Scheppach CSP5300, Translation Of The Original Instruction Manual

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• Retirez le cache (15) du rail de guidage (2).
• Placez la tronçonneuse sur une surface stable et
plane. Ce faisant, la chaîne de sciage (1) ne doit
pas toucher le sol.
• Poussez le bouclier avant (3) en avant jusqu’à ce
qu’il s’enclenche. Le frein à chaîne bloque la chaîne
de sciage (1).
• Mettez l’interrupteur Marche/Arrêt (11) sur «ON».
• Tirez la manette de démarrage à froid (starter) (7) à
vous ( ).
• Placez la pointe de votre chaussure dans le bou-
clier arrière (9) (voir fig. 13).
• Tenez la tronçonneuse fermement par la poignée
avant (4) et tirez le cordon de démarrage (13) lente-
ment jusqu’au premier point de résistance.
• Tirez ensuite énergiquement le cordon de démar-
rage (13) jusqu’à ce que le moteur démarre. Si le
moteur ne démarre pas, répétez cette opération.
Aussi longtemps que la manette de démarrage à
froid (starter) (7) est sortie, ( ), le moteur démarre
brièvement puis s’éteint.
• Une fois le moteur arrêté, actionnez le dispositif de
blocage de l’accélérateur (8) et le accélérateur(10)
simultanément. Le manette de démarrage à froid
(starter) (7) passe automatiquement en position de
fonctionnement «démarrage à chaud».
• Ensuite, tirez de nouveau énergiquement le cor-
don de démarrage (13) jusqu’à ce que le moteur
démarre.
Si le moteur ne démarre toujours pas au bout de plu-
sieurs essais, veuillez lire le chapitre „Dépannage“.
m
ATTENTION!
Tirez toujours le cordon de démarrage (13) tout droit.
Tenez fermement la poignée du cordon de démarrage
(13) tandis que le cordon de démarrage (13) s’enroule
de nouveau sur le lanceur. Ne laissez jamais le cor-
don de démarrage (13) revenir trop vite.
REMARQUE
En présente de températures extérieures élevées, il
peut arriver qu’il faille démarrer sans le starter même
lorsque le moteur est froid !
• Desserrez le frein de chaîne en tirant le bouclier
avant (3) en arrière (voir fig. 14). PRUDENCE! Le
frein de chaîne est maintenant desserré et mainte-
nant la chaîne de sciage (1) circule.
REMARQUE
Si la chaîne de sciage (1) se déplace lorsque le mo-
teur tourne au ralenti, ou que le moteur s’éteint lorsque
vous relâchez l’accélérateur, il faudra procéder à un
réglage du carburateur (voir chapitre «Maintenance
des réglages du carburateur»).
• Soulevez la chaîne de scie.
• Avec la main gauche, tenez fermement la poignée
avant (4).
• Avec la main droite, tenez fermement la poignée ar-
rière (9). Ce faisant, la paume de la main se trouve
sur le dispositif de blocage de l’accélérateur (8) et
l’index actionne l’accélérateur (10).
• Après avoir actionné une fois l’accélérateur (10), le
moteur tourne au ralenti.
• Laissez le moteur s’échauffer brièvement.
Démarrage avec moteur chaud
(L’appareil a été arrêté pendant moins de 15-20
min)
• Poussez le bouclier avant (3) en avant jusqu’à
ce que il s’enclenche. Le frein à chaîne bloque la
chaîne de sciage (1).
• Mettez l’interrupteur Marche/Arrêt (11) sur «ON».
• Pour faire démarrer le moteur chaud, il ne faut pas
tirer la manette de démarrage à froid (starter) (7) à
soi.
• Placez la pointe de votre chaussure dans le bou-
clier arrière (9) (voir fig. 13).
• Tenez la tronçonneuse fermement par la poignée
avant (4) et tirez le cordon de démarrage (13) lente-
ment jusqu’au premier point de résistance.
• Tirez ensuite énergiquement le cordon de démar-
rage (13) . L’appareil doit démarrer au bout de 1 à
2 essais. Si l’appareil ne démarre pas au bout de 6
tractions, répétez l’opération conformément à «Dé-
marrage avec moteur froid».
Arrêter le moteur (Fig.10)
1. Lâchez la gâchette d‘accélérateur et attendez
que le moteur soit en régime de ralenti.
2. Mettez l‘interrupteur marche/arrêt en position
«Stop» pour arrêter le moteur. (Fig.10/Pos.11b)
m
REMARQUE
Pour arrêter le moteur en cas de situation d‘urgence,
activez le frein de la chaîne et mettez l‘interrupteur
marche/arrêt en position «Stop».
9. Nettoyage
m
ATTENTION
Retirez la cosse de bougie d’allumage pour chaque
travail de réglage et de maintenance. (Fig. 19)
Nettoyage
• Maintenez les dispositifs de protection, les fentes
à air et le carter de moteur aussi propres (sans
poussière) que possible. Frottez lʼappareil avec
un chiffon propre ou soufflez dessus avec de lʼair
comprimé à basse pression. ATTENTION! Portez
des lunettes de protection!