![Schumacher SPI2 Owner'S Manual Download Page 76](http://html1.mh-extra.com/html/schumacher/spi2/spi2_owners-manual_1215215076.webp)
76
AVBRUTEN LADDNING
Om laddningen inte kan slutföras på normalt sätt avbryts den. När laddningen avbryts
stängs utströmmen från laddaren av och den gula/orange lysdioden LADDNING
blinkar. Återställ laddaren efter en avbruten laddning genom att koppla bort laddaren från
vägguttaget, vänta en kort stund och sedan ansluta den igen.
AVSULFATERING LÄGE
Om ett batteri är urladdat under en längre tid kan det sulfateras och kan inte laddas på normalt
sätt. Om laddaren upptäcker ett sulfaterat batteri kommer den att växla till ett specialläge som
är utformat för sådana batterier. Om detta lyckas kommer normal laddning att ske när batteriet
är avsulfaterat. Avsulfatering kan ta upp till 8 timmar. Om avsulfateringen misslyckas avbryts
laddningen och den gula/orange lysdioden LADDNING
blinkar.
LADDNING SLUTFÖRD
När laddningen är klar lyser den gröna lysdioden LADDAD
. När den pulserar har
laddaren övergått till underhållsläget.
UNDERHÅLLSLÄGE (FLYTLÄGESÖVERVAKNING)
När den gröna lysdioden LADDAD
pulserar har laddaren startat underhållsläget. I det här
läget håller laddaren batteriet fulladdat genom att vid behov leverera en liten ström. OBS!
Om laddaren måste leverera den maximala underhållsströmmen kontinuerligt i 12 timmar
övergår den i avbrytningsläge (se avsnittet Avbruten laddning). Detta orsakas vanligtvis av
HWWVWU|PXWWDJIUnQEDWWHULHWHOOHUHWWGnOLJWEDWWHUL.RQWUROOHUDDWWGHWLQWH¿QQVQnJUDODVWHUSn
batteriet. Ta i så fall bort dem. Om så inte är fallet, kontrollera batteriet eller byt ut det.
UNDERHÅLLA ETT BATTERI
SPI2-laddaren underhåller 6 V- och 12 V-batterier och håller dem fulladdade.
OBS!
Tekniken för underhållsläget gör att du kan ladda och underhålla ett batteri i gott
skick på säkert sätt under en längre tid. Däremot kan problem med batteriet, elektriska
problem i fordonet, felaktiga anslutningar och andra oförutsägbara förhållanden resultera
i stora strömuttag. Därför rekommenderar vi att du då och då övervakar batteriet och
laddningsprocessen.
13. BERÄKNA LADDNINGSTID
BATTERIPROCENT OCH LADDNINGSTID
Laddaren justerar laddningstiden så att batteriet laddas helt på ett effektivt och säkert sätt.
Mikroprocessorn utför automatiskt de nödvändiga funktionerna. Det här avsnittet innehåller
riktlinjer som kan användas för att uppskatta laddningstiden.
Använd följande tabell för att avgöra hur lång tid det kommer att ta att helt ladda upp ett
EDWWHUL,GHQWL¿HUDI|UVWYDUGLWWEDWWHULSDVVDULQLGLDJUDPPHW
CCA = Ampere för kallstart Ah = Amperetimmar
Leta först upp batteriets märkvärde i följande diagram och anteckna laddningstiden för de
olika inställningarna på laddaren. Tiden som anges är för batterier med en 50 % laddning
före laddningen. Lägg till mer tid om batteriet är mer urladdat.
BATTERISTORLEK/MÄRKDATA
LADDNINGSHASTIGHET/
LADDNINGSTID
2 A
SMÅ
BATTERIER
Motorcykel, gräsklippare
traktor, m.m.
6-12 Ah
2-3¾ timmar
12-32 Ah
3¾-10 timmar
BILAR/
LASTBILAR
200-315 CCA
36-46 Ah
11¼-14½ timmar
315-550 CCA
46-58 Ah
ENDAST UNDERHÅLL
550-1000 CCA
58-111 Ah
ENDAST UNDERHÅLL
MARINT/DJUPCYKEL
56 Ah
ENDAST UNDERHÅLL
86 Ah
ENDAST UNDERHÅLL
96 Ah
ENDAST UNDERHÅLL
106 Ah
ENDAST UNDERHÅLL
Summary of Contents for SPI2
Page 13: ...13...