gina anterior Sin em bargo si se inici la carga original usando la tasa de 15A la carga a menudo puede com...

Page 30: ...e reduce la velocidad de carga de una forma controlada Despu s de que el proceso de carga ha dado inicio la pantalla digital puede ser usada para determinar el proceso de carga seleccionando el modo d...

Page 31: ...pleta en 24 horas Puede ser debido a una bater a muy grande o a que el banco de bater as requiere energ a que la que puede liberar el carga dor El cargador es en modo de aborto La bater a puede estar...

Page 32: ...e garant a por da os consecuentes LA PRESENTE ES LA NICA GARANT A EXPRESA Y LIMITADA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR NI HACER NING N OTRO COM PROMISO CON RELACI N A ESTE PRODUCTO...

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