Schumacher Electric SPI6, Owner'S Manual, Page: 47 / 87

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TEMPS DE CHARGEMENT
CCA = Intensité du courant électrique au démarrage à froid (ICEDF) Ah = Ampère-heure
TAILLE DE LA BATTERIE / CARACTÉRISTIQUES
TEMPS DE
CHARGEMENT (6A)
PETITES BATTERIES
Motocyclette, tondeuse à siège, etc.
6-12 Ah ¾-1¼ h
12-32 Ah 1¼-3¼ h
AUTOS /
CAMIONS
200-315 CCA 40-60 Ah 3¼-4¾ h
315-550 CCA 60-85 Ah 4¾-6 h
550-1000 CCA 85-130 Ah 6-11½ h
MARINE /
À DÉCHARGE POUSSÉE
80 Ah 6 h
140 Ah 9 h
160 Ah 10 h
180 Ah 11 h
Les temps sont basées sur une batterie déchargée à 50% et peuvent changer
en fonction de l’âge et de l’état de la batterie.
MODE DE DÉSULFATATION
Si la batterie est laissée déchargée pendant une longue période de temps, il pourrait devenir
sulfaté et ne pas accepter une charge normale. Si le chargeur détecte une batterie sulfaté, le
chargeur passe à un mode spécial de fonctionnement conçue pour de telles piles. En cas de
succès, la charge normale reprend après la batterie est désulfaté. Desulfation pourrait prendre
jusqu’à 8 heures. Si désulfatation échoue, la charge avorter, la LED VERTE clignote et l’écran
affiche CHARGE ARRETEE-BATTERIE DEFFECTUEUSE .
ARRÊT DU CHARGEMENT
Si le chargement ne peut pas se poursuivre normalement, il s’arrêtera. Lorsque la charge
est abandonnée, la sortie du chargeur est éteint, le voyant vert clignote et l’écran affiche
CHARGE ARRETEE-BATTERIE DEFFECTUEUSE . Ne pas continuer d’essayer de
charger cette batterie. Vérifiez la batterie et la remplacer, si nécessaire.
CHARGEMENT COMPLET ET MODE ENTRETIEN
(CONTRÔLANT LE MODE DE MONITOR)
Achèvement de charge est indiqué par la pulsation LED verte et l’affichage numérique
montrant CHARGEE-MODE MAINTIEN DE CHARGE . Cela signifie que le chargeur
charge est interrompue et a changé au mode de fonctionnement Maintenance. Dans ce
mode, le chargeur garde la batterie complètement chargée en fournissant un faible courant
selon les besoins. NOTE: Si le chargeur est tenu de fournir son maximum de maintenir un
courant continu d’une période de 12 heures, il se mettra en mode Arrêt (voir l’article Arrêt ).
Cela est généralement causé par une fuite de la batterie ou la batterie peut être mauvais.
Assurez-vous qu’il n’ya pas de charges sur la batterie. S’il ya, de les supprimer. S’il n’y en a
pas, faire vérifier la batterie ou la remplacé.
MAINTENIR LA CHARGE D’UNE BATTERIE
Le SPI6 maintient les batteries de 12 volts, et de les maintenir à pleine charge. C’est pour
ça nous ne recommandons pas de charger une grosse batterie avec cet appareil.
NOTE : La technologie de mode maintien vous permet de recharger en toute sécurité
et de maintenir une batterie en bon état pendant des périodes de temps prolongées.
Toutefois, des problèmes avec la batterie, des problèmes électriques dans le véhicule, les
connexions irrégulières ou d’autres conditions imprévues pourraient entraîner une tension
excessive tirages. En tant que tel, le suivi de temps en temps votre batterie et le processus
de chargement est recommandée.
VENTILATEUR
Votre chargeur est équipé d’un ventilateur. Il est normal que le ventilateur fonctionne lorsque le
chargeur est en charge. Gardez la zone proche du chargeur dégagée de tout obstacle afin de
permettre au ventilateur de fonctionner efficacement.