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12. AFFICHAGE DES MESSAGES
0.0V
– Aucune batterie n’est détectée.
CONNECT CLAMPS
(La DEL de tension
est allumée) – Branchement effectué à la
prise de courant alternatif sans que les
pinces soient raccordées à une batterie
de 6 à 12 V.
xx.xV
– La tension de la batterie
est indiquée.
----
– Le pourcentage de la batterie n’est
pas encore indiqué (la tension de départ
est sous 8 V).
xx.xA
– Le courant de chargement est
affiché.
xxo/o
– Le pourcentage du chargement
de la batterie est affiché.
WARNING - CLAMPS REVERSED
(La DEL rouge Pinces Inversé clignote) –
Branchement effectué à la prise de
courant alternatif, et les pinces sont
raccordées à la batterie de façon
inversée. Défile jusqu’à ce que la situation
soit corrigée.
ANALYZING BATTERY
(La DEL jaune/
orange Charge est allumée) – Le chargeur
vérifie l’état de la batterie.
BAD BATTERY
– Une batterie sulfatée
est détectée.
CHARGE ABORTED-BAD BATTERY
–
Circonstances qui pourraient entraîner une
situation d’abandon pendant la charge :
• La batterie est fortement sulfaté ou a
une cellule en court-circuit et ne peut pas
atteindre une charge complète.
• La batterie est trop grande ou s’il ya une
rangée de batteries et il n’atteint pas
la pleine charge dans une période de
temps définie.
Circonstances qui pourraient entraîner une
situation d’abandon pendant maintenir :
• La batterie est fortement sulfaté ou a une
cellule faible et ne tiendra pas une charge.
• Il est un grand tirage au sort de la
batterie et le chargeur doit fournir son
maximum actuel maintenir pour une
période de 12 heures pour maintenir la
batterie a pleine charge.
CHARGING 6V – xxo/o
(La DEL jaune/
orange Charge est allumée) – Branché sur
la prise secteur et correctement connecté
à une batterie déchargée de 6V.
CHARGING 12V – xxo/o
(La DEL jaune/
orange Charge est allumée) – Branché sur
la prise secteur et correctement connecté
à une batterie déchargée de 12V.
BATTERY DISCONNECTED
– Le chargeur
a perdu sa connexion à la batterie.
FULLY CHARGED - AUTO MAINTAINING
(DEL verte Chargé/Maintien allumée en
continu) – Branchée sur une prise CA
et proprement connectée a une batterie
chargée de 6V ou 12V.
BOOST ON
(La DEL jaune/orange
Charge est allumée) – Le chargeur est
en mode Boost.
ENGINE START ON
– S’affiche pendant
les 2 premières minutes en mode de
démarrage du moteur.
READY
(La DEL jaune/orange Charge est
allumée) – S’affiche après 2 minutes en
mode de démarrage du moteur. Le chargeur
est prêt pour le démarrage du moteur.
COOL DOWN xxx SECONDS
REMAINING
(La DEL jaune/orange
Charge est allumée) – Le chargeur est en
période de refroidissement obligatoire de
3 minutes (180 secondes).
13. MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Un minimum d’entretien peut garder
le chargeur de batterie fonctionne
correctement pendant des années.
• Nettoyez les pinces à chaque fois que vous
avez fini de charger. Essuyer tout liquide
de la batterie qui peut avoir été en contact
avec des pinces pour éviter la corrosion.
• De temps en temps nettoyer le boîtier
du chargeur avec un chiffon pour garder
la finition brillante et aider à prévenir
la corrosion.
• Mettez les cordons proprement lors du
stockage du chargeur. Cela aidera à
prévenir les dommages accidentels aux
cordons et du chargeur.
• Ranger le chargeur débranché de la
prise de courant en position verticale.
• Stocker à l’intérieur, dans un endroit frais
et sec. Ne pas les stocker les pinces
sur la poignée ou autour du métal, ou
accroché à des câbles.