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CODE
DESCRIPTION
RAISON / SOLUTION
F07
Le chargeur s’éteint, car sa
température excède la limite.
S’assurer que les trous de ventilation latérale du
chargeur ne sont pas bloqués. Mettre le chargeur à l’abri
du soleil et à l’ombre.
F08
La tension de la batterie a chuté
de manière exagérée lors du mode
fonctionnement.
Cela peut être causé par un drainage de courant ou
une défectuosité de la batterie. Assurez-vous qu’il n’y
ait aucune source de drainage de courant qui affecte la
batterie. S’il y a des sources de drainage de courant,
faites-en sorte de les éliminer. Si aucune source de
drainage de courant n’est présente, faites vérifier la
batterie ou remplacez-la.
F09
La batterie au lithium-ion (LiFePO
4
)
continue d’afficher 0 V et est donc
incapable d’être chargée.
La batterie (LiFePO
4
) au lithium-ion pourrait être
mauvaise. Faites-la vérifier ou remplacez-la.
F10
La tension de la batterie au lithium-
ion (LiFePO
4
) excède la limite de
sécurité.
Le chargeur s’éteint automatiquement s’il sent que la
tension de la batterie au lithium-ion (LiFePO
4
) excède
la limite de sécurité. La batterie pourrait être mauvaise.
Faites-la vérifier ou remplacez-la.
Si vous recevez un code d’échec, vous devez vérifier les connexions et les paramètres ou remplacer la batterie.
Dépannage
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
La batterie est connectée,
le chargeur est allumé
mais elle ne charge pas.
Le chargeur n’est pas en mode
chargeur
Appuyer sur le bouton START/STOP
pour la batterie qui est raccordée au
chargeur.
Les voyants indicateurs
s’allument de façon instable
non expliquée à la section
Consignes d’Utilisation.
Quelqu’un a dû appuyer sur un bouton
lorsque le chargeur a été branché.
S’assurer que rien ne touche au
panneau de contrôle puis, débrancher
l’unité et la rebrancher.
L’écran affiche
« BAD BAT » et un code
d’échec.
Le chargeur n’a pas été en mesure
de compléter la charge de la batterie
et est en mode interruption. Voir
les Codes d’erreur pour plus de
renseignements.
Appuyer sur le bouton START/STOP
correspondant, puis éteindre et
réinitialiser le chargeur.
Le chargeur émet un bruit
de cliquetis.
Il y a un relais dans le chargeur qui
coupe et distribue le courant vers la
batterie.
Pas de problème, condition normale.
Le courant mesuré est
beaucoup plus faible que
prévu.
Le chargeur a atteint la tension maxi et
réduit le courant.
Le chargeur a détecté un excès de
température et a réduit le courant pour
permettre à l’unité de refroidir.
Pas de problème, condition normale.
S’assurer que les trous de ventilation
sur le côté et le dos du chargeur ne
soient pas bouchés. Ne pas mettre le
chargeur au soleil mais à l’ombre.
Alors que la batterie
charge, elle reste à un
certain % (ex : <65%).
Le % affiché peut très bien ne pas
changé à vitesse stable.
NE PAS DÉBRANCHER OU
MODIFIER LE RÉGLAGE. Soyez
patient et attendez que le chargeur
termine son travail. C’est normal.
Lorsque le chargeur est
débranché ou que les
réglages sont modifiés, le
chiffre augmente ou passe
d’un seul coup à 100 %.
La batterie possède toujours une
tension élevée provenant d’une charge
antérieure.
Attendre que la tension se stabilise
avant de remettre à charger. Allumer
la lumière pour retirer la charge en
surface.
